Усилитель моторного топлива ТОТЕК

[Foolhardy]

Ресурс двигателя увеличивается минимум в 1.5 раза.

Каким образом это определялось расчетным или опытным путем? Есть ли тому подтверждение в виде каких то документов?

Пы.Сы.
Все имеющиеся отзывы ни о чем, кроме улучшения динамики не говорят.

[DesertBull]

Ресурс двигателя увеличивается минимум в 1.5 раза.

Каким образом это определялось расчетным или опытным путем? Есть ли тому подтверждение в виде каких то документов?

Пы.Сы.
Все имеющиеся отзывы ни о чем, кроме улучшения динамики не говорят.

А как тебе можно что-либо сказать в отзывах о ресурсе движка? вот подожди годик-другой. если не больше и скажут У всех машинки достаточно новые, а ТОТЕК юзают вообще недавно. В отзывах этой инфы и не будет)

ПС ИМХО конечно. если я не прав, Бадди поправит, но я так понял, что задача ТОТЕКА не то чтобы подымать динамические свойства движка, а поддерживать их в исходном состоянии. Ведь со временем машинго становитсо не такой резвой , быстрой и приемистой. ИМХО тот прирост . который мы ощущаем, это возврат в то состояние в каком автомобиль был , когда мы его только покупали (ну ...или приближенное ) + маленький бонус по повышению октанового числа. Кстати на выходных все-таки решился слезть с 98 формулы Урататнафты и залил "чистый" 95 Укртатнафта ...возможно это слишком субъективно, но мне показалось, что эффект ощутимее... ярче всего выражено по динамике. Мабуть перейду на чистый 95-ый)

[Buddy]

это выходит в первую очередь из выложенной здесь теории как следствие. Также скоро будет заключение Санк-Питербургского Политехнического Университета. Во-вторых проверялось и опытным путем. Тоесть, откавылось несколько баков с ТОТЕК-УМТ, затем вскрывался двигатель и проводились наблюдения. Подобные наблюдения в частности делал Соболев на своей тренировочной машине. Ну, можно его попросить, чтобы отписался отдельно о своих наблюдениях, но могу заранее сказать, что двигатель был полностью чистый, ни налета, ни нагаров, как будто вчера с конвеера. Впрочем, в его отзыве есть телефон, можете сами позвонить и узнать. Но я обязательно попрошу у него письменное подтверждение.

[Buddy]

2DesertBull:
в целом все верно . маленькая только правка, бонус выражается больше не в октане, а в том что топливо полностью сгорает все в цилиндре. тоесть, эффективность самого топлива при этом повышается.

Возможно уже в ближайшем будущем начнем завозить новый компонент ТОТЕК-80 (осталось получить лицензию на некоторые хим.компоненты, которые в нем содержаться ). Лично мне уже не терпится испытать, а еще больше увидеть рожи заправщиков, когда я буду лить себе 80-й

[demey]

Кстати на выходных все-таки решился слезть с 98 формулы Урататнафты и залил "чистый" 95 Укртатнафта ...возможно это слишком субъективно, но мне показалось, что эффект ощутимее... ярче всего выражено по динамике. Мабуть перейду на чистый 95-ый)

Наш человек!

[BANADM]

Подскажите - какой расход Тотека? Сколько его нужно и на какое кол-во бензина?

[KakTus08]

Бутылка на 50-55 л бензина.

[Artemiy]

Сколько это тотек стоит и какой объём бутылки?

[Buddy]

Стоит 35 грн., объем 450 мл

[Artemiy]

Buddy, есть ли смысл использовать тотек на двиге с пробегом до 15000? И если есть, то как часто?

[Buddy]

Artemiy,
смысл конечно есть. в первую очередь смысл в поддержании двигателя и все тполивной системы в хорошем состоянии и не допускать лишних отложений. Во вторых (ну это кому как нравится конечно ) дополнительная резвость, + небольшая экономия по стоимости топлива и расходу.

Лично я лью начиная с пробега 6 000 тыс. сейчас уже 15 000 и продолжаю лить.

Был момент, когда пару раз не удавалось залить ТОТЕК из-за его отсутствия, заливал обычный 95-й. Было такое впечатление будто машину на якорь поставили. Не сразу конечно, но где-то через бак почувствовал большую разницу.

[Gvozd]

Artemiy,
смысл конечно есть. в первую очередь смысл в поддержании двигателя и все тполивной системы в хорошем состоянии и не допускать лишних отложений. Во вторых (ну это кому как нравится конечно ) дополнительная резвость, + небольшая экономия по стоимости топлива и расходу.

Лично я лью начиная с пробега 6 000 тыс. сейчас уже 15 000 и продолжаю лить.

Был момент, когда пару раз не удавалось залить ТОТЕК из-за его отсутствия, заливал обычный 95-й. Было такое впечатление будто машину на якорь поставили. Не сразу конечно, но где-то через бак почувствовал большую разницу.

А если 98?!

[Buddy]

А если 98?!

по поводу 98-го можешь у DesertBull'а проконсультироваться )
он с ТОТЕКом и 98-м отъездил банок 6 точно.

[Gvozd]

DesertBull
колись

[DesertBull]

А если 98?!

Я намного раньше не перешёл на 95 "чистый" скорее всего по чисто рефлекторным причинам. Ну типа как так с 98-го на 95, типа хуже едить и тд. Но проресечив тему с топливом в Ураине понял, что все , что выше 95-го уже испльзует присадки и октаноповышающие и чистящие, чистый 98-ой хз сможешь ли найти, исключение V-power (октановое число 96 или 97), но он тож наверно не сильно подходит, так как содержит свои собственные присадки похожего характера. Исходя из этого я решил. что намного эффективней буить 95 "чистый" + ТОТЕК, чем какой-нить выше , который тот же 95-ый+ октаноповышающая присадка + ТОТЕК ИМХО даст не такой эффективный результат. Мое нежелание переходить на 95 ранее скорее всего было похоже на ломку при бросании курить, чем на желание , основанное на каких-нить фактах. На данный момент мой выбор 95+ ТОТЕК и до тех пор пока не появитсо "чистый" 98-ой но думаю нам это ещё не скоро светит Да и экономней это в конце концофф...и полезней)