SEAT club Ukraine

Переобулся с зимних шиповок Гиславед НФ5 на летние Накка Н. До чего же легко едет! Нет танкового грюкота и прет лучше!

Выбросите этот утиль. Жизнь дороже.

Да на кого бы не была похожа - всяко лучше чем предыдущая.

Да легко мог умереть. Биение было неощутимо для пилота, но было. Возможно и при ударе подшипник был поврежден. Вот и умер. У меня было 2 попадания в супер-яму. Первый раз под славным городом Мелитополем влетел в конструкцию "длинная яма+короткий трамплин." Были шины 205/55R16 на заводских ...

Просто принято решение продать авто, при любом варианте. Починить действительно практически не реально,там соленоиды-им кердЫк((( вот и думаю, поставить б/у или что-то подешевле и продать. Оч.Жаль, но это серьезная проблема как для пробега в 70тыс!!! Повезет же покупателю... А каковы могут быть при...

vladd, так по-вашему, в эту коробку нельзя лить ничего, кроме масла из белой баночки? или хоть какие-нибудь другие АТФы можно?

ЫЫЫ :) Прикольная дискуссия у вас, ребята, получается. Я знаком с проблемой масла в коробке Aisin 09G (6-ст Типтроник на всех Сеатах, и наверное на всех ВАГах) по личному опыту , так как на своем Леоне расколол поддон коробки и оттуда вытекло всё "оригинальное" масло красного цвета. Так во...

Чем больший пусковой ток - тем лучше, и производители стараются сделать его повыше при той же емкости. Стартер спалить не получится, аккумулятор может "затормозить" стартер, но "разогнать" больше нужного - не может.

кто пробывл 100 на ВОГе... Как себя ведет турбированый мотор...В часности 1.4TSI... Спасибо Пробовал - и частенько лью - Мустанг-100 в атмосферный ФСИ. Прет лучше любого 95го, которыми я перестал заправляться вообще. Экономичность такая же. Разнице в цене с Мустангом 95 - мизерная. Явно лучше сотки...

Подбери такой же по амперажу и пуску. Меньшего может не хватить для холодных пусков (имеется печальный опыт использования меньшего), больший будет постоянно недозаряжаться, что приведет к преждевременной кончине АКБ. Так шо 60Ач и пусковой 480 будет тем чем надо.

А почему не аккумулятор? У меня была такая же ситуация. То завелся и через несколько секунд заглох, то вообще не заводился. Один раз завелся от прикурки (спасибо Миклухе), на следущий день и прикурка не помогла. Заменил аккумулятор - и все стало заводиться с пол оборота.

Жах! На Автополигоне в комментах написали что водитель БМВ таки умер в реанимации...
Трибеке однако зачет за крепучесть!

demey писав:еще поправку на страну в которой живете сделайте и наконец поймете что 98 это лучшее для вашего мотора.

Даже атмосферный ФСИ на 98/100 едет лучше чем на любом 95. Также из-за разницы в расходе ездить на 98 экономичнее. На турбомоторе эффект наверное еще более ощутим.

Присоединюсь к вопросу. У меня то же самое на Леоне началось пару дней назад. Пока только на холодную, но раньше такого не было .

Ну вы даёте:) Поржал. Без обид - но вы чем читаете? Какой нах ДСГ??? У Экзео - Мультитроник - там же написано. Вроде не иероглифами даже... Ценник халява канешн... Но только для тех, кто понимает, как круто иметь 4хрычажку спереди,и мотор продольно расположенный. А большинству быдла будет казаться ...