SEAT club Ukraine

Лучшим вариантом будет разобрать кнопки и прочистить спиртом окисления.

Может один из блоков не засыпает, требуется полная диагноза.

Стукни в личку. В Киеве сделаю, не проблема.

Походу справа левая лампочка стоит, однозначно нужно залезть в задний фонарь.

Есть ещё такое направление в стайлинге).

У парктроника и камеры идёт свой кабель в комплекте.

Предохранитель в салоне, левая часть панели.

Ostap4ik писав:а если, тьфу тьфу тьфу, все ключи на месте, но код потерялся. Можно ли его как то восстановить, чтобы в будущем не дай Бог мучатся с этим всем?

Лучше ключи не теряй, у тебя иммо 4 поколения, там одним пином не отделаться для привязки новых ключей.

keddy писав:дорогое удовольствие,я себе перепрошивал во франковске.через кассу стоило 800грн,договорился на прямую с -электронщиком-300грн(год назад)

Видать восстанавливали логин, у нас привязка ключей стоит 100грн.

Для начало нужно выточить болванку по второму ключу. Затем с помощью логина, который находится на бирке, новый ключ прописывается в иммобилайзер, чип предварительно должен быть сконфигурирован. Если логин утерян, есть такая услуга - восстановление логина. Утерянный ключ желательно удалить из памяти ...

Обычный блок розжига не подойдёт?

Нужно делать диагностику, проблема может быть в одном из колёсных датчиков абс.

Вагкомом тоже можно прописать приборку.

demey писав: Угу. Если бы еще управление на руле при этом сохранялось и карты толковые были.

Cохранить рулевое управление не проблема.

Испанец писав: всегда было интересно, как там можно руль неправильно установить...

Лента имеет 2,5 оборотов в каждую сторону. Если снять руль, прокрутить ленту хотя-бы на 1 оборот и поставить на место, то при вывороте руля ленте кирдык). Частое явление.