SEAT club Ukraine

Доброй ночи товарищи,

Вчера я был на тест-драйве Cupra R MK2, и у меня возник вопрос, особенно после управления 1.6 :

В купре оказался более "тяжелый руль". Крутить конечно можно, но усилие нужно намного большее, чем в моем 1.6.
Кто знает, это норма или возможно проблемы с ЭУР?

P.s. машина на родных 19" дисках

19 диски + прошивка эур. Думаю, это норма.

Думаю это прошивка. Себе тож перепрошил. На малых скоростях немного тяжелее, на большых еще более тяжёлый. На спорт ВАГах такие прошивки.

19 тапок плюс прошивка рулевой у всех купр более агресивная

проблема в 235 резині + холодно на дворі + прошивка руля

Спасибо большое!!!