Встановлення ГБО...

[m@estro]

у меня 250-280 , 300 по трасе с 37л

у мну так же))

правда обороты ±2500

[andron1313]

у мну так же))

значить можно забить. Что я и делаю

[CaHe4eK]

друзья, а давайте подытожим)
1. толковый установщик
2. комплектующие

меня больше всего интересует именно первый вопрос, ну и все ли мозги умеют на высоких оборотах переходить на бенз (у меня хоть и ланос, но он тоже ездить может )

[vlad_ka]

Саня, мне ставил по рекомендации знакомого человек в гаражах на Быковне. Номер его могу найти. Прошел 230т после установки или 5 лет примерно. Никаких проблем особых не было, были мелкие замены расходников... Комплектация у меня: мозги Стаг4, форсунки красные, редуктор Аляска, бак на 43л таблетка и трубки медь. Тогда я заплатил за все 5700, примерно 700уе... Установка 4 поколения сама переключается на бенз на высоких оборотах (я себе выставил 5т)

[KakTus08]

1. толковый установщик

Могу сказать из опыта - одно дело нормально установить - второе дело нормально настроить.
Почти половина через это проходят.
Установка в Киеве однозначно будет дороже, если нужны контакты - в ЛС.

2. комплектующие

Нормальные мозги могут настраиваться как твоя душа пожелает.
Как и писали выше - нет смысла заморачиваться с дорогим комплектом - но редуктор, я бы брал более производительный - тогда нет проблем на трассе с максималкой и срок службы у него получится больше. Пример у Ланоса 80 л.с. (в хорошую погоду 85 л.с.) - есть редуктор на 100 л.с., а есть на 120 л.с. - вот последний и нужно ставить.
Чуть не забыл - ставь максимальный объем баллона, я замахался ездить на заправку.

[Alexander.P]

друзья, а давайте подытожим)
1. толковый установщик
2. комплектующие

Грамотный и опытный установщик - это действительно архиважно. Он и по комплектующим подскажет.
Кроме того, надо понимать будешь ты регистрировать ГБО или что-то мудрить со скрытой установкой.

Саня, мне ставил по рекомендации знакомого человек в гаражах на Быковне. Номер его могу найти. Прошел 230т после установки или 5 лет примерно. Никаких проблем особых не было, были мелкие замены расходников... Комплектация у меня: мозги Стаг4, форсунки красные, редуктор Аляска, бак на 43л таблетка и трубки медь. Тогда я заплатил за все 5700, примерно 700уе... Установка 4 поколения сама переключается на бенз на высоких оборотах (я себе выставил 5т)

Я тоже по рекомендации и тоже в гаражах, но на Теремках. Редуктор KME, а вот по поводу трубок: вроде пластик сейчас получше, чем медь.

[CaHe4eK]

а что с вариатором? все себе ставили? нужен, не нужен?

[Alexander.P]

а что с вариатором? все себе ставили? нужен, не нужен?

Не все! Я считаю, что это мягко говоря лишнее. Лучше спроси установщика, у которого будешь газироваться.

[vlad_ka]

Мне установщики говорили, что это пустая трата денег. Ставь газ, а такие допы сможешь потом при желании сделать

[andron1313]

1. толковый установщик
ну ты понял я о ком говорю:)

[ursul23]

Установщик не так важен - я и сам могу поставить. Вопрос настроить.
Добло при 100км/ч на трассе жрет 8 литров, а Кордоба меньше 10 не получалось. Добло тяжелее, коробка короче, в профиль больше, а жрет меньше. Вот вам и настройка

[Сергей Игоревич]

настройка не причем, это авто совершенно разные, у моего отца добло 1,8 расход по трассе 4-4,5л при 110-120. у кордобы меньше 10 газа вообще никак)

[ursul23]

Добло 1.8 не бывает.
4-4,5 делает только дизель и то не старый 1.9

[Сергей Игоревич]

да 1,9)

[andron1313]

не надо сравнивать машины.
ланос 1.5 85сил жрёт боьше чем кордоба 2,0 115лс