SEAT club Ukraine

Диски - бомба! Красивая машинка.

Какие были нюансы по инсталляции сидений?

denksand писав:+ поставил брендовые легкие проставки для увеличения выноса из алюминиевого сплава и длинные болты к ним. Стало еще интереснее и приятнее)))

какой толщины проставки?
брендовые - Вектор, Старлекс?

arturkin писав:Диски - бомба! Красивая машинка.

Спасибо!

Евгений00 писав:Какие были нюансы по инсталляции сидений?

Та в общем-то никаких. Только нужен хороший удобный инструмент, потому что родные сидухи были прикручены на заводе в 2008 году, и не сказал бы что болты очень легко и сразу поддались)
А так, если одно поколение, то Ибица, Поло, Фабия - все одинаковы по креплениям.
Подключение электроники - отдельная история.

Zagato писав:

denksand писав:+ поставил брендовые легкие проставки для увеличения выноса из алюминиевого сплава и длинные болты к ним. Стало еще интереснее и приятнее)))

какой толщины проставки?
брендовые - Вектор, Старлекс?

10мм спереди, 15мм сзади. Вот по бренду - не помню, еще год назад их заимел, не поставил потому что не до конца был уверен что не будет затирать в арках. Можно глянуть конечно по партномеру, что на них выгравирован, но вопрос лично для меня не принципиальный) Сейчас езжу с ними, все супер, нигде ничего не подтирает. Можно было бы конечно сказать, что теперь гораздо круче держит в поворотах, едет как по рельсам и так далее, но если не нести чушь, то эффект ощущается скорее визуальный С ними в арках понаряднее колеса сидят.

denksand писав:10мм спереди, 15мм сзади. Вот по бренду - не помню, еще год назад их заимел, не поставил потому что не до конца был уверен что не будет затирать в арках. Можно глянуть конечно по партномеру, что на них выгравирован, но вопрос лично для меня не принципиальный) Сейчас езжу с ними, все супер, нигде ничего не подтирает. Можно было бы конечно сказать, что теперь гораздо круче держит в поворотах, едет как по рельсам и так далее, но если не нести чушь, то эффект ощущается скорее визуальный С ними в арках понаряднее колеса сидят.

а вообще при нынешних дисках (17, 7, 43) и резине (215/40/17) есть еще запас по аркам?
чего спрашиваю - висит в объявах предложение по проставкам по хорошей цене, но там 25 мм толщина.
знаю, что люди 20 мм ставили и вроде было нормально, но не знаю при каких параметрах их ставили.
если сравнивать ваши параметры дисков/резины и мои с учетом проставок 25 мм, то визуальный шинный калькулятор выдает, что мой вариант по сравнению с вашим будет выпирать наружу на 5 мм, вот "гадаю на кофейной гуще")))

Залез глянуть номера, оказалось таки Vector`овские проставки.
Ошибся с толщиной: перед - 16-мм; зад - 25-мм

Задние


Передние

Zagato писав: а вообще при нынешних дисках (17, 7, 43) и резине (215/40/17) есть еще запас по аркам?
чего спрашиваю - висит в объявах предложение по проставкам по хорошей цене, но там 25 мм толщина.
знаю, что люди 20 мм ставили и вроде было нормально, но не знаю при каких параметрах их ставили.
если сравнивать ваши параметры дисков/резины и мои с учетом проставок 25 мм, то визуальный шинный калькулятор выдает, что мой вариант по сравнению с вашим будет выпирать наружу на 5 мм, вот "гадаю на кофейной гуще")))

По моим наблюдениям спереди 25-мм это реально много для этих арок, очень высока вероятность что будет прилично затирать. Думаю при моих 16-и мм спереди запаса почти не осталось, ну может еще миллиметра 4-5 - хз. Да и чисто визуально тоже будет перебор. Так что я бы не поставил. Сзади 25-мм вполне норм сидят и запас, похоже, еще есть. Т.е. мне кажется что если я даже посажу троих людей назад и брошу что-то в багажник, то затирать не должно.

denksand писав:Залез глянуть номера, оказалось таки Vector`овские проставки.
Ошибся с толщиной: перед - 16-мм; зад - 25-мм

Спасибо за инфу!

Пожалуйста!

14.05.18 - пробег 162976 km:

Надоело оставлять следы на асфальте, решил таки заехать на ремонт рулевой рейки.
Дискомфорта никакого не доставляло, но напрягал сам факт того, что жидкость капает. Раз в полгода приходилось проверять и доливать масло по рюмке))
Решил сделать уже капитально, с заменой всех пыльников, тяг и наконечников:
1. Наконечник поперечной рулевой тяги левый - TRW JTF199 (номер по оригиналу - 6Q0423811)
2. Наконечник поперечной рулевой тяги правый - TRW JTF201 (номер по оригиналу - 6Q0423812)
3. Рулевая тяга левая/правая - Meyle HD - ME 116 031 0017/HD (номера по оригиналу - 6Q0423803E/6Q0423804E)
4. Пыльники рулевой тяги - Lemferder LM 34703 (номер по оригиналу - 6Q0423831D)
5. Жидкость ГУР - SWAG SW 99906161



На ребилд отдал в Мастер-Сервис на Изюмскую.
Дефектовка показала что с рейкой все в порядке, выработки, коррозии и прочего нет, к замене все уплотнительные элементы + чистка и пересбор с новыми компонентами. Цена вопроса - 1700 грн.



Ну и, разумеется, после таких процедур обязательно развал-схождение.

На станции после установки готовой рейки провели круговую диагностику, нашли подпотевший задний аморт с люфтом штока, скрипевшую стойку стабилизатора, уставшие втулки стаба, и уже шумевший ролик натяжителя ремня генератора. + у меня начали вызывать подозрения свечи.

Поэтому следующим заходом - 18.05.18 на пробеге 163046 км заехал все это поменять:
1. Задние амортизаторы - Sachs 310 979 (номер по оригиналу 6Q0 513 025 BJ)
2. Передние стойки стаба - Lemforder LM 25463

3. Передние втулки стаба - Lemforder LM 35886
4. Ролик натяжителя ремня генератора - Magnetti MM MPQ0152
5. Свечи - NGK VL-24 BKUR6ET-10 / 3045



Подозрения относительно свеч подтвердились - черные полосы на керамике, так что очень не советую брать Denso IK20! Прошли меньше 20 тысяч + товарищ на станции сказал что у него уже не первый раз были клиенты с проблемными иридиевыми Denso IK20.



В общем привел машину в полностью боевое состояние, так чтобы вообще ни в чем не сомневаться и можно было катнуть куда-нибудь за пару тысяч километров, дело-то к лету идет

Харош Белку подлечил, хай терь катает)

Bulik писав:Харош Белку подлечил, хай терь катает)

Та куда она денется!

привет! Наши рулевые рейки там реставрируют ?

Buch писав:привет! Наши рулевые рейки там реставрируют ?

Да, без проблем, у них все необходимые запчасти в наличии, включая даже новые валы.

Buch писав:привет! Наши рулевые рейки там реставрируют ?

Тоже менял рейку на Изюмской - все шикарно полет уже 2й год беспроблемный.

freedoom писав:

Buch писав:привет! Наши рулевые рейки там реставрируют ?

Тоже менял рейку на Изюмской - все шикарно полет уже 2й год беспроблемный.

Да, и гарантию дают без ограничения пробега.