Проблема з двигуном

[VBoychuk2011]

А каталізатору при таких розходах я думаю ітак вже піпец...

Мається на увазі каталізатор вихлопних газів?

[Irbis]

Саме йому...

[VBoychuk2011]

Саме йому...

В Леонах каталізатор іде разом з вихлопною трубою, а поміняти її коштую в районі 13 тис грн.
так, що буд їздити як є, а якщо побачу, що з ним вже аж так дуже погано тоді прийдеться його вирізати.

[р13к36]

Двигатель BSF, пока был на гарантии дилер лил Mobil1 Super 3000 5w40 заметил прожорливость и перешел на Motul 8100 X-Cess 5w40. Не помогло. Заметил, что при езде по городу масло в норме (пол года на середине щупа), но если еду на Умань обороты 4500-5000 то через 330 км доливаю 0,5 литра. Пробег 25 000 км.

[VBoychuk2011]

но если еду на Умань обороты 4500-5000 то через 330 км доливаю 0,5 литра. Пробег 25 000 км.

В мене приблизно таке саме, я змирвся з цим вже, така хвороба цих двигунів.
Але яще попробую залити 5в50 можливо розхід зменшиться.
Доречі буду лити масло марки Aral , а саме отаке - http://aral.ua/uk/oils/automotive/az/oil/21

[starley]

Привіт. в мене було теж саме (пробіг 200тис.) їздив на "синтетиці", змінив на напівсинтетику розхід масла мінімальний. Багато залежить від масла. Є знайомий на сервісному "w" у Львові завжди в курсі де можна пробити оригінальне масло, або дає поради. Якщо зацікавить допоможу.

[VBoychuk2011]

Якщо зацікавить допоможу.

Цікавить, але я з Івано-Франківська

[Irbis]

ну 200 тис і 25 це різне. А взагалі після 4500 напевно масло таки може хавати. Але хто крутить більше 4,5к? І для чого? Я після 4 рідко кручу і нічого, їду якось

[crayfish]

У мене теж двигун BSF, як я вже й казав - інколи кручу до обмежувача - і нічого, наразі 78 000 км пройшов - масло не їсть, витр.палива в нормі - авто прекрасно себе почуває...
Масло - синтетика Репсол еліт еволюшн, міняю раз на 15 тис. км - від заміни до заміни ні грама не доливаю, за рівнем постійно слідкую.

[puff]

ну 200 тис і 25 це різне. А взагалі після 4500 напевно масло таки може хавати. Але хто крутить більше 4,5к? І для чого? Я після 4 рідко кручу і нічого, їду якось

То все залежить від стилю їзди.
Я коли йду на обгон, то можу і до 5 дотягувати аби не перемикати передачу на обгоні, а особливо, коли стрімкий обгон.

[atlantic_lv]

На різних видах масла одного й того самого виробника можуть бути різні результати. Можу припустити що масло Repsol Élite Evolution 5W40 краще для двигуна BSF чим масло Repsol Élite Competición 5W40(на останній заміні масла на Галант-Авто пропонували саме це масло, Repsol Élite Evolution 5W40 не було, я відмовив і залив MOTUL 8100 X-clean 5W-40 - C3)
З першого погляду відрізняються(в глибші деталі не вдаємось) Repsol Élite Evolution 5W40 від Repsol Élite Competición 5W40 так це EURO IV, так само відрізняються MOTUL 8100 X-clean 5W-40 - C3 від Motul 8100 X-cess 5W-40.

Двигун BSF, пробіг 100 тис. масло MOTUL 8100 X-clean 5W-40 - C3, час від часу кручу більше 5000, присутній масляний наліт з під клапанної кришки, після останньої заміни ще не доливав тьфу-тьфу в нормі.

[VBoychuk2011]

присутній масляний наліт з під клапанної кришки.

А наліт на впускному колекторі є?

[atlantic_lv]

А наліт на впускному колекторі є?

Там де вхід є.

[VBoychuk2011]

звідки він береться? по ідеї там такого немає бути