SEAT club Ukraine

Когда-то попала в фару вода и корректор перестал двигать лампу. На СТО сказали "корректор сгнил". Потом у меня не было времени и возможности этим всем заниматься (потому как фара светит). Потом один знакомый-беженец возился с моими фарами, что-то там делал, но так ничего и не вышло - правая фара по-прежнему не двигается. Но есть у меня всё же мечта возродить эту функцию.
Вопрос, собственно вот в чём. Можно ли оживить фару своими руками? Я прав, если полагаю, что заменить мне необходимо блок 7L6941329A? Этот блок бывает правый/левый? После замены надо что-то настраивать или крутить? Машина - Leon 2.0 FSI 2006

Внутри самой фары стоит еще 2 платы управления + сам механизм который поворачивает рамку с линзой имеет сервопривод и свой блок управления, конструкция ( коробочка ) не герметичная, если влага попала, что то скажем так накрылось - что именно не установишь, только методом замены. Мог окислится контакт на разьеме и одной из плат внутри.

Сканер говорит:
Корректор фар
Номер детали: 5M0907357
Кодировка: 15 (в десятичной системе)
Компонент: AFS-Steuergeraet
Коды ошибок:
02628 Right swivel module position sensor
02630 Voltage supply of right swivel module position sensor

Так вот сканер и говорит о датчике положения, а там внутри стоят два датчика холла для определения центра. Один вариант - искать битую фару и менять внутренность

Т. е. менять надо не этот блок?

Penguin писав:Т. е. менять надо не этот блок?

Я так скажу, ни кто не знает алгоритм работы таких фар, даже оффы, тебе скажут или замена блока или фары. Если есть возможность подкинуть блок с другого авто проверить - это хорошо, если нет - просто купить блок и окажется что не он, тоже не совсем правильно.