поставили пружины четыре красные одна зеленая.technoshtet писав:Есть информация, что летом 2007 что-то изменили в подвеске Кордоб.
на моей стояли еще две желтые одна красная. рулилась супер но для очень хороших дорог.
поставили пружины четыре красные одна зеленая.technoshtet писав:Есть информация, что летом 2007 что-то изменили в подвеске Кордоб.
с какими еще настройками.....Vladimir писав:С отвратительными настройками ,но неубиваемые.
так какие впечатления в итоге?Sticky_Fingaz писав:я и до сих пор их юзаю.. ты ли не в курсе Андрей?andron1313 писав:А кто юзал каяба ультра ср на 6aL?
с хр...овыми!Sticky_Fingaz писав: Vladimir писал(а):
С отвратительными настройками ,но неубиваемые.
с какими еще настройками.....
впечатления такие - что до сих пор ездию и получаю удовольствие, именно в паре с eibach pro kit (-35)? я думаю что необязательно с eibach, но наши пружины - это шлак... в итоге держит - как по рельсам.. и распорка нах ненада...Zagato писав:так какие впечатления в итоге?
сильно жестче по сравнению со стоком Ибицы спорт?
или они в паре с укороченными пружинами? тогда конечно сравнение бесполезно
На днях поднимали машину. Глянул на пружины... Метки, наверно, не в курсе какими они должны бытьAv_m писав:Вы спросили, какие метки в оригинале. 1 оранжевая, 3 зелёные, 1 белая.
Ждем отчета.Av_m писав:Планируется поездка на пару тысяч км
Я с родными разницу не ощутил. Менял только аморты, без пружин.sendroid писав:перед будет каяба ексель-джи
В этом и беда. Без нагрузки в основном все ездят по городу, по +/- одним и тем же дорогам и все ямы на них хорошо выучены.Av_m писав:Только зад под нагрузкой сильно просаживается