SEAT club Ukraine

Подскажите, можно ли ставить разную высоту профиля на разные оси Ибицы/Кордобы, например: впереди 195/55/15, сзади 195/60/15 ? тем более на зиму, чем рискую?
И еще такой вопрос, из-за жесткой подвески наших железных коней, влетая на скорочти 60км/ч даже в незначительные ямки/неровности удар передается(такое впечатление) на кузов, +кажется что передние колеса поотлетают, грохот сильный). Это я не так езжу, или это в пределах нормы?

Paolo писав:И еще такой вопрос, из-за жесткой подвески наших железных коней, влетая на скорочти 60км/ч даже в незначительные ямки/неровности удар передается(такое впечатление) на кузов, +кажется что передние колеса поотлетают, грохот сильный). Это я не так езжу, или это в пределах нормы?

тема о пробоях данной подвески оч наболевшая
некоторые решения обсуждались в даной теме

Paolo писав:Подскажите, можно ли ставить разную высоту профиля на разные оси Ибицы/Кордобы, например: впереди 195/55/15, сзади 195/60/15 ?

Можно. Я бы боле высокую на переднюю ось поставил. Тем более на зиму.

Можно. Я бы боле высокую на переднюю ось поставил. Тем более на зиму.

вот за пол-дня "гугляния" так и не нашел однозначный ответ. Некоторые грят, что из-за большей окружности задних колес(на 3%) будет неверно работать абс, вплоть до поломки. Хотя вот сейчас езжу на прошлогодней зимней резине, и задние намного лысее чем передние, и получается что тоже окружность разная.
Точно знаю что на полноприводную разный размер ставить низзя.

Я ездил и на парах 205/45/16 + 205/50/16 и на 205/50/16 + 205/55/16. Всё работает без проблем. АБСке пофигу вообще, есть ли резина. Кстати, новая резина имеет протектор около 8 мм.

И с полным приводом тоже не всё так просто. Лишь в некоторых модификациях привода это будет проблемой. Ну и с заблокированным диффом.

Испанец писал(а):
- и тут сон закончился

поржал!

согласен,шо-то начудил автор))))

Ребят, а что я что-то смешное написал?
Вот здесь я тестировал резину после покупки:
http://maps.yandex.ua/-/CVq-MLOo

Поворот затяжной, я люблю на этом участке быстро ездить. При этом вовсе не сплю.
Я конечно далек от авто-тюнинга, но вполне себе умею управлять автомобилем.

Вероятно выразился не корректно.

Astronom писав:Купил Zeon CS6 - Cooper 205/50/R16 -
не шумная
не дубовая
есть отбортовка (что необходимо для наших дорог)
по воде не ездил ещё - лето в укране сухое
управляемость не изменилась

Как резина себя показала?? Нашел в инете по интересной цене 17ый радиус, рассматриваю как вариант покупки

Тема началась весело, но продолжилась грустно...
Кто-то на раллийных скоростях заходит в повороты с "космической" управляемостю на резине, у которой реальный индекс скорости никто небось не проверял даже, а смысл?) кто-то умудряется находить гуливерские размеры колес 17 РАДИУСА ну или до сих пор не знает причину применения символа R в радиальных шинах... кто-то присматривается к Marangoni Zeta Linea ведясь на рисунок и цену ниже 10-летнего б/у Мишлена, не парясь про то, что характеристики этих шин даже сравнивать не с чем, их там нет...
Вот зачем существуют немецкие независимые тесты шин (ADAC и другие) уже больше 20 лет?
Найдите там все эти названия марок и моделей шин. Нету? Подумайте, почему?))
Из всего перечисленного в теме только Toyo Proxes T1R можно назвать подходящей для активной езды.
Для спокойной Nexen кто-то упомянул - еще тоже куда ни шло. Остальное - откуда вообще желание платить за это любые деньги? Тяга к покороению неизведанного, азарт, или жизнь слишком скучна?))
Не удивительно, что потом в нормальных машинах шумно как в поезде, в дождь останавливаются в бампера других авто или не могут ехать в полосе быстрее 40 км/ч, а шины служат пару сезонов и выбрасываються все в латках и грыжах...

+1
Ко всему вышеперечисленному.

езжу на Zeon CS6 - Cooper 205/50/R16 -третий сезон,шумновато,в остальном всё ок

Zeon CS6 - Cooper 205/50/R16 -немного шумновата,в остальном ок,езжу третий сезон

Yokohama 205/45/16 AS01
Отъездил 4 или 5 сезонов на ней.
Спокойная езда.
Про шум у Кордобы судить вообще нет смысла. Резина отслужила верно, никаких проблем не было, шишек, разрывов. Проколы были. Кто-то специально по дороге шурупы раскидывает - шиномонтажи походу.

А вот при старте и при торможении бывает срывается. Причем в обычном режиме, не гонки. При торможении, совсем не резком - АБС, при старте - пробуксовка, и это даже на сухом и чистом асфальте. На пыльном и мокром - чаще.
Второй раз брать ее не буду.

А на замену смотрю на Matador MP47 Hectorra 3.
Есть ли у кого опыт с такой резиной?

BANADM писав:А на замену смотрю на Matador MP47 Hectorra 3.
Есть ли у кого опыт с такой резиной?

а почему именно эту рассматриваете?
как то результаты не ахти кроме расхода https://tyretest.info/matador-mp-47-hectorra-3-test/
это конечно не европейский тест, но все равно
а вот словаки тестили http://pokrishkino.by/news/test_of_summ ... 25_45_r17/

Zagato писав:а почему именно эту рассматриваете?

Я так себе думаю... У Матадора разница на колесе с лидерами 1200-1500 грн. То есть почти в 2 раза. Гонки и сверхскоростя гонять не собираюсь.
А Матадор неплохие себе середнячки. И уж никак не в 2 раза хуже лидеров.
Да и раньше ездил далеко не на лидерах и супер дорогих шинах.

Но я все еще смотрю и думаю.

Посоветуйте резину на лето! Цена в диапазоне 1500-1600 +\- за колесо. 205/50/16.