SEAT club Ukraine

случилась неудачка в конце года((, даже стыдно такое постить, но бортовик есть бортовик, ночи зимние тёмные и темнеет рано(

пришлось ремонтировать кузов (была еще вмятина на передней правой двери) + решил косметически подкрасить сколы на капоте и порог
TOTAL: 3000 грн.

157.000
Загудел передний подшипник ступицы, по звуку думал что это левый (слева стоит FAG, справа SWAG), я проклиная нормальные бренды заказал снова SWAG, но приехав к IvanVK, оказалось, что загудел фсе таки правый (старею что ли, слух уже не тот )
Спасибо Ване за замену подшипника:
- подшипник 460 грн;
- работа 300грн;
- схождение - 250 грн.
TOTAL: 1010 грн.

Bulik писав:157.000

Продавать собрался?
Покрасил, пробег скрутил

От плин, говорю ж старею ) пробег 257.000

Я в шоке, реально отлично вытащили метал, без всякой шпаклевки.
Поздравляю!

А где делали крыло?

Да там же где и в прошлый раз капот, ляду, илевую пас дверь, на березняках возле там тама

Bulik писав:возле там тама

отлично написано

)) имелся ввиду ТРЦ ТамТам (ул. Березняковская, 31), в первом посте про ремонт кузова писал) , ну да ладно!

Всем трям!
с наступлением морозов потекла канарейка(((
причем если прогреть авто и долить антифриз то никаких утечек не проявлялось и можно было спокойно кататься до вечера, а утром снова лужа под авто(.
Помните я трубку TOPRAN(HANS PRIES) покупал на Вересневой, так вот течь утром была обнаружена от этой трубки, там где она подсоединяется к помпе.
Решено было поменять уплотнительные резинки на ВАГовские.
Решил поменять все шланги ГБО после редуктора, ато какие то они уже стремные были.
Купил:
1. VAG 032121666 - кольцо уплотнительное - 54 грн;
2. VAG WHT005190 - кольцо уплотнительное - 79 грн;
3. Концентрат G12 CARTECHNIC 5 л - 475 грн;
4. Вода дист. 5 л - 25 грн;
5. Шланги ГБО + хомуты - 180 грн.
TOTAL: 813 грн.
Андрей все заменил, а потом достал свой какой то завумный девайс для залива антифриза

Случился и у меня трабл с аварийкой.
Запахло горелым в салоне, перестали работать повороты и сама аварийка, все точно так же как описывал Олег m@estro здесь http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 83#p410183 Нашел кнопку аварийки на разборке с октавии дорестайл 3B0 953 235D - 260 грн, поставил токо лицевую часть кнопки со своей сгоревшей
оригинальная сеатовская кнопка имеет номер 1M0 941 509B, кнопки взаимозаменяемы
а вот такая кнопка 1U0 953 235B с октавии рестайл подходит тоже, но кнопка аварийки в выключеном положении будет утоплена на панели, а во включённом будет заподлецо с панелью.

Bulik писав:а потом достал свой какой то завумный девайс для залива антифриза

Как он работает ?

Этот мелафон работает так: к нему подсоединяеться компрессор, компрессор отсасывает воздух из системы, создавая там вакуум, потом вакуумом засасываеться антифриз в систему и вуаля все готово! Засасывает практически стоко охлаждайки скоко нужно, я потом когда авто прогрелось долил грам 200