Cordoba vs Ibiza

[Slava]

Машинки одинаковые по мех. части. Бампера ток у них разные у Ибицы агресивные более и попа торчит у Кордобы. В Ибице удобно загружать большие предметы в силу кузова хетчбек. Газовая плита легко влазит и еще много чего. Внутри есть отличия, а именно пластики и подогрев сидений только в Стайлансе помоему и по мелочи.

[maxxx]

Timurka- тебе особый привет, я сам такой ! при большом желании можно много съделатиь! но у меня была дверь видно что больше, так что я заднею дверку просто не закрывал! все довез! правда у нас пластик сильно царапается, это плохо!

[Alexander.P]

Когда я выбирал машину, то в начале хотел купить 5-ти дверную Ибицу. Но на тот момент Кордоба получалась дешевле на почти на $500. Её и купил. О выборе не жалею. Огромный багажник частенько выручает и, как говорится, кушать не просит.
Но если планируется много поездок по бездорожью, то Кордоба и Ибица не годятся. Смотри, как минимум, на Альтею (клиренс - 17,5 см), а еще лучше Фритрек (клиренс - 20 см), Шкода А5 (клиренс - 18 см), Субару Форестер - там даже понижайка есть.

[RBG]

[/quote]
Как по мне кордоба лучше приспособленна для выезда на природу (по относительно хорошей дороге и с небольшой скоростью) у неё чудо большой богажник плюс меньше шума в салоне да вид мне её больше нравиться
P.S. Ибицоводы не обижайтесь это не наезд а всего лишь мнение [/quote]

ИМХО кордоба без спойлера вообше ни на что не похожа, нормальный седан должен быть большой иначе это псевдо седан , ибица классика хетча .

[Alexander.P]

нормальный седан должен быть большой иначе это псевдо седан ,

У Вас, батенька, какой-то американистский подход к выбору машины.

[sss]

честно говоря на природу на них особо не поездишь...

Защиту двигла ставиш и вперед куда угодно было бы желание!
У кордобы багажник намного больше, но Ибица маневреннее и спортивнее!
Удобнее пятидверка!

[sss]

Когда я выбирал машину, то в начале хотел купить 5-ти дверную Ибицу. Но на тот момент Кордоба получалась дешевле на почти на $500. Её и купил. О выборе не жалею. Огромный багажник частенько выручает и, как говорится, кушать не просит.
Но если планируется много поездок по бездорожью, то Кордоба и Ибица не годятся. Смотри, как минимум, на Альтею (клиренс - 17,5 см), а еще лучше Фритрек (клиренс - 20 см), Шкода А5 (клиренс - 18 см), Субару Форестер - там даже понижайка есть.

Лучше "ХАМЭР"

[Alexander.P]

Лучше "ХАМЭР"

Ага, а ГАЗ-66 дешевле и более ремонтопригодный. А по пассивной безопасности КАМАЗ рулит!

[Pronin]

По идее Ибица лучше рулиться должна. Хотя "продавцы" на Нивках говорят иначе...

[Olegarx]

По идее Ибица лучше рулиться должна. Хотя "продавцы" на Нивках говорят иначе...

На Нивках как-то все вообще "иначе". Даже ТО там делают по-своему, "иначе", чем на нормальных станциях.