Мій Seat Leon 1Р 1.6 Red

[b_andriy]

не зря советуют ставить мультиклапан с отсекателем

Ну може бути шо в мене не спрацював клапан бо не було великої дири, хоча шипіло сильно...

[b_andriy]

Сьогодні замінив газову магістраль на нову, ще б пасувало замінити ремкомплект редуктора

[b_andriy]

Накінецьто поставив РТСку, включається вручну при потребі, всі три тени зразу, працює тільки тоді коли включена пічка і коли я нажимаю на нефіксуючу кнопку яку встромив біля гнізда прикурювача, виключається або само через 15хв (стоїть реле часу) або також вручну або коли виключиться запалення або пічка

при пробному тесті, радіатор РТСки після 1-2хв мав вже 85-90град


тут треба було підрізати панель, цього не видно



релюшки по 70А заховав біля діагностичного гнізда, в штатне місце засунути не вдалось

[b_andriy]

Зранку поки машина холодна попробував як працює - після 15 сек дує вже теплим нагрузка на генератор не відчуваєьться, думав буде гірше

[b_andriy]

Обновочка

[сеатовод]

Обновочка

Проясни.

[andron1313]

Бампер

[dexter]

Ще треба насадку норм на трубу)

[Исаланд]

Да, фр бампер хорош)

Ще треба насадку норм на трубу)

Оригинальную: https://www.oemvag.es/es/seat-leon-1p-2 ... 72000.html

[dexter]

Точно!)

[сеатовод]

Бампер

От я-тємнота

[b_andriy]

Шось я давно нічого не писав тут. За 8 місяців впринципі нічого з машинкою не сталось, якшо не враховувати тріснувшого в пропці пластикового фланця що заходить на радіатор пічки, емоції зашкалювали коли антифриз полився на розкалений колєктор і все було в парі/диму і тд, підбігли люди з вогнегасниками бо реально дим був такий шо машини не було видно) повезло шо рядом був автомагазин і я закольцував партубки, хоча можна було і заглушити. Згодом купив нові фланці обидва і замінив.
В КПП почало шось клацати при переключенні передач в нагрузку, думав що є люфт на кулаках, але нема, напевно або диск сцеплення або люфт на якихось шестернях, реально трохи напрягає(

З хорошого, купив передній купро/фр бампер накінецьто тут на форумі в товариша -oxigen-, правда кріплення трохи поламані, але думаю це не страшно, головне переживаю шоб не було кінських зазорів як деколи на авторіа бачу між капотом і бампером в палець)))
Також безмежне дякую одноклубнику alkomedia за подарок в виді репліки спойлера JE, який чучуть треба доробити шоб став ідеально на кришку (спочатку думав шо він покручений по осі, але взяв рулєтку в руки і поняв шо розміри лівої і правої частини кріплення різні і через це він не пристає нормально)

Фото добавлю вже коли буде все на машині
якось так

ага а ше почали скрипіти склопідйомники, треба зняти карти помастити

[сеатовод]

тріснувшого в пропці пластикового фланця що заходить на радіатор пічки, емоції зашкалювали коли антифриз полився на розкалений колєктор і все було в парі/диму і тд, підбігли люди з вогнегасниками бо реально дим був такий шо машини не було видно) повезло шо рядом був автомагазин і я закольцував партубки, хоча можна було і заглушити.

Така ж біда була,і теж в пробці.
Народ в машинах поруч подумав що я горю і судорожно почав сигналити мені....

[barthezz2007]

між капотом і бампером в палець))

о да... було таке і на мому толедо. нічого зробити не міг.
так він і продався з тими зазорами...

[b_andriy]

о да... було таке і на мому толедо. нічого зробити не міг.
так він і продався з тими зазорами...

Я так розумію таке робиться через поламані направляючі які на панель заходять??? чи сама панель занизько?