Стоит ли покупать? Seat Leon МКПП 2010

[Zagato]

Человек говорит есть все наряды с офиц. сто. Если на масло денег не жалел, такая мкпп должна ходить долго, это ведь не дсг

сам так всегда считал, но почитай форум, оказывается эти коробки имеют слабое место - сдвоенный подшипник, который дает о себе знать так называемым "тарахтуном".
замена масла никакой гарантии от неприятностей не дает, т.к. производитель позиционирует его как не требующее замены (только долив).

[rino]

Что значит смотреть ?? И что значит проблема ?? Единичные случаи бывают разные, есть массовые поломки ?? Или речь о корзине и сцепе ??

Стабильная проблема по этим КПП - выход из строя сдвоенного подшипника.
Не только на Сеате, на всех фолькс-групп машинах с таким типом КПП.
Бывали случае и на 30 тысяч км меняли.
Страшного вроде бы ничего нет.
Но попадаешь сразу долларов на 400.
Так как если КПП колется, то обычно меняются уже все подшипники и сальники + масло.
Ну и снять/поставить и разобрать/собрать КПП тоже денег стоит.

Человек говорит есть все наряды с офиц. сто. Если на масло денег не жалел, такая мкпп должна ходить долго, это ведь не дсг

Я тоже так думал.
В итоге на 120 тысяч ремонт КПП на 1000 евро.
Причем неудачный.
И через 30 тысяч замена коробки на новую.

[Лёшик]

Да все есть, все подскажут, хотя подлокотник больше под автомат чем мех. ))

Я тож несогласен, уже без него не представляю как. Мне даже активной езде не мешает. Брал под пробег больше 6к км за две недели. В дальних поездках очень удобно.

[gen4iik]

На официальной СТО коробку нормально проверят? или нужно будет своими ушами и задницей прислушиваться ?

[Zagato]

И через 30 тысяч замена коробки на новую.

сорри за офф, сколько вышла новая коробка?
Новая в смысле легкое б/у или реально новая?

[Vladimir_SF]

Стабильная проблема по этим КПП - выход из строя сдвоенного подшипника.
Не только на Сеате, на всех фолькс-групп машинах с таким типом КПП.
Бывали случае и на 30 тысяч км меняли.
Страшного вроде бы ничего нет.
Но попадаешь сразу долларов на 400.
Так как если КПП колется, то обычно меняются уже все подшипники и сальники + масло.
Ну и снять/поставить и разобрать/собрать КПП тоже денег стоит.

Так тут выход прост - в салон за новым авто и гарантией )) Покупка б/у авто это всегда лотерея ))

[rino]

Так тут выход прост - в салон за новым авто и гарантией )) Покупка б/у авто это всегда лотерея ))

Какие еще будут ценные советы для топик-стартера?

сорри за офф, сколько вышла новая коробка?
Новая в смысле легкое б/у или реально новая?

Коробка была новая, но не сеатовская.
Такая ставилась на Шкоду А5.
Отдал за нее 1450 usd.

[rino]

На официальной СТО коробку нормально проверят? или нужно будет своими ушами и задницей прислушиваться ?

Думаю смогут проверить, если попросишь.
Можешь и сам проверить.
На стоящей машине с заведенным двигателем,
послушай возле левого переднего колеса.
Не должно быть слышно металлического шелеста.
Попереключать на месте и на ходу передачи.
Все должно включаться плавно и без усилий, кроме задней передачи.
В движении на всех передачах при наборе оборотов не должен появляться гул и вой.
Можно еще заморочиться и на СТО проверить нет ли в масле металлической пыли.
Как то так.
100 гарантии это конечно не даст, но основных косяков поможет избежать.

[gen4iik]

Посмотрел машинку, все ок, очень красивая вживую реально обслуживалась на офиц. СТО (пробивал у знакомого, который там работает)
Так и не понял по размеру багажника в сравнении с гольфом 5,6 - показался меньше, но возможно из-за более высокого отсека.
Коробка, подвеска - ок.
Кроме небольших подкрасов бамперов ничего не было.
Не очень понравилась панель где находится рычаг МКПП и подстаканники. Также заметил, что экран возле тахометра небольшого размера, хотя в некоторых рестайлах он в два раза больше. Так ли это критично в пользовании?

ПО ценам в Запорожье в районе 10 000 дол. можно еще взять:
1) auto.ria.com/auto_volkswagen_golf-vi_16538827.html
10700 (торг) гольф 6 1.2 ТСИ, белый, мкпп 6, пробег 75 (смущает что продают перекупы, продают с лета (летом была цена около 13 000 дол.) пригнан из Польши, но не понимаю смысл пригона с таким маленьким пробегом. Нравится внешний вид, мкпп 6, хорошая аудиосистема, лучше пластик в дверях по сравнению с леоном. Смущает, что продает площадка и мотор 1.2 (но если что, я не гонщик, а тошнот)

2) auto.ria.com/auto_honda_civic_16818974.html
знакомый отдаст за 10200, машина хозяйская, обслуженная. Смущает внешний вид, оч низкий клиренс, робот, жесткая подвеска (а у меня ребенок). Нравится полный фарш и салон

3) auto.ria.com/auto_citroen_c4_16888774.html
Ситро ц4. Нравится: свежий год, внешний вид более-менее. Не нравится комплектация бубен.
4)auto_renault_fluence_16854641.html был еще флюенс 2 литра на автомате, но пока писал сообщение, его продали)))

Особенно интересуют комментарии по гольфу, думаю его можно будет сторговать в районе 10 000

Льва был бы готов забрать хоть завтра, но за 9500, пока чет гложит, хотя он самый симпотный

Жду комментариев )

[Лёшик]

По поводу екранчика,то можно заменить на побольше но я в этом смысла не вижу. и так все норм поняоно и видно. 1.2 тси вполне нормальное двигло, думаю не гонщику хватит с головой.

[pacak]

ПО ценам в Запорожье в районе 10 000 дол. можно еще взять:

За 10к цивиков как грязи, если в запорожье нет то в киеве их валом (причем в киеве 10к это стартовая цена цивиков 5D на нормальные ухоженные машинки). Цивик 1.8 в общем беспроблемный, шустрый и экономичный авто.
Также за 10к также можно смотреть леон 2.0 дорестайл, однозначно лучше древнего 1.6 с проблемной 5 МКПП (и едет несравнимо).

Гольф 1.2тси имхо двиг сомнительный.

Цитрамон\рено на любителя, зачем - если можно взять ваген или хонду. Также можно еще глянуть Киа Сид 1.6, 2008-й год начинается вообще от 8к, в целом машинка весьма неплохая и неприхотливая - точно не хуже французов.

[rino]

ПО ценам в Запорожье в районе 10 000 дол. можно еще взять:
1) auto.ria.com/auto_volkswagen_golf-vi_16538827.html
10700 (торг) гольф 6 1.2 ТСИ, белый, мкпп 6, пробег 75 (смущает что продают перекупы, продают с лета (летом была цена около 13 000 дол.) пригнан из Польши, но не понимаю смысл пригона с таким маленьким пробегом. Нравится внешний вид, мкпп 6, хорошая аудиосистема, лучше пластик в дверях по сравнению с леоном. Смущает, что продает площадка и мотор 1.2 (но если что, я не гонщик, а тошнот)

Особенно интересуют комментарии по гольфу, думаю его можно будет сторговать в районе 10 000

Льва был бы готов забрать хоть завтра, но за 9500, пока чет гложит, хотя он самый симпотный

Есть в хозяйстве Шкода Рапид с двигателем 1.2 TSI
Пошустрее Леона будет за счет турбины.
В среднем литра на 1,5-2 экономнее за счет 6ст МКПП.
Но двигатель по ресурсу и ремонтопригодности сомнительный.
Еще и вместо ремня ГРМ цепь стоит, что тоже может проблем создать.
Так как этот двигатель плохо прогревается, то в комплектациях машин
для Украины даже стали ставить автономный подогрев салона,
так как люди тупо мерзли при езде на небольших расстояниях.
Стоит ли такой в этом Гольфе х.з.
В Леон можно смело лить 92, в Гольф полюбому не ниже 95.
В Гольфе багажник меньше.
Даже если бы выбор был между новыми машинами, я взял бы Леон.

[Vladimir_SF]

пригнан из Польши, но не понимаю смысл пригона с таким маленьким пробегом

А проверить не из двух ли он авто сварен и вопрос отпадет ))

Ну самое главное как всегда - не просто посмотреть а нормальный тест драйв, думаю Лева перевесит всех ))

[gen4iik]

Всем спасибо за советы! В итоге купил Леончика, принимайте в клуб

[onion88]

Велкам!