SEAT club Ukraine

Помогите народ, проблема следущая на холостых работает нормально если газ в пол на холостых стреляет на газу, если бензин то подтраивает. На ходу если газ чучуть дать то едет как обычно если под горку или немного газу даю стреляет , дергает не едет. До этого поменяли грм, свечи, провода и через 100км такая проблема. Бензонасос ставил бу тоже стреляет на газу. Датчик коленвала брал попробовать бу тоже самое, распредвалв поменял. Выдавало ошибку 17746 Р1338 цепь датчика положения распредвала, банк 1＝＞-G163-обрыв замыкание на （＋）но стерли и вроде больше нету. Где рыть подскажите пожалуйста.

Проверьте как выставили ремень. Видимо смещение

Сегодня метки глянули на месте

Смысл насос было подкидывать? Если на газу то же самое... 100# км назад ничего небыло этого? Ну вот туда и рыть - в сторону сервиса и запчастей... Распредвал меняли или датчик? Похоже на сбитое зажигание, тем более на газу то же самое... Может лучше пусть газовщики посмотрят зажигание? Тут на шкиву шпонку может срезать или нет - может распредвал такой, если на бу меняли, и тот ли взяли, если новый...

Когда меняли грм вместе со шкивом снялась шестерня так как закипела очень по другому не получилось и во время откручивание болта коленвала мы всетаки срезали шпонку и купили новую шестерню. Распредвал не меняли , поменял датчик распредвала. Если мы не правильно изначально выставили метки , могло ли там обратно срезать шпонку и как то там здвинутся и застрять ну или что то в этом роде. Есть еще идеи с чего начать ? У нас идей уже нету. У газовщиков вчера был на то фильтра поменяли и сказали с газом все гуд

У мегя нет идей. Повело вал? Я остался при своем мнении. Что-то с углом зажигания... Там так - или троит на низких и потом летит как не в себя, либо как у вас.... Опять же, у вас старый однораспредвальный? У людей было на фси, повело валы, не выставлялось зажигание, верней каждый раз была ошибка, так как ставили по метке, а там... Думаю вам и сервису надо начать с чистого листа... Пусть считают что делали не они и проверяют.... Свечи - не причем. Топливо, давление - не причем. Лямбда туда же... Или мега подсос воздуха (но думаю признаки были бы другие). Пы:сы больше теоретик... Но копал бы на распред, зажигание в цело. Ни катушки, не кабеля а именно угол - в чем причина - решать им

Та делаем все своими руками, вот еще вопрос меня волнует датчик коленвала у меня в масле так должно быть или нет ？я бы даже сказал в масле очень и если не ошибаюсь то с грязью или что то такое может быть

Замени датчик температуры.
Датчик кв стоит в блоке на коленвал приварен сектор возле 4 цил.

Дырка на впуске?

Как проверить дырку на впуске ？визуальным обзором и методом слуха плюс руками результатов не дал и она на высоких оборотах едет нормадьно вродь. Датчик температуры если не исправен ошибку должно выдавать ？спасибо народ что хоть откликаетесь

На холодную эфекта почти нету только при резком нажатии на газ, если горячая то без нагрузки плавным разгоном и если с горки тоже нормально. Но если внагрузку или под горку совсем иногда туго, думаю не заеду но тоже раз на раз просто привык уже как давать газу. Если я правильно понимаю то при резком нажатии на газ этот эфект. Стреляет , трусит

А впуск разбирали? Сам откуда? В Киеве есть человек, который вроде дружит хорошо с васей и Одисом. Думаю надо звякнуть ему https://www.drive2.ru/users/yarik99/ думаю он сможет глянуть по тому же датчику температуры, дырке во впуске, что с смесью... Чтобы не менять все и вся. Тут диагностика 90 процентов успеха, чтобы не переберать 90 процентов авто...
По идее конечно должны опять появиться ошибки, хоть какие - то. Изначально видимо когда скидывали фишку с датчика, не выключили зажигание, потому и вылезла и потому и стерлась и больше не появлялась

Как с ним связатся ？ не вижу его контактов там

Можете там же ему написать. Сейчас пытаюсь узнать телефон, я не с Киева, сам не обращался.... Но ребята знают, написал им..

Сегодня еще была ошибка лямбды , но она и раньше когда то появлялась, стер. Вообщем лямбда может вообще давать такой эфект ?