поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Шины, диски, тормозная система, подвеска, амортизаторы, рулевое управление, механизмы управления, педальный узел, передняя и задняя ось, дифференциал...

Модераторы: Olka, KakTus08

поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение andrey_leon » 03 мар 2012, 14:29

Пробовал ли кто поднять машинку ... и как это правильно сделать ... больно низко стоит когда еду зимой колдоебины отпавшие от фур размером с пол кирпича уже нужно обьезжать....
Аватара пользователя
andrey_leon
Старший солдат
Старший солдат
 
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 22 фев 2012, 11:05
Автомобиль: seat ibiza

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Kesh@ » 03 мар 2012, 14:41

вся история пднятия по Кордобе оч детально разписана
в ибице подвеска таже тока за счет веса поднимется выше (особенно зад)
из личного опыта - амортики на задок нужно будет переподобрать
Изображение
Аватара пользователя
Kesh@
Полковник
Полковник
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 25 июл 2005, 09:14
Откуда: Kiev, Троещина-Борщаговка, Подол, Центр, уже на г.Щекавица
Автомобиль: Leon 1P 1.6 Cordoba 2.0

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение VoLan » 03 мар 2012, 15:03

andrey_leon писал(а):Пробовал ли кто поднять машинку ... и как это правильно сделать ... больно низко стоит когда еду зимой колдоебины отпавшие от фур размером с пол кирпича уже нужно обьезжать....

viewtopic.php?f=58&t=15454 этого колхоза мало?
VoLan
Капитан
Капитан
 
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 10 ноя 2011, 17:52
Откуда: Киев
Автомобиль: Ibiza 2.0 black

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Vladimir » 19 май 2012, 10:55

VoLan писал(а):этого колхоза мало?

ну для дорог В Киеве. менять настройки ходовой конечно не нужно. Ты по Кировограду или Кривому рогу ездил?
Vladimir
Полковник
Полковник
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 12 апр 2009, 11:05
Откуда: Украина
Автомобиль: SEAT CORDOBA 2.0

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение kr_oleg » 19 май 2012, 12:22

может человек природу любит, а Сеаты к нашим диким местностям не предназначен :(
а по Кировограду ездить можно, но не очень быстро.
Сам подумывал поднять её, но в итоге решил проще поменять машину. Freetrack то что надо.
Аватара пользователя
kr_oleg
Капитан
Капитан
 
Сообщения: 360
Зарегистрирован: 16 май 2011, 20:31
Откуда: Киев
Автомобиль: skoda octavia tour

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение rulon » 19 май 2012, 20:01

або по Львову.... в ідеальному варіанті знайти пружини від нового поло. в стандартному - поставити ті що ми поставили. на керованість не впливає, на комфорт - навіть дуже...але це якщо возиш в багажнику балон гбо. ящо ні - то мені на сто пропонували поставити під задні пружини резинові підкладки від якогось старого мерса. той механік такими підкладками підняв своє авео. дешево і сердито - бюджет до 100 грн. але що робити тоді з передом... не знаю...вважаю краще "поколхозити" ніж їздити на завалившівся назад машині і гепати на кожному горбочку піддоном.......
Аватара пользователя
rulon
Участник клуба
 
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 10:17
Откуда: Львів
Автомобиль: Seat Cordoba Sport

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Artemiy » 19 май 2012, 20:31

Поменяй машину,
картофельный autoemocion - это не здесь.
Купи плод корейского автопрома и будь счастлив с резиновыми вставками в пружины.
ппц
Опыт - это когда на смену вопросам "что?", "где?", "когда?", "как?" и "почему?" приходит один единственный вопрос - "зачем?".
ET 14,6. ATG.
Аватара пользователя
Artemiy
Генерал-Майор
Генерал-Майор
 
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 09 авг 2008, 01:07
Откуда: Киев
Автомобиль: Leon жёлтый кайф FR

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение rulon » 20 май 2012, 20:20

зараз картофельным autoemocionом я спокійно заїзджаю в "Вежу Ведмежу" (гора Волосянка) чого ще минулого року зробити на зміг без погнутого захисту мотора і без розтрощених пластмасових защит дна. Товариш на тойоті корола без проблем заїзджає. Хоча картофельный autoemocion ніяк не позначився на керованості - як їздив 140-160 по трасі так і їзджу. А взагалі-то якщо б розумно зважив би всі за і проти в 2010 р. а не слухав хід маркетологів з autoemocionом і не керувався почуттями то не знаю чи їздив би зараз на autoemocionі. Хоча машина подобається. І їздити планую ще років 3. Товариш на мій коментарій, що це практично той же самий фольцваген сказав - " практично той же самий, але все-таки не фольцваген". І він правий 100%. Сеат як жінка - влюбишся один раз, а потім мучишся все житття. :-D Після двох років експлуатації та читання форуму зрозумів - сеат продається в більшості завдяки зусиллям його маркетологів.
Аватара пользователя
rulon
Участник клуба
 
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 10:17
Откуда: Львів
Автомобиль: Seat Cordoba Sport

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Ogirok » 20 май 2012, 21:25

У кордобы основная проблема это подвеска. Все остальное очень нравится. Данный способ решает 75% проблемы. Я бы передок поднял бы еще выше, чтоб было в ровень с задом
Ogirok
Старший Сержант
Старший Сержант
 
Сообщения: 143
Зарегистрирован: 05 июл 2010, 21:16
Откуда: Киев
Автомобиль: Seat Cordoba Sport

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение pacak » 21 май 2012, 07:11

rulon писал(а): Товариш на мій коментарій, що це практично той же самий фольцваген сказав - " практично той же самий, але все-таки не фольцваген". І він правий 100%. Сеат як жінка - влюбишся один раз, а потім мучишся все житття. :-D Після двох років експлуатації та читання форуму зрозумів - сеат продається в більшості завдяки зусиллям його маркетологів.

Можливо кордоба та ібіца, це трохи менше VW ніж наприклад леон. Куди не глянеш - стоїть лейба VW або 4 кільця. Безліч деталей однакові у гольфа та ауді А3/А4.
За 3 роки, вважаю навпаки - гольф, а тим більше ауді а3 точно не купив би, оверпрайс а залізо те саме! 8-)
Є тільки 2 штуки які у леона не дуже - твердий пластик у салоні (а саме карти дверей, почого не зробити гарно, торкаєшься кожен день), а також ніяка шумка.

По топіку, таки в цю зиму роздушив пластиковий захист (між переднім і заднім колесом). Леон дуже низький, це правда. До балки з алюмінію (в один рівень з залізним захистом) десь 12-13 см не більше. Але піднімати... нікада )
Аватара пользователя
pacak
Капитан
Капитан
 
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 15:18
Откуда: Киев
Автомобиль: спортваген 2.0

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Лёшик » 21 май 2012, 08:17

можна поставити вищу резину, напр. 205/50/16. На 1см вища стане.
Аватара пользователя
Лёшик
Генерал-Лейтенант
Генерал-Лейтенант
 
Сообщения: 2673
Зарегистрирован: 26 май 2009, 10:47
Откуда: BrovarDorf
Автомобиль: Ibiza 2.0- Leon 1.4TSI+

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение сеатовод » 21 май 2012, 08:27

Может это поможет?

http://seat-club.ru/showthread.php?t=11365

Изображение
Изображение
Любіть Україну, тримайте порох сухим...
Аватара пользователя
сеатовод
Генерал-Майор
Генерал-Майор
 
Сообщения: 2381
Зарегистрирован: 04 окт 2010, 12:17
Откуда: УКРАЇНА
Автомобиль: SEAT altea

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение rulon » 21 май 2012, 19:47

pacak писал(а):За 3 роки, вважаю навпаки - гольф, а тим більше ауді а3 точно не купив би, оверпрайс а залізо те саме!
Є тільки 2 штуки які у леона не дуже - твердий пластик у салоні (а саме карти дверей, почого не зробити гарно, торкаєшься кожен день), а також ніяка шумка.

По топіку, таки в цю зиму роздушив пластиковий захист (між переднім і заднім колесом). Леон дуже низький, це правда. До балки з алюмінію (в один рівень з залізним захистом) десь 12-13 см не більше. Але піднімати... нікада

Бачите - кліренс це вже третій мінус, при тому СЕРЙОЗНИЙ мінус, якщо Ви його визнаєте... І ще багато дрібих мінусів як і по мотору так і по кузову з яких складається враження про машину. Просто це мінуси наших машин на які ми вже не звертаєм уваги, але на які ВАРТО звернути увагу при купівлі.
Аватара пользователя
rulon
Участник клуба
 
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 04 мар 2010, 10:17
Откуда: Львів
Автомобиль: Seat Cordoba Sport

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Vladimir » 22 май 2012, 09:10

А по мотору какой минус ты нашел?
Vladimir
Полковник
Полковник
 
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: 12 апр 2009, 11:05
Откуда: Украина
Автомобиль: SEAT CORDOBA 2.0

Re: поднять клиренс сеатику на 5-7 см

Сообщение Лёшик » 22 май 2012, 13:13

Кліренс це мінус, але можна з ним жити, якшо обережно. В мене найнижча точка - це захист двигуна, він десь 2-3 см з/їдає, але треба привчитися. Я тим літом їздив по безоріжжю Тарханкута і норм. Зара стоять 205/50, але вже хочю назад міняти на 204/45, на них більш цікаво їздити.
Аватара пользователя
Лёшик
Генерал-Лейтенант
Генерал-Лейтенант
 
Сообщения: 2673
Зарегистрирован: 26 май 2009, 10:47
Откуда: BrovarDorf
Автомобиль: Ibiza 2.0- Leon 1.4TSI+

След.

Вернуться в Ходовая



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3