Замена руля SEAT LEON 1P0

[Vladyk]

Подушки можна взяти недорого

[Vladimir_SF]

Недорого - это какой уровень цены ?? Найдите мне на Вольво ХС 60 )))

[Vladyk]

Только сеат

[b_andriy]

Хочу міняти собі звичайний руль на мультируль, купив блок підрульовий, підскажіть після заміни, як правельно його закодувати, хто з форумчан вже таке робив, в гуглі багато інфи, одні кажуть в 03 блок заходити, інші в 16 або 44, може хтось має провірений мануал як адаптувати його потім?

[Alex_k]

Хочу міняти собі звичайний руль на мультируль, купив блок підрульовий, підскажіть після заміни, як правельно його закодувати, хто з форумчан вже таке робив, в гуглі багато інфи, одні кажуть в 03 блок заходити, інші в 16 або 44, може хтось має провірений мануал як адаптувати його потім?

Вы хотя бы год выпуска авто указывайте, а то догадайся сам. Шлейф на рулевой колонке под замену, подрулевой блок (электроника рулевого колеса по диагностике блок 16) 99% под замену. А блок 44 оставь в покое, это ЭУР (электронный усилитель рулевого управления).

[b_andriy]

Alex_k, 2006 1р без ESP, все шо треба під заміну є, питання в адаптації рульової після заміни підрульового блоку, а він якраз 44 якшо не помиляюсь

[Alex_k]

Alex_k, 2006 1р без ESP, все шо треба під заміну є, питання в адаптації рульової після заміни підрульового блоку, а він якраз 44 якшо не помиляюсь

Ещё раз, при установке на твоё авто меняется шлйф на рулевой колонке и меняется блок 16, а не 44. Блок 44 - это ЭУР. А по адаптации тебе возможно придётся обычной процедурой сделать адаптацию датчика G85 и то, не в блоке 16, не помню точно без ESP, то ли блоке абс, то ли в ЭУР. У тебя ЭУР 2-го поколения, если что-то и слетит вот здесь качни с облака картинки, они идут под номерами по порядку в последовательности выполнения. http://forum.seat-club.by/viewtopic.php?f=51&t=5590

[b_andriy]

дякую, попробую розібратись

[Alex_k]

дякую, попробую розібратись

Шлейф - это контактное кольцо 1k0959653c, по 16 блоку аналог где-то у меня тоже есть данные, надо знать какой у тебя блок стоит.

[b_andriy]

кільце замінене вже на максимальне, по ваших фото я так зрозумів це обнулення настройок адаптації, а вже сама адаптація це

После того как этот значок погаснет у вас останется гореть жёлтым значок "рулевое колесо", глушим авто, можно вытащить ключ из замка зажигания, потом его заводим (колёса должны стоять прямо) и выполняем процедуру по адаптации рулевым колесом: - Поворачиваем руль влево до упора (удерживая в состоянии упора) и считаем до 4-х, потом ставим руль по центру (в исходное состояние (колёса ровно) и снова считаем до 4-х. Потом поворачиваем руль вправо до упора и вновь считаем до 4-х (удерживая в состоянии упора), после этого руль в центральное положение (колёса ровно) и жёлтый руль на панели должен исчезнуть.

?

Читаю на драйві, що дехто нічого не адаптував, просто зміний блок і все, руль сам погас після їзди, так само як коли клему знімаєш

[b_andriy]

Куда підключати цих два контакти???

[b_andriy]

вроді як розібрався вже)))

[Vladimir_SF]

вроді як розібрався вже)))

Разобрался - эт плюс ) Ставлю что это контакты сигналки ))))

[b_andriy]

зараз все набагато гірше) замінив блок підрульовий, рейка не адаптується... руль не працює, поставив назад свій - те ж саме...

[Reason]

зараз все набагато гірше) замінив блок підрульовий, рейка не адаптується... руль не працює, поставив назад свій - те ж саме...

Ты что, не сохранился перед заменой?))

P.S. а это печально. Если придется ехать на сервис - ток на эвакуаторе.
А ты предохранители проверил все? Мож новый блок какой-то из них спалил?