SEAT club Ukraine

Пора рядом с Андрюхой покрасочный бокс открывать...

Прекрасная работа, зачёт!

111700км
Поменяли передние сайлентблоки, большой теперь двух-дырочный. Рулёжка стала более острая, подвески более сбитая.
Также перепрессовали нижние подушки двигателя.

поменял фонарь

давно он "потел" из-за трещин на стекле, в итоге по глупости добил его

, отколов пару кусочков по периметру, купил целый (дороговато однако), поменял...

Volia-Kiev™ писав:так вот не знаю гордиться или плакать ... хотя бред.. 2 машина привезенная на украину официалами евро4 2006 а потом позжее собирали на украине евро 2 ...

У меня судя по всему первая))) ...Евро4, двиг BLR. Страшного нет ничего - 3 катализатора, 5 лямбд + ЕГР )))
Я решил кардинально - сменил выпускной коллектор + програмно отключили 2-й ряд лямбд и ЕГР. Коллектор ставил от BVZ, вварили фланцы под лямбды от моего. Все работает!)

К слову, после манипуляций выше можно сделать мотор намного бодрее чем BVZ, тк на евро 4 двигателях выше степень сжатия на единицу и дроссель больше в диаметре.

IvanVK писав:111700кмПоменяли передние сайлентблоки, большой теперь двух-дырочный. Рулёжка стала более острая, подвески более сбитая.Также перепрессовали нижние подушки двигателя.

В лапу КПП бери вставку полиуретановую. По практике скажу (у меня 240тыс пробег), эти подушки ходят не долго. Стоят копейки, но менять из еще то удовольствие.

+ сход/развал проверь после замены)

все в курсе что в дождь/после мойки, вода попадает на утеплитель капота, просачиваясь через пластиковую вставку на капоте, а после заливает катушки на FSI двигателях.

сделал такую "защиту" для катушек, но мучают меня сомнения по поводу такой компановки в связи с перегревом самих катушек, кто что думает?

зы: к стадии с герметизации пластиковой вставки на капоте я приду попозжее

...
зы2: "защита" не поплавилась от Т двигателя , это я её сформировал, стройфеном 350град, по рельефу...

А масло как заливать/доливать будешь?

Была такая же проблема, проложили герметик под пластиком - проблема вроде как исчезла.

onion88 писав:А масло как заливать/доливать будешь?

Крышка на двух болтиках крепится, снимать при замене масла, это у меня раз в год.

С герметизацией я займусь попозже, это так, временная мера, но чтоб не навредила самим катушкам...

11,11,16
Очередное ТО 114686, годовое
Залил Repsol, которое повезло выиграть на ДР клуба, ещё раз спасибо

Масло фильтр Bosch
Воздушный JP
Фильтр салона Bosch угольный

обнаружил сочащийся пыльник шруса, надо менять

проводил ТО в гараже, теперь буду этим заниматься на постоянной основе, обустраиваюсь....

http://i.piccy.info/i9/97d9bfc662edfbcb ... C_3171.jpg
http://i.piccy.info/i9/8bc02e12e738e060 ... C_3177.jpg