ОККО pulls 95, потрібна порада.

Бензин, масло, фильтры, а также другие технические жидкости и расходные материалы.

Модератори: Olka, KakTus08

Tomas_22
Солдат
Солдат
Повідомлень: 39
З нами з: 14 червня 2014, 09:54
Автомобиль: Seat Leon 2.0 FSI

ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення Tomas_22 »

Завжди заливав у свій Леон ФСІ плюс 95, що на окко, що на вог мустанг. Тут мені один знайомий почав розказувати що краще постійно плюсом не потрібно заправлятися, так як він шкодить двигуну, пересушує і тд. Типу краще лити 3 рази бак звичайного 5го, а потім раз + і так постійно. Що скажете?
Буду вдячний за поради) :)
vlad_ka
Генерал-Лейтенант
Генерал-Лейтенант
Повідомлень: 4568
З нами з: 11 січня 2010, 12:26
Автомобиль: Volkswagen Passat B7 SEL
Звідки: Борисполь

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення vlad_ka »

Первый раз слышу... Из бенза всегда лью либо Авиаком 95-евро, либо Мустанг 95... Полет нормальный (>320т км)
shurixxx
Капитан
Капитан
Повідомлень: 302
З нами з: 16 лютого 2013, 10:00
Автомобиль: Seat Altea Freetrack
Звідки: Киев

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення shurixxx »

Я такой информации тоже не слышал. Всегда лью Pulls 95, проблем не замечал...
Зображення
Tomas_22
Солдат
Солдат
Повідомлень: 39
З нами з: 14 червня 2014, 09:54
Автомобиль: Seat Leon 2.0 FSI

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення Tomas_22 »

ооо...це вже цікавіше...вдячний, може ще хтось скаже про 95+?)
Аватар користувача
dexter
Генерал-Лейтенант
Генерал-Лейтенант
Повідомлень: 4699
З нами з: 16 грудня 2007, 12:36
Автомобиль: Leon 1,4 tsi Overload st2
Звідки: Київ

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення dexter »

Tomas_22 писав:може ще хтось скаже про 95+?)
так це і є пульс 95, 95 мустанг вог, що ще за 95+?!
я від"їздив на кордобі майже 100тис на пульсі без ніяких проблем.
імхо, то все вигадки.
Tomas_22
Солдат
Солдат
Повідомлень: 39
З нами з: 14 червня 2014, 09:54
Автомобиль: Seat Leon 2.0 FSI

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення Tomas_22 »

Ну я так називаю любий топовий 95, чи то в повер, и мустанг, чи пульс) Вони в мене всі плюси)
Аватар користувача
KakTus08
Модератор
Модератор
Повідомлень: 7551
З нами з: 19 березня 2009, 21:42
Автомобиль: Volvo S80 2.5Т LPG
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення KakTus08 »

Все топовые бензины отличаются наличием присадок (чистящие, повышающие октан и т.д.).
Как по мне можно и чередовать обычный бензин с премиумом.
Но обычный должен соответствовать нормам ЕВРО-4.
Зображення
toledoS
Старший Сержант
Старший Сержант
Повідомлень: 143
З нами з: 05 червня 2011, 22:35
Автомобиль: LEON CUPRA 5F 290
Звідки: Kyiv

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення toledoS »

А зачем вообще лить в 2.0 атмо мотор 95+ ? Если там вообще по регламенту 92-95 :)
Лейте стандартный 95 на проверенной заправке и все будет норм.
Бензин 95+ и выше вообще для турбо двигателей либо форсированных моторов с высокой степенью сжатия.
Аватар користувача
pacak
Капитан
Капитан
Повідомлень: 390
З нами з: 11 листопада 2009, 15:18
Автомобиль: cupra 300@370
Звідки: Киев

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення pacak »

toledoS писав:А зачем вообще лить в 2.0 атмо мотор 95+ ? Если там вообще по регламенту 92-95 :)
Лейте стандартный 95 на проверенной заправке и все будет норм.
Бензин 95+ и выше вообще для турбо двигателей либо форсированных моторов с высокой степенью сжатия.
причем тут чистящая присадка к турбе?? С ходу ссылку не найду, проводил журнал какой-то тест, разница в расходе при прочих равных (напр окко-95 евро5, и окко-95 пульс евро5) совершенно монописуальная, разница только в отложениях при работе в неоптимальных условиях (непрогретый двиг, пробки, езда по городу). Вроде как с присадкой отложений в несколько раз меньше.
toledoS
Старший Сержант
Старший Сержант
Повідомлень: 143
З нами з: 05 червня 2011, 22:35
Автомобиль: LEON CUPRA 5F 290
Звідки: Kyiv

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення toledoS »

При том что присадка повышает октановое число топлива. Посмотрите что у вас написано на лючке бензобака и вы поймете что вам нужно лить.
На вашем моторе, если я не ошибаюсь степень сжатия около 11.5. Соответственно бензин должен быть не ниже 95+.
Аватар користувача
b_andriy
Генерал-Лейтенант
Генерал-Лейтенант
Повідомлень: 3285
З нами з: 13 грудня 2013, 11:56
Автомобиль: Seat Leon 1.6
Звідки: Львів

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення b_andriy »

95+ означає 95 і вище а не 95 плюс/пульс :troll:

а так по темі думаю брєд, там навіть як є тої присадки то дуже мало і шкоди вона не наробить
Аватар користувача
pacak
Капитан
Капитан
Повідомлень: 390
З нами з: 11 листопада 2009, 15:18
Автомобиль: cupra 300@370
Звідки: Киев

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення pacak »

toledoS писав:При том что присадка повышает октановое число топлива. Посмотрите что у вас написано на лючке бензобака и вы поймете что вам нужно лить.
На вашем моторе, если я не ошибаюсь степень сжатия около 11.5. Соответственно бензин должен быть не ниже 95+.
10.5 вообще-то (евро2). На люке 92-95, 98 можно и хорошо едет но дорого ))
чистящая присадка очень незначительно влияет на октановое число. Можно поискать последние тесты топлива, по исследовательскому методу окко 95 обычно 95 с хвостиком, 95 пульс - около 96.
Настаиваю на том, что никакой связи между топливом с чистящей присадкой и типом двигателя нет: если есть возможность лить "улучшенный" бензин, стоит это делать в любой двигатель (например по выходным до полного на окко пульс по цене 95 - и жаба не давит и вроде как польза).
Аватар користувача
Vlad_2
Старший Сержант
Старший Сержант
Повідомлень: 145
З нами з: 01 вересня 2009, 10:52
Автомобиль: Seat Ibiza 2.0 Sport
Звідки: Киев

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення Vlad_2 »

pacak писав:Настаиваю на том, что никакой связи между топливом с чистящей присадкой и типом двигателя нет: если есть возможность лить "улучшенный" бензин, стоит это делать в любой двигатель (например по выходным до полного на окко пульс по цене 95 - и жаба не давит и вроде как польза).
+100500. Пульс 95 от обычного 95 Евро отличается наличием моющей присадки. Причем, заметьте, несколько месяцев назад присадка практически вдвое подешевела. Раньше разница между Пульсом и обычным 95-м на ОККО была 0коло гривны, сейчас - 50 коп. Можно ждать выходных и экономить немного, а можно просто лить Пульс. Так и делаю. Машинке нравится. Но выходными особо не заморачиваюсь. Больше 15 грн на полном баке я не выигрывал, а это несущественно.
КАРАКУМ
Призывник
Повідомлень: 4
З нами з: 13 січня 2015, 13:57
Автомобиль: SEAT LEON 2.0FSI 6MT

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення КАРАКУМ »

У меня на лючке бензобака большими цифрами написано 98(в скобочках маленькими 95+). Мотор у меня 2.0 FSI- такой же как и у автора, так что не нужно умничать. По личному опыту скажу: заливаю 95 на ВОГе (обычный евро (польский) после Мустанга мне не нравится запах выхлопа- как на керосине))), ) и V-POVER на Шеле (имею скидку на него 40коп. с литра). 2 раза заправлялся на БРСМ 95евро- 2 раза горел ЧЕК- 3 раз эксперементировать не буду.
Автору скажу своё мнение- пробовал все "фирменные" бензы- V-POVER больше всего нравится, остальные едут так же как и обычный евро, свечи чистые и от того и от другого.
Аватар користувача
andron1313
Генерал Армии
Генерал Армии
Повідомлень: 5278
З нами з: 07 жовтня 2013, 20:21
Автомобиль: Трёх литровый тур
Звідки: Киев

Re: ОККО pulls 95, потрібна порада.

Повідомлення andron1313 »

вы что после каждой заправки свечи выкручиваете ?
Відповісти