SEAT club Ukraine

Итак, просто пересмотрели подвеску.
Наблюдение
Заднее рычаги (TRW) прошли 15к и уже мертвые. Стойки стаба передние (отечественные), что выше писали - 20к полет нормальный.

adminavto писав:Масла группы BP в лидерах по склонности к угару.

Я имел ввиду расход топлива

Помогите разобраться, немного запутался. Изначально лил 5w-30 мобил, залил последний раз 5w-40 арал, расход стал больше.
Тут пишут, что для моего зверя нужно лить 5w-40 ELITE EVOLUTION. леон 2.0 fsi
Что посоветуете?

trophim, попробую позвонить, может помогут.
Давление фреона у меня замеряли, все ок. В прошлом году перезаправлялся.

Собственно не работает кондиционер, дует теплым воздухом. При включении/отключении режима екон (при температуре на климате 16), двигатель никак не реагирует (нету нагрузки). Вагкомп выдает ошибку 00898 - Control Circuit A/C Compressor 010 - Open or Short to Plus Кто чем может помочь или посоветует а...

Vladimir_SF, на аллегро не смотрел. Завтра уже начну шерстить инет в поисках этой шняги.
Rheopyrin, тогда лечится только заменой.

Vladimir_SF, привод V158
Rheopyrin, стандартный двузонный климат дорестайл

Вчера был у Ивана на ТО и он разбирал привод. Моторчик работает, вручную на приводе температура регулируется, а вот когда на климате регулируешь - реакции никакой.
Остается вариант либо заменить (он падла дорогой), либо ехать к тому, кто знает в чем проблема.

Предохранителы все впорядке.
Что за ELSA?
Если кто-то может сделать, за умереную плату, я готов.

Капец, короче мне нужен целый день, чтобы разобраться и если повезет снять хоть один датчик )))))
Порадовала надпись "V107 - найтмар. Это Спарта!:)"
З.Ы. А есть какая-то инструкция, чтобы узнать где именно эти друзья находятся?

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl Part No: 1P0 907 044 A Component: ClimatronicPQ35 008 0303 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 2A5BE42385E4083 2 Faults Found: 01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158) 000 - - 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 000 - -

я так понимаю, что без снятия торпедо не обойтись )))
возможно, что датчик с самого вуздуховода (внутри) выпал и дает неправдивую температуру?

моторчик находится за торпедой?

Вопрос, что делать, чтобы воздух с водительской стороны дул и теплом?

Двозонный климат. Разная температура воздуха дует с воздуховодов. С водительской стороны (прохладный воздух, что на 16 град., что на максимуме), с пассажирской стороны все нормально. Комп выдает ошибку auto HVAC. При плохой погоде, лобовое с водительской сторыны очень долго запотевшее и тряпочка мал...