SEAT club Ukraine

Вирішив проблему завдяки простому прозорому сілікону))) просіліконив прокладку воздушного фільтра салону точніше зняв стару і замість неї завів сілікон)) і ще зняв дверну карту і провів сіліконом між дверкою і металевою пластиною на якій знаходится механізм стіклопідйомника)

А вчора замітив що їх ще можна опустити при відкриванні машини коли вставити ключ в замок відкривати і потримати в тому положенні. Вікно іде в низ при закривані верх))

після роз'єднання і з'єднання фішки біля ручки яка відкриває капот(під пластиком яка іде в дверку) починає працювати шоферська сторона. Коли відєднуєш і приєднуєш з сторони пасажира то і вона починає працювати. Але лише на вказаний період! Ще вони починають робити після зняття клеми з акумулятора!

Yura911 писав: Можливо під рульовою є релюшки! Біля них є 30а запобіжник. Можливо це він?

. Купив новий і така сама проблема! Значить термозапобіжнок в нормі

Але працюють вони десь приблизно 10-15 хв і перестають знову!

А друга проблема ще така що перестає робити цз через 10-15 хв( після роз'єднання і з'єднання фішки біля ручки яка відкриває капот(під пластиком яка іде в дверку) починає працювати шоферська. Коли відєднуєш і приєднуєш з сторони пасажира то і вона починає робити!

А тепер виникла ще одна проблема(( точніше дві! При натисканні на кнопку машина подає сигнал поворотами і закриває задні двері і багажник. А дві передні не хоче) і при тому що стоять нові замки! Це перша проблема!

Ура)))!!! Машина реагує на натискання кнопки на ключі )а все завдяки https://g-a.d-cd.net/62bb874s-960.jpg

Ні батарейку я в першу чергу провірив))

Треба спробувати

Проводка добра( провіряв) я замінив замки в дверці! На нові! А за який блок ви говорите? Можна фото)

Діагностику робив цим https://g-a.d-cd.net/62bb874s-960.jpg

Як це зробити?

А як на рахунок блока комфорту?