SEAT club Ukraine

Та антифриз как и тормозуху раз в два года не меняют, ну я таких не знаю. Обычно просто доливают. Я на Ибизе ездил почти 5 лет и не менял. В Леон охлаждайки кажется 5л, где-то читал.

Какие 2 года? У нас не ТОСОЛ залит, а G12.

Сам задал воспрос сам и отвечу
1. Залил G12+ KFS 2001 Plus красный LIQUI MOLY (3 бутылки по 1л + 5л дистиллир.воды )
2. Около семи литров
3. 4,5 л
4. не делал
5. не промывал

Лёшик писав:Та антифриз как и тормозуху раз в два года не меняют, ну я таких не знаю. Обычно просто доливают. Я на Ибизе ездил почти 5 лет и не менял.

Тормозуху точто нада менять раз в два года.Про это написано в сервисной книге
Про замену охлаждайка ни слова ,только про долив если на минимуме.

Alexander.P писав:Сам задал воспрос сам и отвечу
1. Залил G12+ KFS 2001 Plus красный LIQUI MOLY (3 бутылки по 1л + 5л дистиллир.воды )
2. Около семи литров
3. 4,5 л
4. не делал
5. не промывал

Ты сам менял или на СТО? Каой концентрат делал,как смешивал?
Как воздух с системы удалял?

Fleetwood писав:Ты сам менял или на СТО? Каой концентрат делал,как смешивал?
Как воздух с системы удалял?

Странно, мне не пришло уведомление о новом сообщении в этой теме.
Менял на СТО, 100 грн.
Мешали 1:1, т.е. для -40 град С. В начале залили в расширительный бачок бутылку антифриза (1 литр), потом в эту бутылку налили дистиллированной воды (т.е. тоже 1 литр), залили в расширительный бачок, и т.д. Когда бачок заполнился выше"max", завел машину и держал на оборотах 2000-2500, пока не включился вентилятор. Долили до уровня. Пока доехал домой (около 5 км) уровень снова упал и я еще влил 0,5 литра концентрата. Фсё

А как старую жыдкость сливали и сколько слили?
ты долил всего 1л Ж12 и 1л воды(2л жибкости)?
Или нет?

Alexander.P писав:1. Залил G12+ KFS 2001 Plus красный LIQUI MOLY (3 бутылки по 1л + 5л дистиллир.воды )2. Около семи литров

На радиаторе есть пробка для слива антифриза, слили вначале оттуда около 3л, потом мастер отсоединил внизу трубку и слилось около 1,5 литра. Откуда и куда эта трубка - х.з. На СТО залили 2 л. антифриза и 2 л. воды, ещё 0,5 л. долил доехав домой.

У сына cordoba 2.0 2009г выпуска, и нужно сделать уже полное ТО, фильтры, масло, колодки и тд. И ещё салонный фильтр жена хочет поменять на угольный какой то, начиталась что для здоровья лучше, особенно в летний период когда пыли очень много на улице. С маслом определился, взяли Mobil 1 ESP Formula, колодки у диллера заменим, а вот фильтр присмотрели Knecht LX. Говорят по качеству лучше оригинала. Ну и салонный пока не определили, может у кого есть какие советы? Делаем ТО раз в году и это первый раз этот фильтр поменяем. Ещё почистим дифлекторы и воздуховоды, что бы вообще шик было

steelcpu писав:...Ну и салонный пока не определили, может у кого есть какие советы? ...

У меня сейчас угольный салонный JP GROUP 1128102100. Год назад отдал за него 170 грн.

Всем доброго дня!
Машине уже 10 лет, пробег 105 тыс. км. Масло в КПП и жидкость в ГУР я ни разу не менял ещё.
Кто-нибудь знает надо ли менять масло в КПП и жидкость в ГУР? Если надо, то сколько её там?

Масло в КПП и жидкость в ГУР

ГУР - 0,8 л
МКПП - 2 л

adminavto писав:ГУР - 0,8 л
МКПП - 2 л

Спасибо!
СтОит ли менять или масло рассчитано на весь срок службы коробки передач?

СтОит ли менять или масло рассчитано на весь срок службы коробки передач?

Стоит, вне зависимости "на весь срок службы" или нет.

adminavto писав:Стоит, вне зависимости "на весь срок службы" или нет.

Насколько я понял Вы занимаетесь этими жидкостями. Напишите пожалуйста Вашу цену на VAG-овский оригинал, можно в личку. И что у вас с доставкой?
Заранее благодарен.