У ГАИ ТЕПЕРЬ НОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Модератор: Olka

Відповісти
Аватар користувача
car-man
Капитан
Капитан
Повідомлень: 339
З нами з: 22 вересня 2008, 03:38
Автомобиль: SEAT Ateca 2021/Ateca2017
Звідки: Israel, Ashkelon
Контактна інформація:

У ГАИ ТЕПЕРЬ НОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Повідомлення car-man »

Нетрудно догадаться, кому она на руку - водителю или автоинспектору. Как объявил главный украинский гаишник Сергей Коломиец, в нынешнем году в инструкцию «О деятельности подразделений ДПС ГАИ» был внесен целый ряд изменений. В сути этих изменений разбирался журналист Владимир ШЛЯХОВОЙ.


До недавнего времени украинская ГАИ действовала (или, во всяком случае, должна была действовать) по инструкции, утвержденной приказом №1111 от 13.11.2006 года. И вот, в середине июля вступила в силу новая инструкция, утвержденная приказом №111 от 27.03.2009 г. В целом эти документы имеют много общего. В то же время, одним словом охарактеризовать имеющиеся отличия сложно, так как в общем они достаточно неоднозначны.

Например, в новой инструкции отсутствует запрет беспричинной остановки. Но это вовсе не означает, что теперь можно останавливать автомобили просто так, от нечего делать. Ведь инструкция - не более, чем подзаконный акт, и она ни в коей мере не может противоречить Закону «О милиции», где четко обозначены только три случая, в которых можно останавливать транспортные средства. К ним относятся: нарушение правил дорожного движения; наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства или загрязнении им окружающей среды; а также наличие данных о том, что оно используется с противоправной целью. А всякие «проверки документов», «отработки» и прочее как были, так и остаются противозаконными.

Конечно же, изменения в инструкции не обошли скрытое патрулирование и использование «технических средств».
Так, если раньше скрытое патрулирование на «цивильных» машинах разрешалось только в потоке транспорта, то теперь такая оговорка исчезла. А это означает, что отныне можно будет вполне законно фотографировать «Визиром» проезжающий транспорт из припаркованных автомобилей без опознавательных знаков ГАИ. Хотя несение службы на личных автомобилях теперь запрещено.

В то же время, из инструкции исчез пункт, предусматривающий, что к работе со специальными техническими средствами допускаются сотрудники, выучившие инструкции по их эксплуатации и сдавшие зачеты по правилам их применения. Исчез и запрет на использование во время несения службы специальных технических средств, не предусмотренных табельным оснащением подразделения. И хотя в инструкции сказано, что запрещено использовать во время несения службы технические средства и приборы, которые не сертифицированы в Украине и не прошли поверку или срок ее действия истек, фактически инспекторам ГАИ разрешают пользоваться во время работы личными фото- и видеокамерами.

Появился в инструкции и еще целый ряд очень сомнительных положений. Так, если раньше водитель, отстраненный от управления (например, за «пьянку» или при отсутствии «прав»), мог передать автомобиль другому лицу, имеющему соответствующие «права», то теперь этот пункт исчез, с прямым намеком на штрафплощадку.

Одновременно из инструкции исчез пункт, предписывающий останавливать транспортные средства на минимально короткий срок. А водителей мотоциклов и мопедов теперь разрешено преследовать при условии, что они в шлемах. Нужно ли говорить, что популярность шлемов среди нарушителей теперь резко упадет, а выпившие мотоциклисты теперь просто будут снимать шлемы и удирать...

Источник: www.niknews.mk.ua

О то такэ...
Аватар користувача
.point
Полковник
Полковник
Повідомлень: 1216
З нами з: 19 грудня 2007, 15:56
Автомобиль: Altea
Звідки: SEAT Sport Team
Контактна інформація:

Re: У ГАИ ТЕПЕРЬ НОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Повідомлення .point »

car-man писав: А водителей мотоциклов и мопедов теперь разрешено преследовать при условии, что они в шлемах. Нужно ли говорить, что популярность шлемов среди нарушителей теперь резко упадет, а выпившие мотоциклисты теперь просто будут снимать шлемы и удирать...
в советское время так было - шлем снимаешь и они уже не гоняться.
Аватар користувача
Lubimchik
Старший Сержант
Старший Сержант
Повідомлень: 144
З нами з: 03 вересня 2009, 22:05
Автомобиль: SEAT Cordoba 1.4
Звідки: Днепропетровск

Re: У ГАИ ТЕПЕРЬ НОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Повідомлення Lubimchik »

кстати инструкцию новую можно почитать тут http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/m ... g=z0576-09
Аватар користувача
Lubimchik
Старший Сержант
Старший Сержант
Повідомлень: 144
З нами з: 03 вересня 2009, 22:05
Автомобиль: SEAT Cordoba 1.4
Звідки: Днепропетровск

Re: У ГАИ ТЕПЕРЬ НОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Повідомлення Lubimchik »

6. Обов'язки працівників підрозділів ДПС

6.1. Працівник підрозділу ДПС під час несення служби
зобов'язаний:

6.2. Досконало знати ПДР ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ), цю
Інструкцію, інші нормативно-правові акти у сфері безпеки
дорожнього руху та свої функціональні обов'язки.

6.3. Перебувати на визначеному місці несення служби
відповідно до дислокації.

6.4. Постійно контролювати безперебійність радіозв'язку, а в
разі його відсутності негайно вживати всіх можливих заходів щодо
інформування про це чергової частини або безпосереднього керівника
(командира).

6.5. Дотримуватись встановленого порядку носіння форменого
одягу, знаків розрізнення та відомчих нагород.

6.6. Постійно утримувати у належному стані спеціальні засоби
захисту, елементи екіпірування, транспортні засоби та їх
обладнання, технічні засоби та технічні прилади, які
використовуються для фіксації правопорушень, засоби зв'язку,
медичне устаткування для надання першої медичної допомоги
учасникам дорожнього руху.

6.7. Організовувати безпечний та безперешкодний дорожній рух.

6.8. Знати дислокацію найближчих нарядів міліції та систему
зв'язку з ними.

6.9. Знати оперативну обстановку, що доводиться на
інструктажах, насамперед стан аварійності та злочинності на
території обслуговування.

6.10. Постійно контролювати дотримання учасниками дорожнього
руху правил, норм і стандартів, діючих у сфері безпеки дорожнього
руху.

6.11. Попереджувати та припиняти злочини, а також
адміністративні правопорушення, у межах своєї компетенції
застосовувати до порушників заходи адміністративного впливу.

6.12. За наявності інформації попереджати водіїв про
небезпеку, яка виникла на шляху їх руху і яку вони не в змозі
своєчасно виявити.

6.13. Надавати у межах компетенції допомогу учасникам
дорожнього руху.

6.14. Регулювати дорожній рух, у тому числі з використанням
жестів.

6.15. Проводити невідкладні заходи на місці ДТП, зокрема з
надання першої медичної допомоги постраждалим від ДТП та з охорони
місця ДТП до прибуття слідчо-оперативної групи.

6.16. Кваліфіковано з'ясовувати обставини, які призводять до
скоєння ДТП.

6.17. Для нормалізації дорожнього руху надавати допомогу
слідчо-оперативній групі ОВС та громадянам в прибиранні
пошкоджених транспортних засобів з проїзної частини дороги.

6.18. Надавати допомогу в безперешкодному проїзді
транспортних засобів оперативних та аварійно-рятувальних служб у
райони аварій, катастроф, пожеж, стихійних лих, інших надзвичайних
подій.

6.19. Виявляти й затримувати транспортні засоби, що
перебувають у розшуку або використовуються в протиправних цілях,
та водіїв, що зникли з місця скоєння ДТП.

6.20. Контролювати наявність у водіїв документів,
передбачених ПДР ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ).

6.21. Контролювати утримання в справному і безпечному для
руху стані вулиць, доріг і дорожніх споруд та їх освітленість.

6.22. Здійснювати контроль за виконанням умов забезпечення
безпеки дорожнього руху при проведенні на вулицях і дорогах
ремонтно-будівельних та інших робіт.

6.23. При отриманні інформації про злочин негайно доповідати
про це черговому або безпосередньому начальникові і діяти за їх
рішеннями.

6.24. Під час отримання інформації від громадян про злочин
установлювати всі необхідні дані про особу, що звернулася,
конкретне місце злочину, ким і проти кого він скоєний чи готується
та іншу інформацію, що має значення для розкриття злочину, про що
доповідати черговому територіального ОВС. У подальшому до прибуття
слідчо-оперативної групи у межах компетенції організовувати роботу
з розкриття злочину по "гарячих слідах" та здійснювати охорону
місця злочину.

6.25. Бути культурним і ввічливим у спілкуванні з
громадянами, неухильно дотримуватися законності та не допускати її
порушень іншими працівниками.

6.26. Під час керування патрульним автомобілем (автобусом,
мотоциклом) бути прикладом для інших учасників дорожнього руху в
частині дотримання ПДР ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ).

6.27. Після закінчення несення служби доповідати
безпосередньому начальникові про результати роботи.

6.28. Після прибуття на маршрут патрулювання або пост
працівник підрозділу ДПС отримує від працівника, якого він змінює,
інформацію про скоєні пригоди, дорожні роботи, що проводяться,
стан спеціальних технічних засобів, а також інші відомості, які
мають пряме відношення до несення служби. Вживає заходів по
документуванню порушень ПДР ( 1306-2001-п, 306а-2001-п ) його
учасниками, у першу чергу порушень, які є причинами ДТП на
ввіреному маршруті, посту.
Якщо в попередню зміну нагляд за дорожнім рухом на цьому
маршруті (посту) не здійснювався, працівник підрозділу ДПС в
обов'язковому порядку перевіряє справність технічних засобів
регулювання, засобів зв'язку, стан доріг, умови проведення на них
ремонтно-будівельних та інших робіт.
Про прийняття маршруту патрулювання (поста) і виявлені
недоліки працівник підрозділу ДПС доповідає командирові або
відповідальному по підрозділу ДПС.

6.29. Під час несення служби працівник підрозділу ДПС повинен
вжити заходів до усунення перешкод у русі, звільнення проїзної
частини від транспортних засобів, що створюють перешкоду на
маршруті патрулювання, особливо тих, що стоять темної пори доби і
в умовах недостатньої видимості поза населеними пунктами.

6.30. У разі виникнення заторів, перешкод у русі транспорту
негайно вживати заходів по встановленню їх причин та нормалізації
дорожнього руху, у тому числі шляхом ручного регулювання.

6.31. Під час несення служби нарядом у складі двох і більше
працівників підрозділу ДПС призначається старший наряду.

6.32. Старший наряду ДПС забезпечує керівництво діяльністю
наряду ДПС та несе персональну відповідальність за його дії в
період несення служби і зобов'язаний:
6.32.1. Організовувати роботу працівників підрозділу ДПС у
складі наряду, доповідати командирові, черговому про необхідність
внесення змін у розстановку сил і порядок несення служби залежно
від обстановки, яка склалася.
6.32.2. Постійно здійснювати керівництво і контроль за
несенням служби працівниками наряду ДПС.
6.32.3. Здійснювати перевірку правильності ведення службової
документації, якості оформлення адміністративних матеріалів,
матеріалів ДТП, уживати заходів до усунення недоліків.
6.32.4. Забезпечувати ефективне використання технічних
приладів та засобів контролю за дотриманням водіями ПДР
( 1306-2001-п, 306а-2001-п ), ввіреного автомототранспорту.
6.32.5. Під час службової діяльності дотримуватись
законності, не допускати її порушень іншими працівниками.
Відповісти