SEAT club Ukraine

Сейчас "тяжелая артиллерия" Олег подтянется - расскажет

С удовольствием помогу. Подъезжай в "Автомаг" по ул Громова. Всё расскажу и всем необходимым обеспечу.
Координаты можешь глянуть здесь http://forum.seat-club.net/viewtopic.php?f=65&t=8089

Спасибо, знаю этот магазинчик, обязательно поъеду... Там Костик ещё работал, если не ошибаюсь, на пыже 406 ездит

Да, Костик работал.
Замечательно, что знаешь наш магазинчик, подъёзжай. Получишь клубные скидки и справедливые цены. Где обслужить машинку, тоже есть куда направить.

На сегодняшний день могу сказать "Буросу" респект. Особенно инженеру по гарантии Виталию.
Возникла проблемка с аккумулятором (плохой запуск в холод, аккумулятор прокручивал стартер с большим трудом) Вчера вообще не завёлся без постороней помощи. Вопрос был решён в течении 1 дня заменой на аккумулятор BOSCH. Также поменяли задний фонарь так как запотевал.
Самое интересно выяснилось, что на моём Толедо 1.6 стоял аккумулятор EXIDE 44 а/ч ( которыми комлектуються Шкоды)., а ЕТКА показала, что с завода на мою машину был поставлен 60 а/ч.
Инженер созвонился с "Формулой", там однозначно подтвердили замену АКБ и чехла АКБ, так как чехол АКБ 44 а/ч гораздо меньше, чем у 60 а/ч. За что "Формуле" тоже респект.

Вывод: АКБ родной 60 а/ч (VARTA) был заменён в автосалоне (справедливости ради в каком не знаю, всю цепочку я не знаю) на 44 а/ч (шкодовским EXIDE).
Очень неприятно осозновать этот факт. Советую перепроверить свои АКБ.

Олег писав:На сегодняшний день могу сказать "Буросу" респект. Особенно инженеру по гарантии Виталию.
Возникла проблемка с аккумулятором (плохой запуск в холод, аккумулятор прокручивал стартер с большим трудом) Вчера вообще не завёлся без постороней помощи. Вопрос был решён в течении 1 дня заменой на аккумулятор BOSCH.
Самое интересно выяснилось, что на моём Толедо 1.6 стоял аккумулятор EXIT 44 а/ч ( которыми комлектуються Шкоды)., а ЕТКА показала, что с завода на мою машину был поставлен 60 а/ч.
Инженер созвонился с "Формулой", там однозначно подтвердили замену АКБ и чехла АКБ, так как чехол АКБ 44 а/ч гораздо меньше, чем у 60 а/ч. За что "Формуле" тоже респект.

Вывод: АКБ родной 60 а/ч (VARTA) был заменён в автосалоне (справедливости ради в каком не знаю, всю цепочку я не знаю) на 44 а/ч (шкодовским EXIT).
Очень неприятно осозновать этот факт. Советую перепроверить свои АКБ.

Мда -уж, хорошо, что еще гарантия идет, и сумели вовремя выявить!
Я, по умолчанию, не знаю сколько вольт Ам/ч должны быть в аккумуляторе на мой движок...
Бурос молодцы, что не "отфутболили" !
Буду делать ТО - попрошу, чтоб посмотрели...

У меня тоже стоит аккумулятор EXIDE но на 60 А-ч.
По всей видимости это польское изделие германской фирмы, что позволило удешевить стоимость авто.
Пока работает нормально.

А хомут глушителя жду по гарантии уже давненько.

Звонить им не пробовал? Что говорят? Может уже пришёл. Могу дать тел. инженера по гарантии.

Спасибо. Заезжал в среду.
Говорят что долго - потому что праздники были.
В принципе на скорость не влияет, но шум уже спортивный.

На Толедо первоначально выхлопная шумновата, по крайней мере у меня тихой тоже не назовёшь. Некоторые "специалисты" первоначально мне сказали, что это гроковатость выхлопной, некий намёк на спортивность. Я поверил. Заедь послушаем и сравним.

Вчера поменяли хомут с наложением герметика.
Стало лучше но не полностью пропал звук непривычный.
Видимо таки конструкция узла не самая удачная.
А работа Буроса и отношение к клиентам считаю хорошего уровня.
Встречал гораздо хуже на других станциях.

Надо послушать и сравнить.

спортивный выхлоп

Обязательно сравню.
Сразу скажу что первые недели 3 звук был другой и тише намного.

Всем привет! Скажыте пожалуста Запах горелого или провода или пластмасы или сцепления что ето может быть? Запах идёт с кондёра как он включен, и с улицы тоже пахнет горелым!!!Что делать подскажыте? Воняет тогда когда дам газу или еду на первой довгенько!?