глохнет после стояния в пробке

[AlexandrKiev]

заменил бензонасос, проблема вроде как ушла.
Спасибо всем откликнувшимся.

Была аналогичная беда. Помогла замена бензонасосов

[slavent]

Дозволю собі підняти тему.
Проблема схожа - то ж буду вдячний за пораду.
Просто на дорозі авто глохне, пропадає газ в педалі, горить акумулятор. Після цього стартер крутить, авто детонує але не заводиться. Через 15 хв стоянки авто заводиться і знову їде як ні в чому не бувало. Проте не довго - через 10-15 хв знову те ж саме. Часові проміжки стають все менші. Одні кажуть дросельна, електрика, інші - бензонасос міняти. На діагностиці сказали, що бензонасос перегрівається і відключається.
1.Чи можливо, що бензонасос просто забився?
2.Чи може інші варіанти є?
Заправляюсь лише на ОККО 95. Всі ТО у оффів. Авто - Ібіца 1.4 MPI, 2011, 80тис.

[Vlad_2]

Дозволю собі підняти тему.
Проблема схожа - то ж буду вдячний за пораду.
Просто на дорозі авто глохне, пропадає газ в педалі, горить акумулятор. Після цього стартер крутить, авто детонує але не заводиться. Через 15 хв стоянки авто заводиться і знову їде як ні в чому не бувало. Проте не довго - через 10-15 хв знову те ж саме. Часові проміжки стають все менші. Одні кажуть дросельна, електрика, інші - бензонасос міняти. На діагностиці сказали, що бензонасос перегрівається і відключається.
1.Чи можливо, що бензонасос просто забився?
2.Чи може інші варіанти є?
Заправляюсь лише на ОККО 95. Всі ТО у оффів. Авто - Ібіца 1.4 MPI, 2011, 80тис.

Спробуйте після такої зупинки відкрутити горловину бензобаку. Якщо туди зі свистом рине повітря, то забитий адсорбер, повітря погано поступає в бак, насос, відкачуючи бензин, вакуумує бак і в певний час йому не вистачає потужності качати далі. Авто глохне. Трохи постоїть, тиск у баці підвищиться, ми їдемо, але недовго. Інтервали будуть скорочуватися... Це як одна з версій, чому не хоче їхать... ІМХО

[slavent]

Вирішено питання було наступним чином:
коли вже я був готовий міняти бензонасос за 6700, вирішив поїхати на іншу діагностику - бензобак дійсно відключався. Але не по причині несправності - а по причині зупинки подачі струму. А струм переставав подаватись по причині підгорілої клеми на реле, яке додали при встановленні сигналки, перерізавши провід до бензабака. Ціна поломки - 24.71, а не 6700, про що говорили на першому СТО. І це дивно, адже саме на першому мені сигналку ставили. От і таке буває на авторизованих СТО.

[KlimWAR]

Да, такое часто бывает, поэтому стоит сразу проверять подачу питания на любой прибор, решить сгорел он или нет, а уж потом менять его.