SEAT club Ukraine

поиском обчитал все подобные темы ответа не увидел,суть вопроса плавают холостые от 400 до 1200 и мотор колбасит,менял свечи,провода,мап-сенсор,мыл дроссельную заслонку,мыл форсунки,давление в рампе 4.5 на холостом,по диагностике пишет что бедная смесь,на холодную когда завожу работает нормально но чуть нагревается и начинается колбасня,едет отлично на любых оборотах,и еще при переключении на газ все работает идеально ,не лазил еще к бензонасосу и лямбдам,подсосов вроде нет,если бы были она и на газу работала бы неровно,может кто подскажет что-то чего я еще не знаю,а то я уже задолбался

было такое....либо дросель подклинивает,и не полностью закрывается, либо гдето есть подсосы на впуске.

YARRI писав:Непрочитанное сообщение YARRI » 7 минут назад
было такое....либо дросель подклинивает,и не полностью закрывается, либо гдето есть подсосы на впуске.

как-бы на газу проблемы нет,поэтому дроссель точно не вариант,да и подсос тоже

ищи подсос воздуха. возьми карб клинер и поливай возможные места подсоса и следи за изменением в работе двс. больше не каких ошибок по диагностике нет?

Была та же проблема. Подсос воздуха между блоком и впускным коллектором. Замена уплотнительных колец коллектора впускного сняла проблему.

YARRI писав:было такое....либо дросель подклинивает

Обрати на это внимание , снять дросель, вскрыть аккуратно, там пластиковые шестерини...в районе холостого хода может быть износ зубцов..

Была подобная хрень, проверь первый лямбда зонд.
У меня проблема была в нем. Поменял и двигатель стал работать как часы.
До этого и дроссельку чистил и систему отработанных картерных газов и свечи менял. Но проблема в передней лямбде крылась. Которая до катализатора.

Vladimir_SF писав:Обрати на это внимание , снять дросель, вскрыть аккуратно, там пластиковые шестерини...в районе холостого хода может быть износ зубцов..

Треба розвальцовувати? він ж вроді заклепаний

Была схожая проблема. Тоже первая лямбда. Ты её отключи-если холостой не скачет, то 100% она.

ну я вот тоже на лямбду думаю,на газу она на смесь не влияет,а на бензине вполне возможен такой эффект

проблема локализирована ,как говорил один умный человек*ЖИЗНЬ ГАВНО*,умер первый лямбда-зонд,который до ката,пятиполосный,стоит самый доступный заменитель 1900 грн,нжк 1851,владельцам бсф и бсе привет,пробег 170тык,вот как-то так

подниму старую тему,проблема все таки была не в лямбде,а подсос воздуха через МАП-сенсор(резинку на штуцере),поменял уплотнительное кольцо и проблема ушла,цена вопроса 1грн,безумно этому рад,

и что совсем не трусит?

andron1313 писав:и что совсем не трусит?

мотор сейчас работает также как на бывшей ибице BBX,трусит не более чем у остальных

"подниму старую тему,проблема все таки была не в лямбде,а подсос воздуха через МАП-сенсор(резинку на штуцере),поменял уплотнительное кольцо и проблема ушла,цена вопроса 1грн,безумно этому рад,"

А где он находится МАП-сенсор? (двигатель DSF 1.6)