Seat Ibiza 2.0 Sport

[shurixxx]

А кто что может сказать по поводу уменьшения ресурса двигателя при использовании нулевика? Типа пыль и все такое... Или это все сказки? Главное промывать его и все будет ок.

[Av_m]

Если еще кат вырезать, то думаю какой-то прирост возможен

Только если он забитый.

[vlad_ka]

но нужно пламягаситель ставить вместо ката... я уже наверное года 1.5 с таким катаюсь

[andron1313]

нулевик не ставь , ибо он не фильтрует не фига , прироста мощи не получиш . а вот геморроя с его мойкой и пропиткой придостаточно

[Андрей Николаевич]

со временем окупит себя, т.к. не надо постоянно покупать новые воздушные фильтра

дружище, а ты знаешь стоимость промывки?! тебе говорили что потом его надо пропитывать?!
покупая нулевик, не надо думать что "потом окупит". это не случиться...

[b_andriy]

+1 , брэдова ідея кароч, не став, нема смислу

[shurixxx]

Всем спасибо за советы.
Решил пока не ставить. Не такая уж и необходимая вещь. Лучше деньги в кузов вложу

[Vladimir_SF]

нулевик не ставь , ибо он не фильтрует не фига , прироста мощи не получиш . а вот геморроя с его мойкой и пропиткой придостаточно

Ребят, такое впечатление что Вы "нулевик" видели только на картинках ! Прироста мощности реально не дает ( ну может сотые проценты ) а вот о каком геморе речь ? 5 минут работы, в наборе идет промывка фильтра и масло !

дружище, а ты знаешь стоимость промывки?! тебе говорили что потом его надо пропитывать?!

Еще одна необдуманная фраза. Где Вы смотрели стоимость набора ? Сейчас его отдельно можно купить до 280 грн. Я одним набором пользуюсь уже 5-й год. По поводу фильтрует или нет, могу на крыше снять крышку и во впускном коллекторе проведите пальцем, там полная чистота.

Вообще для экономии можно и штатный фильтр за 30 грн. продувать воздухом и ездить всю жизнь )).

[Алёсик]

Ребят, такое впечатление что Вы "нулевик" видели только на картинках ! Прироста мощности реально не дает ( ну может сотые проценты ) а вот о каком геморе речь ? 5 минут работы, в наборе идет промывка фильтра и масло !

+1
На Ибице стоял нулевик, на Алтее тоже. Обслуживанием занимаюсь сама, нечего сложного или дорогостоящего там вообще нет, даже маникюр при этом не страдает))

По поводу ката. На Ибице вырезала и ставила стронгер (пламягаситель). По ощущениям машина после этого стала шустрее, но был ли реальный прирост мощности утверждать не буду, но на высоких оборотах звук (прям субару почти) мне очень нравился)))
Правда по поводу ката есть нюанс, говорят, что в Европу без него могут не пустить, влияет на экологию...

[Vladimir_SF]

Правда по поводу ката есть нюанс, говорят, что в Европу без него могут не пустить, влияет на экологию...

Ни кто на границе выхлоп не нюхает, не переживай, можно ехать )

По поводу ката еще скажу - если выкидывать - сразу поменять "штаны" с 4 в 1 на 4-2-1 и ставить стронгер ( естественно сделать правильный переходник на лямбду ) эффект есть однозначный, на Добло 1.6 бенз раньше машина ближе к 5т оборотов как бы тупила, набираешь скорость а потом как в большую лужу. Сейчас во всем диапазоне крутит двиг. на ура.

Кат. конечно можно выбрасывать если "голова" в нормальном состоянии и кольца, если не берет масло - тогда и выхлоп будет нормальный

[shurixxx]

Спасибо Vladimir_SF за свою точку зрения.

Я действительно видел нулевик только на картинках, потому и вопросов много

Вообще для экономии можно и штатный фильтр за 30 грн. продувать воздухом и ездить всю жизнь

Ну это уже крайний случай. И явно не мой

Я так понимаю, что Вы за нулевик? В данном случае он больше-таки для экономии получается, т.к. толку от него совсем немного, но зато покупать постоянно фильтра не надо будет

[Vladimir_SF]

Я так понимаю, что Вы за нулевик? В данном случае он больше-таки для экономии получается, т.к. толку от него совсем немного, но зато покупать постоянно фильтра не надо будет

Ну у меня свой подход ко многому, на Алтее у меня было 2, один у Алёсика остался и ездит 6-ой год. Я бы сказал так, тут морально приятно то что в любой момент его можно помыть и поставить ( набора реально хватает на долго ) и не ждать ТО, но по опыту, в Киеве его можно спокойно раз в 15...20т. промывать, был налет со стороны забора воздухв. Конечно ставить лучьше в штатное место. Плохо что курс поднялся и цены не слабые , Ярослав вроде выкладывал стоимость .

[shurixxx]

По поводу ката еще скажу - если выкидывать - сразу поменять "штаны" с 4 в 1 на 4-2-1 и ставить стронгер

Когда дойду до этого, то еще буду консультироваться по этому поводу. Думаю, что это еще не супер скоро будет. Но машинку брал для себя и расставаться пока что в ближайшее время не собираюсь, так что все может быть

Ярослав вроде выкладывал стоимость

У него и собираюсь заказать

Ладно, убедили, закажу нулевик
Будет еще один пользователь нулевика. Посмотрим как оно.

[shurixxx]

В четверг записался на полную химчистку авто. Буду чистым-чистым

[shurixxx]

Итак, немного закупился для ТО.
1. Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N в штатное место с набором для обслуживания
2. Масло Mobil1 Super 3000 5W40 4л
3. Фильтр масляный Mann
4. Фильтр салона Mann
5. Фильтр топливный Knecht
6. Задняя подушка двигателя Lemforder
За все про все - 2150 грн.

Нулевик уже стоит на месте. Разницы после установки в езде никакой