SEAT club Ukraine

Блок можно посмотреть у меня в разделе запчастей

Я думаю, что lada прав.Эта примочка актуальна для америкосов. Передний поворотник белый, задний совмещен со стопом.

Я там тоже менял сцепление обошлось в 8500. Мехатроник делался недалеко от них , обошлось в 400$ с годовой гарантией.

"Пассажирская подушка" должна отключаться в бардачке. Если нет замка отключения , то нет и поводки. Соответственно нет проводки и на индикатор и на AUX .

Тахометр на катушке.
По дороге может ляпнуть конденсатор.

Я думаю , что если прикол поглотил моментальную энергию от удара, то он должен демпфировать пока не отдаст.
Получается что в итоге звук от вибрации может уменьшиться но растянуться во времени (кинетическая энергия однако).
Примерно хорошая пружина при дохлом амортизаторе.

Задний значек темнил так .
Разбираем и травим хром.
Сошлифовываем снизу до 1мм. (грязь которая попадает вниз стирает даже хром).
Грунтуем.
Задуваем матовым лаком.
Итог.

Блок комфорта без постороннего вмешательства убить тяжко, до последнего не надо его трогать. Шевели разъемы.

Можешь не прозванивать. Есть подозрение, что мыл баранку и гадость попала на контакты. Конструкция примерно такая - шлейф - разъем - подрулевой переключатель - разъем - жгут - разъем - блок комфорта. Вылез и круиз и очиститель ( а это после подрулевого ), значит смотрим между подрулевым и комфортом....

Посмотри схему, сигнал тоже завязан на блок кнопок.

Если все снято, то заодно проверил бы и проводку в самом руле.

Ну вот увидел. Сам не пробовал, но можно покопать этой группе. Отключение сигнализации ремней безопасности 17 - Instruments] [Coding - 07] -> [Длинное Кодирование] -> или снимите флажок "ремня безопасности активных" Отключение оповещения о не пристёгнутом ремне безопасности водителя (Всегд...

По поводу обманок.
Если ставить обманку о присутствии пассажира, при ДТП (есть пассажир или нет) в любом случае стрельнит передняя подушка, сидуха и в зависимости от удара шторка.
Если ставить обманку о отсутствии пассажира, все произойдет в точности наоборот.
Не советовал бы это делать.

Датчик пассажира (памперс) лежит сверху подогрева на пассажирской сидухе.
Внутри перед шлейфом залиты то ли пару пару сопротивлений то ли сопротивление с диодом.
Я предполагаю что просто сбросить разъем не прокатит.

Корче, чтобы тему о поводах и контактах не закрыли МОДЕРАТОРЫ, toledoS может обратиться ко мне.
Есть шлейф ,подключай и проверяй.