SEAT club Ukraine

Увы да

Там же в инструкции написано что докатку нужно назад ставить, а целые колеса вперед.....
А по теме - правильно решили вопрос с поврежденной покрышкой
...если бы поремонтировали - уверенности в колесах уже бы небыло

Илья9174 писав: правильно решили вопрос с поврежденной покрышкой

Так бесконечно быть не может. Дорого каждые 100 км колесо покупать.

Илья9174 писав:Там же в инструкции написано что докатку нужно назад ставить, а целые колеса вперед..

Спасибо, буду знать. Да и вполне это логично, ставить на ведущую сь нормальные колёса :/

Tocc писав:Так бесконечно быть не может. Дорого каждые 100 км колесо покупать

Положа руку на сердце - этих "потерь" можно было бы избежать. Поэтому проблема скорее не в профиле, а в "прокладке"

Илья9174 писав:А по теме - правильно решили вопрос с поврежденной покрышкой
...если бы поремонтировали - уверенности в колесах уже бы небыло

Согласен. Да и ремонтировать нормально когда твой скоростной режим 60... Но когда "хулиганишь", штопаные колёса вообще не вариант

Исаланд писав:Немножко статистики. Отъездил два полных бака.
Умеренное вождение: 11,98л / 100км
Нервозное вождение: 14,39л / 100км

Проехался вчера по победы, глянул расход на приборке. Нормальный такой расход :

Это в 9 утра в пробке чтоль?)

Sergio555 писав:Это в 9 утра в пробке чтоль?)

Нет, в полдвенадцаотого ночи от воздухофлотского до нивок и обратно)

Роскошно)

Блин, это как ты давил? С начала стоял 10 минут на ветофоре, а потом положил стрелку?

Очень много жрёт))
На заправку как с гбо, каждые 250 км)))

Savchuka писав:Блин, это как ты давил? С начала стоял 10 минут на ветофоре, а потом положил стрелку?

Сильно давил Но 99,9% у меня ограничитель на 250 км/час. На бориспольской максимум 242 пока.. и то. Туда надо часа в 3-4 утра ехать, чтоб никто не мешал.
Так что стрелку пока врядли смогу положить.

andron1313 писав:Очень много жрёт))
На заправку как с гбо, каждые 250 км)))

Почти. В среднем я проезжаю на баке 50л - 350-380 км.

400 р- 100 км
жесть)

Хочешь кататься, люби и катайся... Это ж для души