"Тупизна" движка

[NAW]

Сегодня утром выезжал на работу, и заметил, что после нажатия и отпускания педали газа обороты некоторое время не падают (держаться 2000), а потом падают до 1000-1100. Думал тросик за что-то зацепляется - нет..(нажимал на рычаг, к которому подсоединяется тросик (сори, не знаю как называется), и отпускал - механизм возвращается на место, а обороты нет... ). Не в вышеуказанном ли датчике проблема? или это еще хуже....

Точно такие симптомы дает разрыв прокладки моноинжектора. Это такая резино-металлическая штукенция на которой стоит моноинжектор. Попробуй его покачать рукой. Если это вызовет изменения, тогда 100% он.

[Aleksey]

Точно такие симптомы дает разрыв прокладки моноинжектора

Это то, что под номером 8 на этом рисунке http://pic-aleksey.blogspot.com/
(не получилось запостить картинку)

[NAW]

Да, похоже. В жизни он вроде потолще, чем на картинке.
Здесь под №11.
http://www.elcats.ru/seat/parts.asp?mdl ... t=A6F0004F

[Dee]

Aleksey, дійсно подивись на сам інжектор - чи немає ніде підтікання бензину.
Якщо датчик заклинило в "холодному" стані - то можуть бути завишені обороти... у мене його заклинило в "гарячому" стані, тому обороти були занижені і при температурі близько нуля було взагалі неможливо завести двіжок...

а обороти тримаються на гарячому чи холодному двіжку?.. взагалі при роботі на холостих - обороти стабільні чи плавають +/- 100 RPM ?..

[Aleksey]

Точно такие симптомы дает разрыв прокладки моноинжектора. Это такая резино-металлическая штукенция на которой стоит моноинжектор. Попробуй его покачать рукой. Если это вызовет изменения, тогда 100% он.

Спсб. По-моему именно оно. "газанул" - обороты после отпускания педали остались 2000, покачал в стороны блок инжектора - обороты упали до 1000. Обороты так же падают при подаче нагрузки (например вкл. первую и чуть-чуть отпустить педаль сцепления и выжать обратно).
собираюсь менять эту прокладку... На что еще следует обратить внимание (раз уж будет разборка блока)?

[NAW]

2Aleksey
Точно - оно. Разборка блока инжектора - минутное дело. Смотреть там вроде нечего. Если чистить не соберешся со съемом.

[Aleksey]

Сегодня в Ирпене в автомагазине запросили 168грн за прокладку инжектора, в каталоге $20 - разница в $12 это нормально? Если нет (я просто никогда не покупал запчасти на рынке и в автомагазинах в Киеве) то был бы благодарен за инфу про магазины или точки на рынке, где качество/цена запчасти оптимальная. И еще вопрос по ценам - комп. диагностика 600 грн. это нормально? Есть ли смысл проводить комп. диагностику для мого движка (1F) - я получу инфу, которая мне чем-то поможет и будет стоит таких денег?

[Dee]

600 грн за діагностику - задофіга... якщо у тебе звичайний 1F без лямбда-зондів і каталізатора - то не більше 150-200 грн.

[NAW]

В прошлом году прокладку моноинжектора брал на рынке - 130 грн. Осталась визитка. т.331-83-03, 332-48-98, 578-13-84, 8-066-726-48-80. Бульвар Перова, Авторынок Модуль "А" Павильон №72. На СТО сказали, что взял "оригинал" и очень дешево.
Компьютерная диагностика - 72 грн. вот тут - http://www.autotechnics.ua/rus/about/contacts  Нужно заранее договариваться. Менял прокладку тут же - 50 грн.

На счет  инфы - не знаю, у меня сначала была диагностика, которая и показала разрыв прокладки. Они комп подключили, рукой инжектор покачали и вынесли диагноз. Комп, имхо, не нужен был вовсе.

з.ы. и где вы такие места находите  - по 600 грн?

[Aleksey]

Компьютерная диагностика - 72 грн. вот тут - http://www.autotechnics.ua/rus/about/contacts  Нужно заранее договариваться.

Тел СТО 547-46-99
комп. диагностика 536-09-42 сейчас 100грн

[Aleksey]

В прошлом году прокладку моноинжектора брал на рынке - 130 грн. Осталась визитка. т.331-83-03, 332-48-98, 578-13-84, 8-066-726-48-80. Бульвар Перова, Авторынок Модуль "А" Павильон №72. На СТО сказали, что взял "оригинал" и очень дешево.

Спасибо за контакты!!! Думаю, что они пригодятся и другим софорумникам.
Созвонился, сказали, что цена колеблится от 75 до 150 грн. в зависимости от качества. На сколько я себе представляю, нужно брать ту, что за 150грн. (сегодня позвоню в магазин и сравню цены - если 168 грн в Ирпене то же самое, что и за 150 на рынке - возьму "дома" - мне что от работы (Львовская пл., что и из Ирпеня далековато на рынок ехать...))

[Pulj]

Да есть чюток 2-я 3-я передачи прожовует свои лошадки.Вот незнаю вчера так чючють втупила на 3-тяй набрала 3000 об и как всегда мой старый дефект лампочка давления масла(пип пип пип ...блин клинтан)!!! :-[ Только поминял сальники клапанов тутже выехал проехал и лампочька Настроение коту под хвост.Уже была тема но ничо конкретного не сказали.

[Aleksey]

quote]Это то, что под номером 8 на этом рисунке http://pic-aleksey.blogspot.com/
(не получилось запостить картинку)[/quote]
---

Да, похоже. В жизни он вроде потолще, чем на картинке.
Здесь под №11.
http://www.elcats.ru/seat/parts.asp?mdl ... t=A6F0004F

В субботу проблему решил - да, это была прокладка моноинжектора, но не та, которая приведена по ссылкам, а вот эта: http://bp0.blogger.com/_EUUDH6QYOwA/Rhs9-SU2TaI/AAAAAAAAAAk/o4Uwc3pFq_w/s1600-h/56.jpg
Когда в магазине заказывал данный девайс, к движку 1F выдало чуть другую прокладку по внешнему виду - нижняя часть такаяже, а вот верхняя не подошла - не было квадратного "пятачка"... потом по каталогу нашли ту, на которую приведена ссылка, и сказали что такая ставится на 1,8 а не на 1,6 . Хотел бы услышать тех, кто проходил процедуру замены данной прокладки... (судя по мануалам - устройство MonoJetronic одинаково как для 1,6 так и для 1,8). Я думаю, что мне в первый раз подсунули прокладку под карбюратор ;D??

[NAW]

Я ж говорил, что в жизни она потолще выглядит
Особо эту прокладку не рассматривал, т.к. подошла с первого раза.

[Aleksey]

Неоднократно была такая фигня: при резком наборе скорости {например, обгон тр.средства при 30-40 - при ограниченной встречке, на второй, при оборотах 3000 и выше (для моего двигла {1,6 1F} это самое оптимальное) неоднократно происходит фигня - газ в пол, обороты за 3000, двигло а ступор........ до момента "отпуска" педали на пару сек и выжима обратно....

Ну наконец-то "дошел" до причины... (кроме прокладки инжектора) такая фигня появлялась, тогда, когда в баке оставалось мало бензина (половина первого деления - не знаю сколько л, но до лампы не доводил), и, судя по всему, тянуло разную гадость со дна бака..Кстати, никто не пробывл чисть бак?
Заправил до полного, газ в пол на разгоне на 3-й...до "просрачки" движка - пробило.. и теперь все нормально, но думаю, что нужно сменить топливный фильтр (хотя теперь не тупит, правда и бензин лью - WOG - 95, Лукойл - 95 Премиум).