SEAT ATECA признан лучшим Европейским автомобилем 2017 года!

[car-man]

Чес, но сейчас про это говорить рано ))

Простите это почему? Мне как раз таки не рано, а в самый раз. Владимир, ссылку дадите? А каков порядок цен на подобную оптику?

[Vladimir_SF]

Простите это почему? Мне как раз таки не рано, а в самый раз. Владимир, ссылку дадите? А каков порядок цен на подобную оптику?

Ну сложно предположить кто на этом форуме не знает allegro.pl )) На Leon FR MK3 одну LED фару можно взять за 150 Евро, перепаковать проводку и пошаманить "Васей" в настройках. Ну можно посмотреть сколько стоит LED опция в салоне ))

Но мое мнение - глупо покупать новое авто в расчете на то что бы потом менять отпику ))

[car-man]

Вы знаете, я с Вами тААк согласен на счёт оптики! Я просто рассказал о том, что меня не устроило в комплектации. По поводу Аллегро- простите, я выпал из форума на 3 года в связи со сменой места жительства, хотя и раньше не пользовался услугами оного сайта. В итоге имеем мнение человека заказывающего себе этот автомобиль. Есть фото, но изза ограничений в размере не выложились. Сделаю позже, если кому интересно В белом цвете авто.
за ссылку большой респект !

[Vladimir_SF]

за ссылку большой респект !

Пару слов о LED оптике:

http://shop-shina.com.ua/news/unikalnyj ... ody--n214/

[car-man]

[nazarbayev]

Отсутствие полноценной диодной оптике в Style - это неплохая маркетинговая уловка, чтоб покупатель выбрал все же Excellence.
Меня, например, отсутствие диодной оптики в Style расстроило гораздо больше, чем отсутствие датчиков света и дождя:)

Но вот, что по настоящему расстроило, так это отсутствие боковых шторок во всех комплектациях:( Раньше, даже Reference был упакован пассивной безопасностью по максимуму.

[car-man]

Зарегистрирован: 20 дек 2011, 12:32
Сообщения: 168
Автомобиль: Seat Leon
Отсутствие полноценной диодной оптике в Style - это неплохая маркетинговая уловка, чтоб покупатель выбрал все же Excellence.

Вот и я о том же! Но только по моему мнению это абсурдная уловка, ведь разница в цене между этими комплектациями как от Луны до Марса и это абсолютно разные можно сказать машины, с точки зрения комплектации. Мне например не суть важны датчики мертвой зоны и впереди идущего предмета или транспорта. Мне например важнее оптика и принуждение брать полностью нафаршированную машину только изза желания иметь ЛЭД не понятно.

[vasilis]

Так вроде ж в наших прайсах написано, что в Стайл можно добавить лєд-оптику за 31579 наших гривен? Что, конфигурировать совсем нельзя?

[nazarbayev]

Ну 31к за диоднуб оптику, для меня перебор.
А учитывая статью, ссылку на которую добавил Владимир, так она и вообще не нужна:)

[car-man]

Так вроде ж в наших прайсах написано, что в Стайл можно добавить лєд-оптику за 31579 наших гривен? Что, конфигурировать совсем нельзя?

У вас можно, у нас нет ... Или пи@дят в наглую у нас. Пробовал делать запрос в головной офис импортёра- уже две недели жду ответа.

[cheeseFR]

Лед то тронулся, но кому нужны 1.2 и 1.4?

а кому нужна Украина с ее продажами, если в Европе 2.0 тди и тси клепать не успевают - разлетаються как пирожки. В очередь, будьте добры

а нормальное авто уже за лям

Как и ожидалось, цена не порадовала.

в комплектации стайл на дсг с 1.4тси в районе 30евро, не так уж и плохо, особенно сравнивая с братом тигой. А сколько должно стоить прикольное авто в самом развивающемся сегменте с технологиями VAG? Как УГ корейцы? )

[Vladimir_SF]

А сколько должно стоить прикольное авто в самом развивающемся сегменте с технологиями VAG?

Вопрос не в стоимости - я лично считаю что любой кроссовок/паркетник должен иметь минимум 200 л.с. и не выжатых из 1.4, хотя бы 2.0 что бы это не был одноразовый двиг. По поводу технологичности - меня честно ужасают навороты современных авто которые в основной своей массе не используются - зато приносят очень много гемора обычным потребителям, которым важна экономичность и надежность ))

[cheeseFR]

должен иметь минимум 200 л.с. и не выжатых из 1.4, хотя бы 2.0 что бы это не был одноразовый двиг

а зачем паркетнику 200 лс? 1.4тси на полном приводе очень бодро едет, проверено )

не согласен по поводу одноразовости 1.4т, 1.2т - согласен, не алё, 1.4т - можно у декстера спросить )

но, будут же 2.0 тси и 2.0 тди на 190 лс и горой крутящего)

[KakTus08]

Так есть же нормальный дизель 2.0 в разных комбинациях.
А 1,4 ТСИ сделан для наименьшей цены, да и если допустим покупать машину жене/дочке - нафига ей 200 л.с.?
Для себя понятно - хочется нормальный мотор.

[Vladimir_SF]

1.4т - можно у декстера спросить )

Так как Сергей относится к авто - таких единицы, и он больше для выходного дня - поездка на работу утром и вечером.

Атека это уже авто для постоянной эксплуатации, вес больше, иногда лишние лошадки спасают в критической ситуации.
Тут у каждого свое мнение. Маленький обьем - хочешь , не хочешь - это повышенная нагрузка на все элементы.