Лева 2,0 FSI мех.

[verts]

Итак, на выходных произведена замена ГРМ на Нивках, спасибо ребятам за оперативную работу.
Заменил свечи и фильтр салона.
После замены свечей было замечено уменьшение расхода топлива.
Также, сказали что нужна замена ремня и ролика генератора, до Нового Года постараюсь сделать..
Обновились планы по работам на будущее, добавлю в шапку:
- диски и колодки по кругу, если кто что подскажет по этому поводу буду очень благодарен.
- замена ролика и ремня генератора
- аккумулятор

[KakTus08]

Шапку обновил.

[verts]

Спасибо!

[verts]

Итак, произведена чистка дроселя, проверка аккумулятора и анализ ошибок БК.
Ошибок нет, все работает отлично.
Аккумулятор на 60%, то есть еще поездит.
Заказан ролик и ремень генератора, на следующих выходных планирую поменять.

[verts]

Пришли следующие выходные
Ролик и ремень поменяны))
Пропал писк на поворотах... грешил на вентилятор кондея, а оказалось ролик)))
Следующий этап резина и тормозные диски с колодками..

[Parus]

а ты сегодня не был на Нивках?)

[verts]

неа, не я

[verts]

Даже не знаю с чего начать много всего сделал
Наверное с последнего, замена потресканного чехла ручки КПП:
1. Для того чтобы снять чехол нужно оттянуть две защелки по бокам

Две защелки, слева и справа.jpg

Снятая рамка с видом защелки

Рамка КПП.jpg

2. Дальше можно снять всю ручку КПП как сделал я, но можно и просто придавать две защелки которые держат ручку

IMAG0230.jpg

Если сделать как я снять все, то будет очень сложно закрепить обратно хомут, так что лучше все не снимать, только чехол.

[verts]

3. Делаем образец для нового чехла

IMAG0231.jpg

4. Покупаем кожу и идем в мастерскую или делаем выкройку сами
5. Собираем обратно всю красоту

IMAG0254.jpg

Вот как получилось
Бюджет все мероприятия 200 грн., 100 кожа и 100 работа китайцев у нас на рынке
п.ы. чет фотки на зеркалку не получились...

[verts]

Следующая обновка это резинки на дверь для лучшего закрытия.
Начитавшись на драйве, как люди ставят резинки от таурега для более комфортного закрытия, решил сделать и себе, но переплачивать по 400 грн за штуку особо не хотелось. Пришлось поехать на рынок и подобрать резинку от знаменитого советского автопрома. Подбирал на глаз, может и не такая она должна быть, но результатом вполне устраивает: закрывается тихо ну и плюс 5 к шумоизоляции

IMAG0222.jpg

IMAG0223.jpg

Цена вопроса 40 грн, хватит на две машинки точно, номер детали к сожалению забыл...

[verts]

А мы продолжаем:
Замена тормозных дисков и колодок по кругу. И снова начитавшись драйва и выслушав много комментариев по поводу выбора производителя, пришел к выводу что для городской езды не стоит покупать дорогие бренды.
По этому выбор пал на Otto Zimmermann:
Передние диски 600323320 цена 345 грн. (сейчас 540)
Передние колодки 235872001 цена 524 грн (сейчас 600) нужно быть внимательным по выбору тормозной системы, есть отличия
Задние диски 600323420 цена 464 грн (сейчас 500)
Задние колодки 235541701 цена 299 грн (сейчас 350)
Стоимость замены 400 грн по кругу
Проехал уже километров 500 нареканий никаких, скрипов нет, тормозит хорошо. Дальше будет видно.

[verts]

Пропал писк на поворотах... грешил на вентилятор кондея, а оказалось ролик)))

и нифига не ролик
А вентилятор, почистил, смазал работает отлично. Фото не делал, т.к. инструкций полно.
Еще куплен и установлен новый аккумулятор, произведена замена резинок дворников передних и задней. По передним есть нюанс, нет в продаже резинок с гребешком, только обычные, которые на скорость не влияют

Для проекта "открытие багажника с ключа" куплены усиленные опоры от гольфа 4 (MEYLE 1401610814, сыла открытия 500), осталось поменять кодировку вагкомом и поставить отбойники от сырка, а то немного не хватает толчка для старта.

[verts]

Верным помощником во всех начинаниях выступил неожиданный подарок:

[verts]

Далі буде

[@@misha@@]

насчет резинки хорошо получилось! себе тоже забабахаю... Место крепление доролнительно не обжимал? или она достаточно туго села?