Неравномерная работа двигателя на бензине

[andron1313]

если лямда подключена то да.
Почисть форсунки и померяй давление насоса

[Av_m]

Так, блин, после обнуления всё в норме...

[serdarkstar]

В мене 1.6 ВСВ, коли на холодну завожу, вона заводиться і через секунду глохне (якщо не нажати на педаль газа трохі), другий раз завожу і все супер, без нарікань

[andron1313]

Тоха как хочеш. Мои утверждения в силе

[Av_m]

В конце концов машина стала плохо работать и на газу. Тогда, с учётом вышеописанных особенностей, я решил, что виноват таки дроссель. Вчера почистил. Машина стала работать великолепно (ещё не ездил никуда, но на месте работает отлично).

Теперь ворпос следующий. Дроссель сильно засран. А трубки от маслозаливной горловины вообще чуть ли не заросли. Т.е. картерные газу поступают "мокрые". Почему?

[G. mehanik]

Эмульсия

[andron1313]

из за большой воажности и малого пробега авто. Мотор не успевает хорошо прогрется и испарить пары воды. Это нормально в зимние время

[Av_m]

А в летнее? При прошлой чистке тоже самое было.

[andron1313]

в летнее её нет

[Av_m]

Блин... Полдня проездил на идеальном авто. Теперь опять та же проблема...

[Av_m]

Diag.jpg

[Av_m]

Получается, проблема с лямбдой. Но проблема проявляется непостоянно. Может контакты окислены? После сброса ошибок машинка ожила.

[Av_m]

Ожила ненадолго...
Можно лямбду как-то проверить? Прозвонить провода?

[Ineren]

Ожила ненадолго...

У вас точно с настройками ГБО и их "сотрудничеством" с родными мозгами все ок?

[Vladimir_SF]

Ожила ненадолго...
Можно лямбду как-то проверить? Прозвонить провода?

Если найдешь разьем - воткни тестер в белый и черный провод ( 2 серых подогрев ) , напряжение должно постоянно меняться от 0.2 до 0.9 Вольт, но не стоять на одной отметке.