SEAT club Ukraine

Здесь описано (давал ответ, как я снимал вентилятор) может кому пригодится Снимаешь все что снимается в правой части торпеды до "бороды", что бы можно было эту правую часть торпеды оттягивать на себя свободно (далее будет понятно зачем). Крышка бардачка закреплена двумя пистонами (слева и ...

Все, что описано в верхней части по снятию самой турбины(т.е. моторчика) - лишняя работа и торпеду разбирать как раз и не нужно!!!!! Все разбирается в течении часа! Вчера я его вытащил за такое время (снимал первый раз, т.е. не знал как). Все операции проводятся непосредственно возле правой части то...

У меня на Кордобу 2,0 2008 гв прекрасно стал топливный фильтр Золекс Z-006 (Лада Калина, Сенс и др), родной стоял КL 84 потом поставил Mahle KL 83. Как то меняли на Сенсе фильтр, я увидел и охренел, один в один и размеры одинаковые, только колба чуть меньше, но длиннее трубки (в целом по длине одина...

Sniper писав:Хотелось такой же фирмы.подскажите где найти EXIDE?

Здесь есть такие АКБ https://www.real-avto.com.ua/ru/products/exide-eb620/

Re: Замена охлаждающей жидкости Непрочитанное сообщение Андрей Николаевич » 17 минут назад я придерживаюсь мнения - раз в 2 года или 80 тыс. То то рекомендуют производители - пусть сами эти рекомендации и выполняют, и это касается многих вещей, не только ОЖ Сколько входит в систему 2,0 2008 г.в. ВВ...

авто компании Volkswagen и General Motors дают пожизненный срок на замену антифриза в машине, Ford дает десять лет или 240 000 км пробега, Mercedes-Benz - пять лет, АвтоВАЗ - 75 000 км пробега. BMW и Mitsubishi рекомендуют менять антифриз каждые 4 года, Daimler - раз в пятнадцать лет. General Motor...

Забыл сразу отписаться о решении проблемы!!!!! Изначально: 1. Куплены новые свечи - результат =0= 2. Куплены новые ВВ провода - результат =0= 3. Куплена новая катушка зажигания (с коммутатором, короче в сборе) - результат =0= 4. Карб-клинер готов был и в шины задуть 5. Фары протирал и по колесам ст...

hvosting писав:
Re: Провалы на 2000-2500 об/мин

Сообщение hvosting » 24 июн 2015, 23:00
А двигло в момент тестирования на газу работало или на бензине?

Только на включенном зажигании, считывались ошибки с ЭБУ. До проверки двиг работал в смешанном режиме

Какие могут быть не задачи с вариатором------------------------------ по ссылке в соседней теме скан ВАГкома, с вариатором и без него http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 84#p404684

Сегодня делал ВАГкомом диагностику............... и охренел......... Адрес 01 : Электроника двигателя Label: Не найден Part No: 06A 906 032 PB Компонент: 2.0l ME7.5.10 0305 Кодировка: 00071 Мастерская #: WSC 06402 7 Найдены неисправности: 16586 - Форсунка цилиндра 2 -N31: сбой в электрической цепи ...

Кажется вылечил!!!!! Чистил карбклинером Mannol . Сначала снял (подогрев не снимал) отчистил с обеих сторон, потом поставил (с адаптацией) завел, на холостых прогрелась, потом на ХХ обратно брызгал раза 3-4 (для очищения клапанов - так написано в инструкции, что чистит...... ну не знаю, чистит клапа...

Av_m писав:
Re: Провалы на 2000-2500 об/мин

Непрочитанное сообщение Av_m » 9 минут назад
Да я понял. Просто предупредил, т.к. это мой товар. Брать надо вот такие http://x-torg.com/product/28211/Kleshhi ... t-HT-0119/

.................Да,типа таких, только ручки фиолетовые и фиксируется ось гайкой

Av_m писав:
Re: Провалы на 2000-2500 об/мин


О! Мои клещи! Если чё, не берите именно такие!

Это образец, себе покупал мощнее на ЛОСКе

Rocko писав:
Re: Провалы на 2000-2500 об/мин


А желательно снять заслонку там 4 вынта. Просто бывает снаружи чисто а внутри ужас.

Снаружи чисто, до заслонки все почистил. Прокладка на соединении есть?

Av_m писав:
Re: Провалы на 2000-2500 об/мин

ПС А что за щипцы?

Клещи............ типа таких, снимают на ура!!! http://x-torg.com/product/28209/Kleshhi ... t-HT-0117/