SEAT club Ukraine

KEOwh писав:тише стало

Значительно


Снял пару видосиков

Шумка с завода рулит

якою віброю закатав? теж собі думаю зробити. шиповка зимою дістае шумом.

Шумофф м 2

Вылезла печаль, компрессор кондея не всегда стартует.
То тёплый то холодный. Если включить не работает пока не газнёш. Компрессор новый года нет
На прямую давал питание тоже самое, возможно клапан, на вид старый, может немцкие слесарюги спёрли новый


Закодил рнс в звук. Очень нравится стало тише но качество лучше, отключил проверку динамиков ещё + к звуку


Поиграл с настройками электро дифа, вернул в сток. Самое норм, в других не понятно как авто будет себя в повопотах.
Контроль тяги отключил

Имеется ввиду TCS? Как отключит? И я хочу

Вася всё включает и отключает, если блок тянет

Набрал клапанов и фреона, буду сам менять

Я в шоке сколько ты делаешь по авто
Я делаю только сам себе гемор, а остальное норм все ) тфу-тьфу-тьфу

V0l0dka писав:Я в шоке сколько ты делаешь по авто

Чтоб скучно небыло

Занялся кондеем, стравил фреон. Достал клапан, а новый не такой
Хорошо что я плюшкин и уже года 2 валялся такой же

С виду, в новом компрессоре клапан какой то покоцаный, не может же он с завода быть таким?
Тот что валялся б/у и то в лучшем состоянии








Закралась мысль что немецкие механики нифига не лучше наших

Проверил клапан с кондея он то клацает норм то еле еле



И тот что поставил б/у



Залил фреона по весу и давлению








И ура кондей холодит супер, как и раньше. Работает сразу, газавать ненужно, всё чётко

Вчера заметил что левая лампа ксенона мерцает, для проверки перекинул местами

Решил прочистить систему кондея.
Загнал пены в воздуховоды и вместо фильтра
Стекла за пол часа, завёл включил на лёд. Через 25 мин прихожу а тут такое
Заглушил завёл, адаптировал руль, ошибки ушли.
В итоге










Гугль помог плнять проблема в 55 блоке коректор фар- нет связи
Фары не адаптивные стали
Предохранители целые
Ошибки не уходят висят в некоторых блоках



Кто знает где этот блок в авто?
И как проверить кан шину?

Последняя мысль что сбились кодировки, в 9 блоке. Есть ошибка"нет связи"

Хорошо тем кто разбирается в машинах. А что делать чайнику ?

на евакуатор і до тих хто розбирається

https://www.google.com.ua/url?sa=t&sour ... ALJIkO7F8u смотри тут. Расположен за приборкой над предохранителями.... Может релюха хлопнула? Но вообще не весело

Может пена на контакты куда-то попала?
Корректор фар (блок AFS) находится в правом торце торпеды.

Так там же не только с блоком кака, как я понял...? То что подмочило - это да, ну тут сомневаться в этом и не стоит...