SEAT club Ukraine

AGREGAT писав:После скрипов отказал двигатель печки, при включении зажигания 14 раз моргает климат-контроль (все индикаторы) и только потом можно регулировать его но воздух не идет.

Была полностью аналогичная ситуация, но после проезда по яме - заработал вентилятор (скорее всего был мусор в заслонках, основная ошибка - 01273) ... вагкомом сбросил ошибки, пока все работатет, весной займусь чисткой вентилятора.

barthezz2007 писав:климат должно читать нормально.

Вчера вечером все собрал подключил с ошибкой и морганием но работало, печка дула.
Весь вечер просидел на форумах и нашел, что удерживать нужно кнопку [Econ] и [Рециркуляции воздуха].
Утром зашел в гараж, перекрестился. И получилось, началась самодиагностика после вкл. зажигания потом снял 2 ошибки и Все стало запускаться без морганий, память оборотов печки, направление и температура держится, как и до поломки. Заехал на диагностику повторно прочитали, сняли лампочку AirBAG горела из-за отключения подушки во время ремонта. Так же сняли ошибки печки в памяти они остались. Проездил день все работает и НЕ МОРГАЕТ. Надеюсь на долго.

P.S. Вчера во время установки решил посмотреть на состояние фильтра салона, а там столько листвы, пуха и всему подобного, не исключаю? что и это тоже могло давать ошибку или загрязнить двигателя печки.

загрязнить да , ошибку нет

AGREGAT писав:Вчера вечером все собрал подключил с ошибкой и морганием но работало, печка дула.
Весь вечер просидел на форумах и нашел, что удерживать нужно кнопку [Econ] и [Рециркуляции воздуха].
Утром зашел в гараж, перекрестился. И получилось, началась самодиагностика после вкл. зажигания потом снял 2 ошибки и Все стало запускаться без морганий, память оборотов печки, направление и температура держится, как и до поломки. Заехал на диагностику повторно прочитали, сняли лампочку AirBAG горела из-за отключения подушки во время ремонта. Так же сняли ошибки печки в памяти они остались. Проездил день все работает и НЕ МОРГАЕТ. Надеюсь на долго.

P.S. Вчера во время установки решил посмотреть на состояние фильтра салона, а там столько листвы, пуха и всему подобного, не исключаю? что и это тоже могло давать ошибку или загрязнить двигателя печки.

Фильтр салона - это вообще болячка...

vetalbon писав:Посмотрите на задний правый суппорт

а причём он к печьке?

Возникла схожая ситуация, перестал вращаться вентилятор печки. При разборке (через бардачек) и снятии кронштейна крепления бардачка было обнаружено не 2 винта TORX 30, а болты 10-ки (Cordoba 2008 г.). Смог открутить только правый (торцовым ключём) и отогнув кронштейн смог вытащить вентилятор. Почистил, смазал поставил на место - заработал. При разборке и сборке - пополнил свой словарный запас многоэтажными матюгами, а тело гибкостью в суставах.

Я оба выкручивал. А потом их еще закрутить обратно надо!))) За это конструктивное решение повесить надо)))

Под головку на 10 пошли мо 2й половины 08 года с марта они вообще ставили что было.
На 10 гораздо проще открутить чем Т30
Я уже 80 Lvl по снятию их)) 20-30 мин и он в руках

Всім привіт. Зараз я досить далеко і назад буду не скоро, але вилізла одна противна проблемка. Звернув увагу, що після тижневого простою десь на початку грудня змінився алгоритм роботи клімата в режимі "авто". Після заводки через хвилини 2 починає дути тупо на лобове з піддувом в ноги. Через деякий час все ставало як завжди. Пару днів тому на екрані клімата при заводці заморгав всім, що є (більше не повторювалось). Сьогодні зранку їду на роботу і все так само з єдиною відмінністю. Після повного прогріву двигуна вентилятор тупо встав. На ручне управління не реагував. В обід аналогічно. Заглушив-завів - то саме. Вийняв ключ-завів - помогло. Але вс одно муть якась.
Що порадите? Я реально далеко і з сервісом туго.
Клему скинути?

Помилки треба глянути. Тільки я не пам'ятаю алгоритм... Там кнопки натискати треба в необхідній послідовності.

Снеми крышку боковую с торпеды и посьучи по вентелятору

Мотор крутив адекватно. Просто логіка управління дика.
Вчора поліз в сервісне меню.
3 секунди рециркуляція + екон входять в режим зчитування помилок
2C6 - Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя (???)
4F9 - Приточный вентилятор-V2
Моторчик минулої зими завивав і від весну грохотав, що аж панель трусилась, тому рік тому його весною чистили.

Помилки зніс, вроді поки в адекваті. Побачимо

Забава не закінчилась. 4F9 час від часу вискакує. Є два варіанта:
1. Оберти вентилятора значно підвищені у порівнянні до показів на шкалі клімата. Але ручному управлінню піддається.
2. Вентилятор тупо встає. Ручному управлінню не піддається. Відновлюєьбся тільки після повного рестарту машини.

Требуется чистка вентелятора

Почищений меньше року тому. Терморезистор? Чи блок контроля?