SEAT club Ukraine

Добрый день всем, уважаемые одноклубники! Периодически читаю данный форум и наталкиваюсь на Ваши очень интересные мысли. Со своей стороны хочу заметить, что: 1. После подъема своей Алтеи ХЛ 2,0 ФСИ на 4 см прошел около 10 тыс. км и ни одной проблемы не возникло (подъем спереди - проставками, сзади -...

Воооот! Поздравляю коллегу altea11 с подъемом!
Вопрос лично от себя - стоило ли это того? Как ощущения после подъема?
Рад, что смог помочь одноклубникам. Опыт -великая штука, особенно чужой (дурак учится на своем опыте, умный - на чужом).
Удачи всем.

Вот-вот, уважаемые доны и доньи! Именно наши дороги, и в основном именно зимой, заставляют нас крепко задуматься о необходимости среднего честного (на мой взгляд не ниже 14-15 см) клиренса наших коней. И именно "честное" расстояние до земли от защиты двигателя в 12 см после установки после...

"каким бы гением не был "дядя вася", а инженеры компании-производителя как то да рассчитывали углы и нагрузки. А тут модернизировать на +/- 4 см..." В принципе согласен с автором предыдущего поста. Это дело добровольное. И у меня в мыслях не было кого-либо на что-либо агитировать...

А кто сказал, что пружины растянулись? Я уже упоминал, что машину мне делал опытный человек - под задние пружины подложены 4-см резиновые проставки конусовидной формы, так что соотношение "пружина-аммортизатор" - как с завода. Не думаю, что ходовая при сравнительно спокойной и относительно...

Причем самый цимес в произведенных на моем коне работах - это то, что принципиально конструкция ходовой автомобиля ни спереди, ни сзади, ни жесткость подвески, ни ее шумность и т.д. не изменились, только приподнялся кузов относительно ходовой и несколько поднялся центр тяжести. И фсе...

Если вопрос по поводу "экспериментировать с машиной" ко мне - то не боюсь, т.к. мастер, который делал эту работу, поддерживает на хорошем ходу уже не первый мой автомобиль и все делает тщательно взвесив все "за и против", причем с подробным изучением мат.части как виртуально (а Е...

А вот, собственно, подрамник с Алтеи ХЛ без рычагов, под который и была инсталлирована проставка высотой 4 см из двух частей и все это держиться за кузов 4-мя длинными толстыми болтами (ее черновой вариант есть там на фото - одна ее половина). Фото самой проставки сделать не успел, т.к. мастер мой о...

Третья -часть - Вот обещанные фото после тотального подъема моего коня - т.е. после завершения работ по подъему задней части также на 4 см, как и передней перед этим.
Еще раз хочу сказать - работой и ее результатами доволен на все 100%.
Вадим.

Вторая часть фото- Вот обещанные фото после тотального подъема моего коня - т.е. после завершения работ по подъему задней части также на 4 см, как и передней перед этим.
Вадим.

Вот обещанные фото после тотального подъема моего коня - т.е. после завершения работ по подъему задней части также на 4 см, как и передней перед этим.
Вадим.

Добрый вечер, уважаемые господа! После тотального подъема (задней части) своей Алтейки ХЛ проехал 2 тыс.км в Карпаты и назад, плюс там покатался по перевалам и селам и хочу Вам сказать - СУПЕР!!! Никаких проблем, ни разу, нигде ничем не зацепился! Дорогу машина держит как и раньше, ехал со всей семь...

Да, и главное - полностью перестало замирать сердце при езде кое-где в городе по ямам, на дачу к знакомым и при заезде в собств.паркинг с высоким порогом - теперича все пофигу!!!

Итак... Привет всем! Свершилось - для всех небезразличных к клиренсу Сеатов хочу сообщить, что вчера я наконец поднял заднюю часть своей Алтейки ХЛ на 4 см, как и передок до этого, и машина наконец выровнялась. Идет по городу и по скоростной трассе отлично, никаких изменений в поведении машины на ра...

Привет всем! Хочу сообщить (в качестве отчета и дневника рискнувшего поднять Сеат Алтею ХЛ), что жив несмотря на активную езду по городу и ни на минуту не пожалел о сделанном шаге. На днях (если у нас не будет ничего извергаться или подтопляться - т.е. форс-мажор) планирую заезд к мастеру с целью по...