SEAT club Ukraine

Да ,авто заглушено. А эта заслонку выставить можно ?
Поеду на диагностику . Наверное нужно смотреть на смесь . Но одно выяснил точно , но 92м заводиться всегда , на 95м через раз .

Залил 95й оковский снова не заводиться без подгазовки (( есть какие предположения , что это за беда такая

Пока идет новый патррубок , починил и поставил старый .
Начал лить 92й окковский бенизин и за неделю проблем с тем что авто не заводиться небыло, и как показывает бортовой компьютер уменьшился расход .
буду менять патрубок посмотрю есть ли там масло .

Та да ! Попробуй "заглушить" место соединения ( что бы не всасывал пыль ), а трубку оставь в воздухе ( для вентиляции это не навредит ), поезди, и на след утро заведи на холодную. Это чисто отсечь какой то из вариантов, масло могло попасть только таким путем. Если поможет - сепаратор не с...

а может быть залегание поршневых колец , как вот тут описанно http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=194008
у меня как раз 75000
Но я перед тем как снять патрубок , проехался на оборотах 5-6 тыс минут так до 10-ти , может из-за этого накидало масло ?

Попробую . В любом случае буду заказывать другой патрубок так как гофра на нем как оказалось порвана и там подсасывался воздух как я понял .

вот этот патрубок справа сепаратор?

Знать бы где этот сепаратор должен стоять

вот дроссельная заслонка

Форсунки, дросель чистили 10000 назад .
открутил патрубок от воздушного фильтра к дроселю , а а тут масло , подскажите это может быть связанно с тем что перелили масло при замене ?
вот фото

Мотор BSF при старте на холодную заводиться и сразу же глохнет . Заводиться только с подгазовкой. Ошибок никаких нет . Зимой такое было, но редко , а как потеплело очень часто так происходит. Подскажите, пожалуйста, где искать причину ?

Чем это может грозить?

Добрый всем вечер.
Подскажите , кто ставил диски r16 et45 j7,5 с резиной 205/45 на сколько выпирает из арки и выпирает ли вообще при заводском et50 j6,5?
Если у кого есть фото как это выглядит , выложите плиз .
Спасибо

Я тут увидел http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... ?tid=31936

А что именно произошло с рейкой через 15тыс ?

Регулировочные болты есть , в книжке по ремонту и эксплуатации эта процедура прописана . что именно может поломаться , электроусилитель? Подтягивали на официальном сервисе, сказали что если не подтянуть будет дальше бить и разбиваться .