SEAT club Ukraine

Пробуйте, на дисках с прошивками на наши, 9973 небыло. За такие деньги, при том что вы не на гарантии как таковой, конечно можно пробовать, тем более если и вы видите разницу в софте, на своей шкуре.
А теперь вам вопрос... Сажевого нет, катализатор есть? ЕГР? И можно номер вашего блока ЭБУ sw: и part nomer?

9973 это прошивка для авто без сажевого. Фото я там выложил там и вин и номер блока и все что нужно

Народ. Пожалуйста гляньте у кого есть диагностика какой холостой ход на прогретую без включенных потребителей. Спасибо

Savchuka писав:Дешевле Египет, Турция - сам так делаю...

Сравнил 2 прошивки, евро 3 от гольфа и евро 5 свой, отличия в кодировке кроме типа коробки и наличия круиза в галке на сажнике.... Интересно топливные карты такие же? Может кто подскажет? Есть номера блоков и того и своего движка...
Спасибо Crazy_M3

Имхо это график после чиптюнинга 1,6 ТДИ.

Хочу немного предостеречь еще раз насчт ДГ прошивки, верней насчет того, кто думает потом откатиться. На PCR 2.1 начали шить ДГ прошивки с защитой компонентов и на дисках появились прошивки с старыми версиями прошивок, верней с именами, которые тоже несут бяку... Если прошьют такую прошивку ДГ, то простой откат с помощью ОДИСа самостоятельно будет не возможен. Взято с переписки только что с британским товарищем. Естественно сторонние кабеля, софт так работать и будут

О, вот и наши с этим столкнулись буквально сразу после моего общения с британцем...

Tocc писав:Хочу как нибудь посетить Жемчужину у моря.

Посетил. Красивая. Похожа на Барселону .

Savchuka писав:Дешевле Турция - сам так делаю...

На первоемая там был (недешевле).

знайомий пригнав собі турана 1.6 tdi 15 року. на атлант-м йому прошили, вставили деталь в воздуховод, дали безкошовне мастило для двигуна. Йому робота двигуна подобаеться більше після прошивки, краще реагуе на педаль газу. по витратам пального не може точно сказати порівняння , бо прошився зразу після пригону, т.е. у нього нема нормальної статистики до прошивки.

Ему шили видимо ужо последнюю, которая не откатывается... Там говорят расход чуток поправили, может в этом причина... Чем больше читаю за эти движки - тем больше голова пухнет миллион модификаций, версий по софту, конструктивно.... Экоблю вроде ест меньше чем простые 1.6, это там где есть мочевина. Так же как и евро 3 меньше чем простые... В конечном итоге - обсуждать нечего, пока не прошьют - выхлоп не узнаешь какой будет на движке... Тут только остается вопрос, что если выхлоп не понравится - получится ли потом откатиться бюджетно

Tocc писав:Посетил. Красивая. Похожа на Барселону

Кто, Одесса? На Барселону?! Приятно слышать конечно, но вот чем ?! Чего не написал - пересеклись бы... Как расход по городу был? Ездил позавчера в будний день, 18км в Одну сторону, пробки обошли стороной, с кондеем было 6.4, но средняя 30км/ч считак в 2 раза больше средняя, чем обычно... По БК2 висит 8.3 за 470 км пробега, как бак заправил.... Обычно обнуляю при заправке... В целом, в среднем 600 км на 50 литров топлива, это не замер как таковой, а то что получается где то проехать, до того как стрелка уже неудобно лижит, а там уже и лампадка на подходе или загорается... Так как на АЗС с остатком могут легко запихнуть и 55 литров топлива, потому не виу резона проверять

6 л по бк2. зимою і літом. поіздки в основному 25 км в один бік. середня швидкість зимою 25км літом 30км.

Savchuka писав:Кто, Одесса? На Барселону?! Приятно слышать конечно, но вот чем ?! Чего не написал - пересеклись бы... Как расход по городу был?

Архитектурой (Пассаж, дом с округлыми всеми формами (как у Гауди), скошенные углы на перекрёстках...но вот только дома двухэтажные (не шести).
Ездили на автобусе двухэтажном (пригнан из Каталонии), заправлялись один раз (по дороге назад). Ехали строго по правилам.
Не написал т.к. основное время был в Грибовке (Лагуна).. Но в вск об этом пожалел (нужен был гид).