SEAT club Ukraine

В свете последних скачков цен на бензин возникает вопрос: кто что скажет про бензин 95 Energy от Кременчуцкого НПЗ (ANP, Авиас, УкрТатНафта)?
Почитал пару форумов (хонда, мазда, шкода) - каждый по разному говорит. Хотя понимаю, что в регионах бензин может качественно отличаться. Кто по Киеву че скажет? Желательно с опытом использования турбодвигателя.

cheeseFR а ты не думал продать ФР?
Мне ...
Я заправляюсь только проверенным топливом - Укравто, Сокар, Окко, Лукойл.

Любые эксперименты с топливом не могут сразу сказать насколько плохое оно или хорошее - ну кроме снятия логов или лаборатории.
Все самое плохое с двигателем случается не сразу, так что эксперементировать или нет решать каждому самому.

как по мне любая приписка к топливе будьто "энерджи" или "нано" - это уход от ответственности за нарушение ГОСТА (ДСТУ) присадки басф это здорово но что за присадки ? ладно реклама рекламой ... одно я знаю точно цистерны с НПЗ выезжают с бензином соответствующим или ДСТУ и ТУ но кто сказал что тоже самое вы покупаете на заправке? имел знакомых лет 10 назад те чудным образом бадяжили прямо на нефтебезе чудеса творили с жидким золотом .. да вот Keropur ® ENERGY эта хрень инфу в нете не нашел но сделана БАСФ исключительно для Укртатнафта.... тоесть выпущено Брендовое топливо - а брендовое это уход от ДСТУ в сторону ТУ - кто не знает разницу в 2 словах так ДСТУ колбаса содержит мясо а ТУ колбаса содержит присадки с запахом мяса. выбор каждый делает сам.

ну и вот http://oilnews.com.ua/a/news/Privat_pro ... deo/210766

KakTus08 писав:а ты не думал продать ФР?

Да пока мысли не посещали, есть интерес или шутка?

KakTus08 писав:Я заправляюсь только проверенным топливом - Укравто, Сокар, Окко, Лукойл.

Да я как бы тоже на ОККО или WOG, но уже от нескольких людей слышал неплохие отзывы, вот и интересуюсь.

KakTus08 писав:так что эксперементировать или нет решать каждому самому.

Поэтому и спрашиваю, может кто эксперементировал

Volia-Kiev™ писав:как по мне любая приписка к топливе будьто "энерджи" или "нано" - это уход от ответственности за нарушение ГОСТА (ДСТУ) присадки басф это здорово но что за присадки ?

А ОККО pulls, WOG mustang, KLO ventus?? Тоже ведь с присадками "типа".

ну я стараюсь покупать бензин ... а не присадки ... тупо 95 в сеат и тупо 92 в пассат без" нано" "єнержи" "суперо"в "драйвов" бензин должен быть бензином а все остальное как по мне развод маркетологов.

cheeseFR писав:В свете последних скачков цен на бензин возникает вопрос: кто что скажет про бензин 95 Energy от Кременчуцкого НПЗ

В Днепре разница между Energy/Mustang/Puls - 0.00% (на 2.0 FSI). По пульсу вообще расход на 1-1,5л на 100км выше, но то скорее всего заправка мутит с недоливом.
Однако стоит заметить - раньше разница между Мустангом в Днепре и Мустангом скажем на трассе Киев-Одесса, была весьма существенная. Как оно сейчас - не скажу.
Как то встречал тест бензинов в Украине - там между Приватом и остальными Вогами/Окко особой разницы небыло, колебания в качестве зависят от конкретной партии бензина, а недоливы - от конкретной заправки.

cheeseFR писав:В свете последних скачков цен на бензин возникает вопрос: кто что скажет про бензин 95 Energy от Кременчуцкого НПЗ (ANP, Авиас, УкрТатНафта)?
Почитал пару форумов (хонда, мазда, шкода) - каждый по разному говорит. Хотя понимаю, что в регионах бензин может качественно отличаться. Кто по Киеву че скажет? Желательно с опытом использования турбодвигателя.

Езжу на 2.0 FSi, на заре роста цен на топливо присел на Energy, но через несколько заправок услышал детонацию в двигателе на оборотах выше 4500 на полном газе. Вернулся к OKKO/WOG, проблема ушла. На Лукойле с первой попытки тот же результат, больше не ногой. Socar про бенз не в курсе, но Нано-солярка у знакомого в Туране этой зимой при -15 того... запарафинилась местами, тачку на шнурке на сервис тягали.

Ну на socar-е после одной заправки не понравился расход, поэтому с ним покончено.
В общем-то мало отзывов, хотя, думал проблема актуальна для всех спасибо за комментарии )

Oxrim писав:Туране этой зимой при -15 того... запарафинилась местами, тачку на шнурке на сервис тягали.

Странно уже второй год я на сокаре зимой, и все гуд )) даже без гелей...


Щас главное впечатление от горючего - 26л = 700грн!
На этом все размышления о качестве заканчиваются

Но имея двигло Евро5, могу сказать что у меня раржир АЗСпо ДТ такой:
1. Сокар
2. Окко
3.Вог

Я на воговском дт при -18 без доп.присадок с первого раза завелся.

горючее хорошее для меня - от 92 и выше, и при том приобретенное не где попало, а на нормальных хорошо зарекомендовавших себя заправках. на небольших вообще мало кому известных стараюсь не заправляться, так как никто не следит за качеством топлива на них, и можно неплохо влететь, один раз заправившись неудачно.

На мерсе дизель лил Вог 110 тыс, только положительно, сейчас в Толедо газ тоже воговский , и по расходу и тяге все отлично.

Вопрос к тем кто следит за откатами зажигания (например KAZ ).
Какие показания на Амик и УкрАвто 98+, может пробовали?
А то мы в теме ОККО уже обсуждаем другие заправки

Откаты
окко -6 на пульсе
на этом же софте на укравто -2
Амик простой 95 - 0
ТНК - изредка -1
юпж 98 - 0
Коломойского не тестил