SEAT club Ukraine

andron1313 писав:На этом с 1.12 максимум 0,95 и то доли секунды, сразу равняло 1.1- 1.20
Едит хорошо, даже чувствуется ускорение почти всегда. Остался вариатор

ну если так - то это более чем хорошо. запас по редуктору должен быть очень хорошим, так как заявленые характеристики даже близко не ровняются с реальным положением дел.
а вот вариатор - штука тонкая. сам будешь отстраивать?

Вот и слушай этих прлдавцов гмо одни говорят Аляска на 130 лс 115 вытянит без прлблем другие говорят что Антарктика на 300+ заливать будет.
Но наконец то я добился чтоб она ехала как надо
Та вариатор проще чем гбо поставить))
Как придут разёмы с Китая сразу поставлю

Привіт! Які в тебе стоять форсунки, і де саме знаходиться рампа, хочу собі міняти може б заодно якось акуратніше то все проклав

Под колектором максимально близко к штуцерам

andron1313 писав:Та вариатор проще чем гбо поставить))

Не, ну поставить то да. Отстроить его - это уже не так просто. Надо опыт. Что думаешь ставить?

Микролуч. IND
По оборотам, опережение ставится, сложного ничего.
Как раз приехали разёмы для подключения

andron1313 писав:Микролуч. IND

А что даёт:?

Что даёт? Что и все вариаторы
Для этого мотора как раз

Ааа, он 2D, тогда действительно не сложно. Но 3D дает куда больший эффект и ширину настройки.

Заменил выпускной колектор и за одно Сделал то что б опять туда не лезть через 1000. 9000 пройдено на масле 77, залил дальше 5в50
Старый колектор лопнул возле 4 цилиндра и со временем всё громче рычал. Теперь при нажатие на газ на 4,5 тишина)). Купил ещё. Год назад, вот только руки дошли поставить


Трещина. Не думал что он с нержавейки


Комплектик для замены

Поставил новые шпильки и гайки, ох и нелегко старые вышли

Вот и шипы пригодились



1й нах)




Нашёл - в дисках зимой в снег надо чистить))

Шипи шипами....а как доехать к тебе, тем кто без них?

Тапку на треть газа и ползком. Завтра проверю))

Послезавтра

Андрюха, на таком снегу шип до одного места )))) Кстати по поводу коллектора, у меня 2 лопалось от перегрева на 1.6, но там как был реально забит маслом. Сварили из нержавейки 4-2-1 и без ката, вот это агИнь ))))