Кто самостоятельно менял свечи зажигания на IBIZA 2.0 2008г?

[Fleetwood]

Кто самостоятельно менял свечи зажигания на IBIZA 2.0 2008г поделитесь опытом?
Какие стоковые свечи?
Как провильно снять декоративную накладку двигла ,чтобы не поломать крепления?
Свечной ключ на сколько мм? Есть Москвичевский на 22 и ВАЗ на 19 (вроде так) не знаю подойдут или нет?
Замена на фирменом СТО стоит 140грн ,но дело не в деньгах просто нет к ним никакого доверия.
Может кто может поделится опытом.Думаю сложного там ничего нет.
Дякую за змістовні відповіді!

P.S.
При пуске двигателя (не зависимо холодный или прогретый) не сразу заводиться ,не сполтыка как раньше.
Пару сек крутнет только потом запускается.И обороты наберает при запуске медленее(похоже что не все свечи паботают правильно) стрелка плавно передвигается на 1100оборотов.Симптомы не повторяются при каждом пуске ,и в движении никаких изменений не замечено. Похоже пришла пора менять свечи,на деюсь проблема пропадет.Кто что думает по этому поводу?

[Amid]

А че, с 2008 года ни разу не менялись? Родные свечи NGK BKUR6ET-10, свечной ключ на 16 + гибкий удлинитель. Как снимать крышку на форуме 1000 раз описывалось, ищи.

[igornyak]

У меня самое сложное при замене свечей было снять ВВ провода и потом снять свечную головку со свечи

[Fleetwood]

Свечи не менял ни разу.(пробег меньше 60тис.)

Пока нашол только это,но там пропушен пункт сняния декоративной наклодки двагателя:
viewtopic.php?f=57&t=13883&hilit=%D0%9A%D0%B0%D0%BA+%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D1%83

Есть тема, но там из объяснений только тяни вверх (не хочется поламать пласмаса ведь)
viewtopic.php?f=57&t=11344&p=170820&hilit=%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F#p170820

[igornyak]

Там где ближе к бамперу потяни вверх - там резиновые уплотнители, потом подай на себя. Когда снимешь, посмотри внимательно на маслозаливную горловину, там у многих протирается. Я, например, декоративную крышку снял от греха подальше

[CaHe4eK]

Я, например, декоративную крышку снял от греха подальше

а я ее болгаркой доработал и катался спокойно))

[Fleetwood]

Ты уверен что тянуть, потому как гдето читал что на СТО два человека берутся и тянут вверх.
А накладку зачем снимать ,ведь сней красивее.Просто посмотрю на предмет протирания горловины.

[barthezz2007]

на СТО два человека берутся и тянут вверх

Что это вы выдумали?. еще кран притяните.
Она легко снимается, какие 2 человека.

[Zagato]

Она легко снимается, какие 2 человека.

может не то тянут?
мне вот тоже предстоит замена свечей - читаю и прозреваю, придется видать на СТО ехать менять (на предыдущих машинах всегда сам менял).

[barthezz2007]

не знаю, я на кордобе менял сам. колектор не трогал и все получилось без проблем.
да, немного не удобно, нужен карданчик, но все реально. делов на минут 20 от силы.

[barthezz2007]

может не то тянут?

я бы бежал от таких "мастеров"

[Fleetwood]

может не то тянут?мне вот тоже предстоит замена свечей - читаю и прозреваю, придется видать на СТО ехать менять (на предыдущих машинах всегда сам менял).

Не факт что на СТО не сломают. Мне одно крепление сломали, я и не знал ,потом случайно заметил.

Что это вы выдумали?. еще кран притяните.
Она легко снимается, какие 2 человека.

Это не я придумал ,прочитал здесь на форуме.
И датчик давления можно сломать ,при сняти этой крышки.(тоже инфа из форума)

[Игорь-122]

Даже Я, не особо дружащий с автостроением, сам менял! Все там просто.

[Fleetwood]

Все пишут просто , 1100 раз обсуждалось , а продсказать и объяснить некому - парадокс однако

[Av_m]

В чем вопрос? Как крышку снять? Просто берёшь и снимаешь. Или как свечи заменить? Нужен длинный ключ с карданом или головка+кардан+удлинитель+трещотка. Выкрутить и закрутить - победы (хотя там заминка с третьей свечей). Очень сложно потом провод вернуть обратно на третью свечу. На СТО это щипцами делают.