турбоМорковка

[lada]

Ок, возьму с собой.

[viro]

Спасибо, вопрос с битой отпал. Нашел в сети и купил по дороге на работу набор бит, называются они SPLINE, если кто не знает. Всего то 115 грн и уже под рукой есть.

размер от 5 до 12. В комплекте переходник на квадрат пол дюйма. Кому надо - маякуйте, поделюсь. Скоро пойду снова к рулю.

[viro]

ФРуль установлен.

Я очень люблю такие рули. На Субару ставил от ВРХ. Там была заморочка с подушкой, а тут и не нужно. Купил руль у одноклубника WWW за 100 долларов и установил сам, бесплатно. Блоки кнопок вставил свои, чтобы ничего не кодировать. Да? Оценил качество ВАГ. Остов руля залит в пластик корпуса. Все так монолитно, ничего не хрустит. В предыдущих машинах обшивки руля были из твердого пластика и все можно было снимать. Тут нет. С руля можно вынуть только блоки кнопок. Солидно, однако есть и обратная сторона. В случае повреждения будут проблематично ремонтировать. Поврежденных кожух не заменить. Я же не туплю?
Свой руль выложу в купипродачку через некоторое время.

[Kaz]

like

[AleksXXX]

Гарно виглядає

[WWW]

Зачетно! Пусть служит!

[viro]

Как то не заметно уже больше 5 тыс за плечами. Что сказать. Нравится все мне, отлично! Одним из критериев еще была поездка на дальняк. И Морковка этот тест прошла. Надо было понять - что с багажником. У меня не было никогда такой конструкции верхней полки. На Субаре была сматывающаяся штора. Сделав сравнительный замер багажника с сестрой прежней машины, было обнаружено, что багажник у Леона больше. И это на верхнем положении нижней полки. Я решил не возить с собой хлам, только самое необходимое. Компрессор и огнетушитель разместил в боковые карманы. НА фото будет видно. Итого в багажник влез чемодан большой, чемодан малый, рюкзак с фото набором, рюкзак с букоми большой пакет какой то хрени жена насобирала. При этом крышка свободно закрывалась.

Такой расклад меня устраивает вполне. И это зимой. Летом хлама с собой меньше. Сама езда по трассе (в Ивано-Франковск) подарила массу новых эмоций! Совершенно кайфные обгоны, машинка идет легко и не напряжно. При средней скорости 94 туда расход показал 7.0 и 82 обратно расход показывал 6.4. Средний по подсчету програмки Май кар - 7.7. Это меня тоже устраивает. На неровностях и в поворотах, конечно немножко шалит задок. Вот думаю, может стабилизатор добавить? Есть у кого опыт?

Нахожу новые фишечки. Например синхронная регулировка зеркал. Это же кайф! Регулируя левое - правое все повторяет. Прикольно. Правое же регулируется отдельно. К стати, кто умеет и имеет чем кодировать машину? Я бы заехал с вознаграждением поковырять что там скрыто. Так же прошу отозваться установщикам родных допов. хочу камеру и может передний парктроник. У меня была договоренность с человеком, но он 2 месяца меня футболит. Пожалуй откажусь от его услуг.

Очень кайфно работает АБС и ЕСП. НА Соуле у меня был только АБС. Он тупо стучал снизу в педаль. На Субаре АБС трещал, как и ЕСП. На Леоне же я думал, что ЕСП нету или отключено. Даже озадачился. Потому, что АБС у него шуршит. Как и ЕСП. Звук ЕСП напоминает звук удара по днищу, например, куска отвалившейся грязи. Как будто ничего и не произошло. Даже лампа загорается не всегда. Кайфная тачка. Хотел бы затестить 1.8 на многорычажке. Там, наверное, полный кайф. Но то не смертельно, просто хотелка. Едем дальше.

[lada]

Так же прошу отозваться установщикам родных допов. хочу камеру и может передний парктроник.

Сюда можно обратиться: http://forcars.pro/

[Kaz]

а что надо активировать? я в принципе рядом работаю, могу дать поигратся

[viro]

а что надо активировать? я в принципе рядом работаю, могу дать поигратся

А испортить им что то можно? Я бы поигрался, а что для этого еще нужно, кроме самого Васи? Софт на ноут?
Хотел бы опускание зеркала, уменьшить интервал омыва фар ну и еще всякого, я ж не знаю, что там есть.

[viro]

Как то так повелось, что меняю фильтр салона на половине пробега. Так решил сделать и с Леоном. Это у меня третья машина и по удобству замены фильтра она занимает гордое второе место. На первом Субару, где фильтр менялся голыми руками. На третьем Соул, где для замены фильтра надо было открутить бардачок (7 саморезов) а потом вырвать его из клипс. За оригиналом не гоняюсь, пробовал - еффекта нету. Тем более, что сняв фильтр обнаружил, что он Валео.

Правда он был угольный, я не знал и купил обычный. Угольные на прежних машинах в оригиналах не шли. На Соул как то раз купил заенитель угольный - хватило меня не на долго, машина сильно потела. Как будет с ВАГом не понятно, в след раз куплю такой же угольный Валео, с ним Леон не потел.

Цена вопроса - 200 грн.

[Savchuka]

Что с сидухами, довели до ума? Можно больше фоток разных, особенно там где подушки и в общем