жОлтая "Канарейка" Leon 1M

[Bulik]

Однако. Почему опять не варта?

Дороговато однако, решил попробовать украинского производителя по немецкой технологии!
И снова здравствуйте, вчера обнаружил не работающий большой вентилятор при работе кондера, полез смотреть предохранитель на аккуме - а он там расплавился, терь нужно искать почему

[m@estro]

попробуй другой предохранитель поставить (производителя)
я как-то купил пачку с разными предохранителями (от 5 до 30А) , так этот тридцатиамперник буквально сразу перегорел.

потом купил отдельно, нормальный предохранитель и поставил, ходил год))

[Bulik]

Может и предохранитель такой попался, но они же там пластинками идут, метал да и метал себе. Сегодня купил на тоещине(Привоз) два штуки по 10грн/шт, хотя чел на въезде продавал по 40 грн/шт
Посетил я сегодня кондиционерщика на Березняках, заправили фреоном, было около 70% фреона в системе (300 грн), а по поводу работы вентиляторов сделали замечание, мол некоректно они работают, большой включается сразу на вторую скорость а маленький при этом останавливается, я им рассказал всю свою кухню, на что они сказали дуй к электрику. Я уже грешу на бу блок, который я купил, может он такой глючный.
Теперь следующий момент, который я заметил после заправки кондера (кондер стал холодить естественно лучше):
- без кондера работает только маленький, включаеться при 96 градусах (поОБД) максимум было в пробке 98 (в принципе все так и было);
- с кондером включается большой и маслает постоянно, маленький останавливается, в пробке температура 95 (до заправки большой то включался то выключался, постоянно не работал, и вообще до заправки ветиляторы работали поочередно, то большой то маленький).
Пока думаю наблюдать за предохранителем, если сгорит, то к электрику, как то так

[m@estro]

жесть с этими вентиляторами..
хоть бери да тумблеры принудительного включения ставь ,как на восьмерке))

[Bulik]

Всем привет!
Жесть с нашими дорогами, у меня повылазило куча траблов в передней подвеске на пробеге 198600 км, левая шаровая тю тю, нафиг сбилось схождение, ну и поразбивались руль тяги
В общем поехал я в магаз шопиться, решил купить все на две стороны на всяк случай, итого:
1. Шаровые Lemforder - 355+355 грн;
2. Сайлентблоки передних рычагов задние, цельные, Lemforder - 244+244 грн; в принципе мои старые после 40 тыс км были еще ничего, но решил поставить новые.
3. Руль тяги Lemforder - 337+337 грн;
4. Левый наконечник руль тяги Lemforder - 265 грн; Был куплен давно
5. Правый наконечник руль тяги TRW - 295 грн;
6. Подшипник передней ступицы FAG - 526 грн; Был куплен давно, поменял с левой стороны
7. Упорные подшипники амортизаторов SKF - 95+95 грн; старые новые каябы ужасно трещали, в итоге они там рассыпались
8. Сайлентблоки передних рычагов передние - Андрон подогнал, 150 грн;
9. Два хомута для пыльников руль тяг - 20+20 грн;
TOTAL: 3338 грн.

Андрюха поменял все ништяки за что ему огромное спасибо и я погнал на схождение.
TOTAL: 1150 грн + 200 грн схождение

Ах да, обнаружил Андрюха еще один трабл с трубкой газа перед редуктором, она там просто перетерлась от механизма переключения скоростей и там дюрка, газ шипит, пока ехаю на бензине

[Bulik]

Пофиксили газовую трубку в конторе Время Газа, поставили соединитель для медной трубки, ИТОГО 200 грн

[KakTus08]

Ну теперь Леон опять в полной боевой готовности!

[Bulik]

Ходовка реально не дожила 1500 км до следующего осмотра, на последней замене масла, ходовка была в норме, дороги супер у нас

[Bulik]

ТО 200.000
Купил:
1. Масло ARAL High Tronic 5W-40 - 4л - 580 грн;
2. Фильтр масляный Mann - 99 грн;
3. Втулки стабилизатора Lemforder - 90 грн; не менял, оставил про запас
7. Болт слива масла(Андрон1313) -30 грн.
TOTAL: 799 грн.

Решил я фильтры ГБО менять через 20 тыс, вмести со всеми фильтрами, а каждые 10 тыс фильтр грубой очистки продувать и чистить

Что сделали:
Поменяли масло, продули фильтр грубой очистки ГБО.
TOTAL: 100 грн.

[Bulik]

На переднем правом колесе вылезна небольшая грыжа на протекторе, при езде немного дергало руль, поставил его назад, проверил на всех колесах балансировку и катаю дальше!
Я думаю, что я это колесо убил сам, когда то я его проколол сбоку и заметил это через 8 км, наружная боковина неплохо так стерлась, но после ремонта я его поставил на перед и кое какое время норм поездил, а потом началось!
А вообще нужно как то готовиться к новой резине!

[Aleexey]

Втулки стабилизатора Lemforder

Я бы брал оригинал, цена практически такая же, а ресурс ...

[m@estro]

Я бы брал оригинал, цена практически такая же, а ресурс ...

а ссылочка есть? а то я оригинал дешевле леси не находил, а вот лемф - не больше сотки

[Aleexey]

Я брал 160 грн, www.avto.pro ))

[Bulik]

Всем приветы! Лето задалось- было много поездок на отдых и моря, накатал по км много, вот и подошло время заменить масло!
ТО 210.000
Купил:
1. Масло ARAL High Tronic 5W-40 - 4л - 605 грн;
2. Фильтр масляный Mann - 108 грн;
3. Фильтр воздушный JC Premium - 78 грн;
4. Фильтр салона JC Premium - 105 грн;
5. Фильтра для ГБО - 96 грн;
6. Болт слива масла(Андрон1313) -30 грн;
7. Стойки стабилизатора MONROE - 243грн/шт, пока не менял;
8. Сайлетблоки задней балки Lemforder - компл 477 грн, пока тоже не менял.
TOTAL: 1985 грн.
За запчасти спасибо большое Олегу с Олькара!
Андрюха все поменял,посмотрел ходовку, за все - 360 грн

Итак, а теперь о траблах, при использовании ручника клинит задний правый суппорт, Андрюха сказал токо замена суппорта, ну и так как я атакую бровки, то не выдержали лЫхої долі тросики ручника-защитная оплетка протерта
Этим летом жестко начал тупить ЦЗ, мелочь но выбешивает она меня.

[m@estro]

совет по тросикам ручника - не бери адриавто