Юридична самодопомога

[In_Spector]

Ще раз відносно дорожніх знаків - ДАІ їх не встановлює, а лише погоджує встановлення. Якщо місцевий орган влади ставить знак без погодження - ДАІ направляє інформацію в ОДА, обл раду для прийняття рішення на їх розсуд, а не виконувати вимоги знаку, як і контролювати виконання його дії - не може ніхто, ні ДАІ ні водії.

[LiloDrako]

Ще раз відносно дорожніх знаків - ДАІ їх не встановлює, а лише погоджує встановлення. Якщо місцевий орган влади ставить знак без погодження - ДАІ направляє інформацію в ОДА, обл раду для прийняття рішення на їх розсуд, а не виконувати вимоги знаку, як і контролювати виконання його дії - не може ніхто, ні ДАІ ні водії.

In_Spector, да я читать умею. Только позиция страуса с головой в песке ни меня, ни мало кого устраивает. Я ничего не имею против Вас лично. Я имею очень много против данной позиции.
P.S. Кстати, на вопрос Вы не ответили. Если поставить данный знак ночью, например, втихаря, вокруг подъездов к Львовскому ОблГаи, то КТО его будет выполнять и кто будет контролировать? И через сколько минут его снимут? Сами сотрудники ГАИ?
Это провокация? Возможно. Но лишь для того, чтобы хоть кто-то, хоть как-то начал менять свою позицию. Дабы не плодить "китайских болванчиков" - "только контролировать скорость отсюда и до обеда". Если бы данный сотрудник Гаи работал бы в банке, через сколько МИНУТ после оглашения данной позиции его бы уволили?

[In_Spector]

In_Spector, да я читать умею. Только позиция страуса с головой в песке ни меня, ни мало кого устраивает. Я ничего не имею против Вас лично. Я имею очень много против данной позиции.
P.S. Кстати, на вопрос Вы не ответили. Если поставить данный знак ночью, например, втихаря, вокруг подъездов к Львовскому ОблГаи, то КТО его будет выполнять и кто будет контролировать? И через сколько минут его снимут? Сами сотрудники ГАИ?
Это провокация? Возможно. Но лишь для того, чтобы хоть кто-то, хоть как-то начал менять свою позицию. Дабы не плодить "китайских болванчиков" - "только контролировать скорость отсюда и до обеда". Если бы данный сотрудник Гаи работал бы в банке, через сколько МИНУТ после оглашения данной позиции его бы уволили?

Это не моя позиция, как ВЫ выразились страуса. Была бы она таковой, я бы даже не отвечал на ВАШИ вопросы.
относительно "самовыльно встановлених" дорожных знаков - с этим проблема. Дело в том, что согалсно инструкции ДПС (не буду полностью называть приказ) инспектор ГАИ перерд заступлением на маршрут - пост - обязан обследовать маршрут - пост и, обнаружив разного рода нарушения в организации дорожного движения (препятсвия, знаки, поломки ограждений и т.д.) - сообщить в дежурную часть ГАИ по териториальности, где есть соответствующий журнал фиксации таких "нарушений". В каждом подразделении ГАИ есть должность инспектора ОДР (организации дорожного движения) который обязан в пределах компетенции службы принять меры (устарнить нарушение путём - направления актов, предписаний и т.д. в органы и служби). Это всё теория и от практики она порой далеко.
Есть другой вариант. ВЫ, как законопослушный, перерполненный гражданского долга, гражданин, обращаетесь с соответствующим заявлением, запросом или жалобой в любой орган исполнительной власти по териториальности (ГАИ, исполком, совет) - и излагаете суть проблемы - в даном случае несоответствие знака даной дорожной обстановке - и будет ВАМ счастье.
Поэтому - быстро знаки не снимают (зато быстро ставят)! И делат это будут не сотрудники ГАИ (по крайней мере не они)

[LiloDrako]

Это не моя позиция, как ВЫ выразились страуса. Была бы она таковой, я бы даже не отвечал на ВАШИ вопросы.
относительно "самовыльно встановлених" дорожных знаков - с этим проблема. Дело в том, что согалсно инструкции ДПС (не буду полностью называть приказ) инспектор ГАИ перерд заступлением на маршрут - пост - обязан обследовать маршрут - пост и, обнаружив разного рода нарушения в организации дорожного движения (препятсвия, знаки, поломки ограждений и т.д.) - сообщить в дежурную часть ГАИ по териториальности, где есть соответствующий журнал фиксации таких "нарушений". В каждом подразделении ГАИ есть должность инспектора ОДР (организации дорожного движения) который обязан в пределах компетенции службы принять меры (устарнить нарушение путём - направления актов, предписаний и т.д. в органы и служби). Это всё теория и от практики она порой далеко.
Есть другой вариант. ВЫ, как законопослушный, перерполненный гражданского долга, гражданин, обращаетесь с соответствующим заявлением, запросом или жалобой в любой орган исполнительной власти по териториальности (ГАИ, исполком, совет) - и излагаете суть проблемы - в даном случае несоответствие знака даной дорожной обстановке - и будет ВАМ счастье.
Поэтому - быстро знаки не снимают (зато быстро ставят)! И делат это будут не сотрудники ГАИ (по крайней мере не они)

Отлично. продолжаем разговор. На личности не переходим.
Возникает вопрос. Если инспектор ОДР принял меры, то ПОЧЕМУ инспекторы ГАИ контролируют выполнение заведомо ошибочно, неверно установленных знаков??? И ПОЧЕМУ им сходит это с рук? Я никогда (наверное) не смогу этого понять.
P.S. Надеюсь - без обид.

[In_Spector]

Отлично. продолжаем разговор. На личности не переходим.
Возникает вопрос. Если инспектор ОДР принял меры, то ПОЧЕМУ инспекторы ГАИ контролируют выполнение заведомо ошибочно, неверно установленных знаков??? И ПОЧЕМУ им сходит это с рук? Я никогда (наверное) не смогу этого понять.
P.S. Надеюсь - без обид.

А какие могут быть обиды?
Меры инспектора ОДР заключаются в максимум составлении предписания на снятия знака, который снимат дорожная комунальная (в городе) служба. Если не выполняеться предписание в сроки, обусловленные предписанием - готовиться иформация в прокуратуру за невыполнение предписания. Короче - бумажка на бумажку. А знак так и может висеть и снять его ГАИ не может. Относительно контроля за заведомо ошибочными... Кто оперделяет "ошибочность"?
Ещё раз - ГАИ - исполнительная власть!

[crayfish]

Трохи "розбавлю" розмову
Напередодні мене зупинив інспектор ДАІ, причина зупинки - йому мій характер руху не сподобався
Правда я сам в тому винен - квапився по справах, і "висів на хвості" старенького пасата, який вперто не хотів прийняти вправо, щоб мене пропустити. Трохи поспілкувались, він перевірив у мене наявність документів, страхового поліса. Та й відпустив з Богом. Усе було чесно - без безпідставних звинувачень та ін. "розводів".

[puff]

В мене була ідентична причина зупинки, щоправда то було на Зелені свята з самого ранку, коли я віз родину до Жовкви.
І інспектор, спинивши мене за те, що я занадто близько рухався до попередньої машини, ще й любязно поцікавився чи я щось пив. Я сказав, що тільки планую пити і поїхав

[LiloDrako]

А какие могут быть обиды?
...
Относительно контроля за заведомо ошибочными... Кто оперделяет "ошибочность"?
Ещё раз - ГАИ - исполнительная власть!

Ну и славно.
Насколько я понимаю, инспектор ОДР.
Да, я понимаю, что ГАИ - исполнительная власть. Я не понимаю, как можно контролировать выполнение тех знаков, для которых инспектор ОДР составил предписание для снятия знака. И как, например, обычный рядовой автолюбитель может узнать, что его не "развели" на неправильно установленный знак. Особенно если он не местный, например. Подозреваю, что либо доскональное знание ПДД (лучше, чем инспектор), либо никак. ВотЪ.

[In_Spector]

лучше никак!

[Irbis]

Прийняли зміни до закону, які відміняють ТО
Питання: якщо в мене ТО до ХХ липня 2011 року, чи потрібно мені робити наступне ТО? Чи мають право мене зупиняти/штрафувати за "просрочене" ТО?

[In_Spector]

я би вже не робив!!

[Irbis]

я би вже не робив!!

Ну я би вже також не робив! Але чи є на цей рахунок якісь думки в правовому полі?

[puff]

Irbis, я вже писав стосовно цього. Правові норми прості.
В законі написано, що він набере сили через 30 днів з моменту опублікування.
А опублікують в Голосі України десь за тиждень-два.
Тобто півтора місяця закон буде на стороні представників ДПС.

Звичайно, якщо попадеться тобі нормальна людина або буде як з дорученнями (негласна вказівка працівникам ДПС), то питань виникати не буде. Але з точки зору закону - ТО буде скасований через ~ півтора місяці.

[In_Spector]

інсує чітка вказівка для інспекторів ДПС з МВС - за відсутність талону на лобовому шклі, так як і за протермінований Т/О - протоколів не складати!

[puff]

Клас!
О тепер все гладко

дякую, Віталій