Видеорегистратор

[soroka]

Интересует DOD GSE550 - был ли у вас на тесте? Хочу себе такой уже давно, немного останавливает цена.

У тебя уже есть один, тебе мало?

[KakTus08]

Хочу в FullHD качестве 1920x1080p и что бы незаметный в машине.

[Vladіm1r]

По поводу прошивки скажу что разница по большому счёту лишь в языках. в 2.0.3 мова, в 2.0.4 мова+рус.


GSE550 все хотят и пощупать и поставить ) Даже я.
Мне как его описали, так уже руки чешутся
Коробочка с 1.5" дисплеем, с виду чуть больше спичечного коробка, чёрного цвета, его можно прилепить как на присоску, так и на скотч двухсторонний, снаружи практически незаметный...
Думаю, как только появится такой - сваяю и для него обзорчик

[KakTus08]

Да я его уже год хочу купить, правда сначала не было в наличии, а сейчас жду может немного подешевеет.

Если кто из поставщиков предложит цену в 1800-2000 грн. - готов купить.

Vladіm1r если попадется в руки GSE550 - сделай хоть краткую заметку - качество сборки, видео и свое мнение по поводу устройства.

[Vladіm1r]

Итак, на очереди F880LHD.

Внешне аппарат схож цифровой фотик.
Корпус чёрный, выполнен из пластика, нигде ничего не болтается.
По габаритам F880 можно сравнить с пачкой сигарет.
При этом он довольно лёгкий(слететь вместе с присоской при сильной тряске не должен).
Есть кнопочка для ручного старта записи.
Удобный джойстик выполняет сразу несколько функций:
- настройка устройства (вправо/влево/вниз/вверх/нажатие)
- выключение дисплея (щелчок влево, для включения - повторный щелчок влево)
- включение ИК-подсветки(щелчок вправо).
Ик-подсветка имеет 3 режима: выключена/включена постоянно/автоматическое включении при слабой освещённости.
Переключение между режимами производится нажатием джойстика вправо(о переключении режимов оповещает значок в левом нижнем углу экранчика).
С тыльной стороны регистратора находится механический переключатель ИК-фильтра. Положение день/ночь.
Его следует включать ночью на слабоосвещённой трассе.
С боку разъёмы: miniUSB, AV, HDMI.
miniUSB используется как для подзарядки, так для считывания данных из карты памяти и подключения к прикуривателю. К ПК подключается только коротким USB-miniUSB кабелем.
Разъёмы AV и HDMI служат для вывода изображения на больший экран. Когда подключал к монитору, дисплей выключался и картинка отображалась на экране моего самсунга.
Выбрав нужные настройк(меню простое и понятное), подключаю аппарат в авто.
Девайс включается и предлагает выбрать «флешкарта, зарядка, работа от сети».
Если ничего не делать в течении 3 сек – начиает запись.
Записывает он на SD-карту, ниже 10 класса брать, думаю, не стоит.
Рассчёт времени стандартный:

1920x1080 - 3,6 ГБ/ч
1440х1080 - 3,0 ГБ/ч
1280х720 - 2,4 ГБ/ч
848х480 - 1,8 ГБ/ч

Просмотреть видео на компьютере можно опять-таки любым проигрывателем.

В салоне выглядит так


В девайсе встроен вот такой дисплейчик для просмотра видео или фото


Увидеть номера на таком маленьком экране невозможно, но показав гайцу или виновнику ДТП, что у вас есть камера, она зафиксировала всё до стуации и снимает до сих пор - получаем +100 к адекватному поведению что гаишника, что водителя-нарушителя.

Вот так он крепится в салоне.



Так выглядит снаружи



Чтобы записать общение с инспектором достаточно повернуть регистратор



Не знаю, стоит ли инспектору говорить: «улыбнитесь, вас снимают» думаю сам сообразит


Как поворачивается и как переключать в режим ночной съёмки видно на видео выложил на ex.ua(код доступа: 465789002930) файлы будут хранится на сервисе 30 дней.
Съёмку ночью с Ик-фильтром выложу позже.

Плюсы:
- 5 MP встроенная камера- им можно пользоваться и как фотоаппаратом и как портативной камерой(качество фото и видео как у стандартного цифрового фотика)
- запись видео в FullHD качестве 1920x1080p при 30 к/сек
- угол обзора 90°-120° (при 1920x1080p – 90°, при 1280x720p – 120°)
- механический ик-фильтр, что за чудо-фильтр пока не ясно, но суть в том, что при минимуме освещения он «помогает» матрице «увидеть» слабо освещённые участки дороги
- ик-подсветка «стреляет» на расстояние до 8 метров
- широкий диапазон робочих температур: -10° - +60°
- работает автономно до 4х часов(со слов производителя) на практике со включенным дисплеем – до 1 час 50 мин. с выключенным должен в 2 раза дольше(не проверял)
- встроенный датчик движения, если меняется изображение перед регистратором – запись начинается автоматом. В рабочих условиях это выглядело так: если на расстоянии до 8 метров от авто проходил человек, начиналась запись видео
- малый вес: 88g г (в перевёрнутом состоянии не ёрзает по стеклу как маятник при езде по выбоинам)

Из минусов стоит отметить следующие:
- на неровной дороге «плавает» видео, виной тому конструкция крепления, лечится установкой регистратора в перевёрнутом виде(как на фото)
- при повороте регистратора для съёмки двери водителя(гаишника), стоит придерживать крепление, т.к. поворачивается девайс жестковате из-за резьбы на колене крепежа(щелчки на видеозаписи от рельефной резьбы)

Надеюсь этот обзорчик тоже будет полезным.
Следующий под прицелом ... GSE550 вот только готов он будет не скоро...

[Ferkel]

По поводу прошивки скажу что разница по большому счёту лишь в языках. в 2.0.3 мова, в 2.0.4 мова+рус.

Это мне предназначается?
Если да, то я, к сожалению, не нашел ответ на свой вопрос.

[Vladіm1r]

Какая у Вас версия прошивки?

Т.к. был обладателем данной модели.
Но GPS, к сожалению, так и не заработал.
Изучив Интернет, нашел многих людей, у которых он тоже не заработал на просторах Украины и России.

Но также и нашел информацию, что с версии 2.хх проблема с GPS решена.

версия 2.0.3 KH2 и 2.0.4 KH2
те регистраторы, которые с нерабочим ЖПС, были предназначены для жителей Америки(хотя прошивка одинакова), китайцы же продали их через е-бэй нашим ребятам, отсюда и нерабочий приёмник...

[KakTus08]

Vladіm1r спасибо за обзор, видео у F880LHD действительно приличное, за свою цену наверно лучшее.

[V0l0dka]

Кактус))) ты решил регистр поставить, что б Фа-факать ))ЫЫЫЫЫЫ

Уважаю!!! НАш человек)))ЫЫ Кактуса в машине нет, а тебе фа-фа есть )ЫЫ

[KakTus08]

V0l0dka Ну насчет видеорегистратора, я уже давно думал

А так еще буду и фа-фа все, записывать

[vasilis]

Итак, на очереди F880LHD.
...

Спасибо за толковый обзор.
Все больше и больше созреваю к покупке.

[Vladіm1r]

Обещал обзор по новинке - сделал

Кодовое название - GSE550.
Расхваливать устройство никто не будет, поглядим и оценим чего добились производители в этой модели.
Внутри упаковки:

Комплектуется так:

Размеры девайса в сложенном состоянии 5х7х4 см, при его-то функциональности это существенный плюс.

Вес как у мобильника (по инструкции 122г).
Корпус из пластика, полностью чёрный, выполнен добротно, открывается-закрывается без люфта.
Экранчик мелкий, всего 1.5 дюйма, но для устрашения инспекторов, укрощения неадекватных лихачей на дорогах и настройки регистратора вполне сгодится.
На второй части регистратора расположена клавиатура для настройки и управления.
В GSE550, внимание! есть возможность отключать на время микрофон: выключил и включил, когда нужно. Кнопка отключения записи звука находится рядом с кнопкой «RESET» и обозначена так:
Изучив внешне регистратор, решил его настроить.
Меню настройки GSE550 похоже на меню GS600 с некоторыми изменениями как-то:
«солночно» - здесь понятно
«сценария» - здесь тоже более-менее
«камера» - вот тут не понятно, опытным путём было установлено, что это меню переворота изображения.
«повтор» - длительность роликов при цикличной записи 1/5/10/15/30/45 минут
«screen save» - отключает экранчик после включения регистратора через 5/15/30/60 секунд
пользительная штука, чтоб в сумерках не отвлекал.
«настройка» - сброс до заводских настроек
«alarm sound» -сигнализация, о чём сигнализирует будем разбираться
Поскольку в девайсе встроен 3D G-сенсор, то и меню настройки для него имеется.
Отображение скорости можно выставить как в километрах, так и в милях.
В настройках практически разобрался, надо же теперь опробовать устройство.
Крепление выбрал с двухсторонним скотчем не случайно, хотел проверить насколько компактно будет всё это дело смотреться в авто

Регистратор держится на креплении при помощи пазов:

Фиксируется защёлкой и держится надёжно:

обзор не загораживает:

Регистратор видишь? Нет? А он там есть!

немного ближе:

ещё ближе:

Оставляя автомобиль на парковке, достаточно закрыть девайс и поди догадайся, что это регистратор.

Вертеть по сторонам, правда, не получится, но это на любителя. Гаишника можно и на мобильник заснять.

Включается при подаче питания на прикуриватель (предварительно нужно выбрать «USB «on» в меню настройки).
Через 3 секунды начинает запись.

спутники подхватывает от 5 до 40 секунд (синий индикатор, как в GS600, присутствует).
что касается качества видео – FullHD(1920x1080), HD(1280x720), номера читаются на довольно большом расстоянии, впрочем, как и у всей линейки регистраторов DOD.
Кино с регистратора выложу немного позже.
Дата, время, координаты, скорость - всё как у GS600. Если эти данные мешают – можно отключить отображение на ролике.

Что касается достоинств и недостатков этой модели.

Плюсы:
- компактность
В собранном виде, на креплении с липучкой, не бросается в глаза снаружи, особенно если прикрепить в затонированной области. Только объектив, в рабочем состоянии, не должен захватывать участок с тонировкой.
- чёрный цвет корпуса
Увеличивает нзаметность девайса.
- встроенный экран
Хоть он и маленький, всего 1,5 дюйма, но погоду сотворить может.
- возможность автоматического выключения экрана
чтоб не мозолил глаза, можно выставить в настройках автовыключение через 5/15/30/60 секунд
- встроенный GPS приёмник
Координаты пишет отменно, изредка терял спутники в пасмурную погоду, но сразу же подхватывал.
Зависаний и других деффектов не обнаружено.
- встроенный 3D G-сенсор
Как опция годится, но при наших-то дорогах...
- клавиатура для настройки
удобная, болше нечего сказать
- кнопка отключения звука(не нужен звук – выключил, нужен – включил)
это действительно актуальная надстройка, в салоне иной раз всякое может прозвучать

Минусы:
- крепление
Повернуть регистратор в салон/на дверь водителя или пассажира не получится...
- расположение клавиатуры для настройки и управления девайсом
В рабочем состоянии неудобно будет настраивать, но приспособиться всё-таки можно.
- пункты меню
Один на русском, второй - на английском, третий – «сценария». Для тестовой версии простительно, но подлежит доработке.
- работает только от бортовой сети
Встроенного аккумулятора хватает лишь на 2 минуты автономной съёмки.

Выводы
Ну а что "выводы"? Любой, умеющий видеть, сделает их и без меня. Есть экран, есть GPS, номера читаются отменно, устанавливается скрытно. Поснимать гаишника нельзя – беда, но всегда есть смартфон под рукой.
Впереди тестирование с различными разрешениями и в ночное время.

p.s. охотно принимаются все вопросы, замечания и пожелания по данной писанине

[KakTus08]

За писанину огромное спасибо, давно ждал толковый обзор, ждем примеры видео день/сумерки/ночь.

Цена?

P.S. сейчас уже есть точные клоны F500LHD с DealExreme - это SKU 64009 (как бы сказать с полностью одинаковыми внутренностями и качеством) - есть ли такие на 550?

[YARRI]

Цена порядка 370 вечнозеленых едениц

Автору:
не плохо было б где-то выложить примеры сьемки днем и вечером в максимальном какчестве

И по больще б характеристик.....угол обзора,какие карты поодерживает?

[Vladіm1r]

Эх, опередил
Видео днём скоро будет, ночная съёмка немного позже.