SEAT club Ukraine

Привет всем, почитал я эту тему, в итоге поставил пружины Lesjofors: 40 634 57 на перед и 42 667 15 на зад. Машина сильно поднялась, ехать стала гораздо мягче. НО в каждой глубокой яме появился глухой стук амортизаторов работающих на разрыв. Как задних так и передних :-( Стоит ли ждать усадки пружин...

Происхождение сигналки мне неизвестно..
А в каком месте она подключается к питанию? Где-то сзади панели предохранителей?

У меня в Кордобе 2004 года та же фигня обнаружилась: Аккумулятор разряжался за неделю простоя, потом еще быстрее. Обнаружил что лампы габаритов справа горят в пол накала. Постоянно. Независимо от положений всех ручек. Ток покоя 800 мА. Выдернул ВСЕ предохранители из панели в торце торпеды. Не помогл...

Тут 6К уже, наверное, ни у кого и не осталось... Я сейчас одновременный обладатель 6K2 и 6L2. Обе 1.4. В обеих машинах замок зажигания работает одинаково без нажатий. П.С. Чем больше езжу на Кордобе 2004 тем больше хочется заботиться о Кордобе 95-го года, чтоб подольше ездила, таки машин уже не дел...

Наверно дедушка раз в неделю аккуратно на дачу ездил

Интересно, сколько у нее заявленный пробег?

Гнилье на пороге?

Будем менять товарищу все амортизаторы, сйлентблоки и прочие не выдержавшие испытание нашими дорогами детали. Машина: Seat Cordoba 1.4 16v 2004 года Хотелось бы чтобы машина стала чуть помягче (хотя бы как моя Кордоба 1995 года) ибо по нашим дорогам зубы по вылетать могут, едешь как на табуретке... ...

На двух Кордобах уже снимал 5-ю передачу и менял подшипники, на своей и на 1.4 2004 г.в., ничего сложного нет, хоть и делал это впервые. На моей чуть сложнее, нужно регулировать вилку потом, на новых вообще просто :) Масло в обе коробки налил на 0,5 л больше уровня, т.е. выше заливной пробки, ставил...

В двигателях tsi и без чиповки хватает проблем, на фольксваген-форуме владельцы изъявляли желание перепрошивки того же 1.4 tsi 170 л/с на более низкую мощность, чтобы двигатель целей был, ибо у некоторых первое т/о началось не с замены масла а с замены клапанов и поршневой группы..

Привет Ибицеводам! Недавно копался в гараже, нашел запчасти на свою Ибицу 1990 года, которые так и не поставил ибо продал машину. Кому надо могу предложить главный тормозной цилиндр и задние тормозные шланги. Все абсолютно новое. Брал для себя. Сделано в Германии. Отдам не дорого! За ГТЦ 200 грн, за...

А давление топлива измеряли? Производительность топливного насоса? Еще подобная хрень у меня бывала при отключении мап-сенсора, но я не знаю есть ли он в 2E

Механика при желании (а точнее нежелании тратить деньги) довольно успешно перебирается на коленке. Мне мой старый сеат достался без 5-й передачи. Поехал в сервис класса "у дяди Васи", там сказали что блока 5-й нету вообще, лишь обломки валяются :-D Узнал я цену этого блока - более 3000 грн...

Не надо громких слов :) Немного разъясню: ремонт АКПП может быть куда дороже б/у МКПП в хорошем состоянии. А сломаться у автомата есть чему, и чему ломаться там куда больше чем в механике. Конечно если взять новое авто с АКПП в кредит, и ездить только по выходным к бабушке на соседнюю улицу то об эт...

YARRI писав:а ты знаешь ...что на ФСИ ГРМ должен уже быть поменян к 77 тыс? на ТО 60?

Если честно то не знал, думал может через 90к их меняют..