SEAT club Ukraine

Всем привет! Являюсь владельцем Альтеи 2006г. В 2008 встал вопрос о покупке второго авто, но с большим обьемом кузова (минивен), так-как ожидалось пополнение в семье, и естественно захотелось опять СЕАТ. Смотрел Альхамбру в салоне, но менеджеры....... отговорили. Уже позже, лазя по форумам я понял почему. Оказалось не очень удачная модель во всем ряду VW Group. Короче в 2008 году пришлось брать Грандис, о чем до сих пор не жалею!. Но время идет, Грандис В японии сняли с производства (он с 2004 выпускается) и заменили другой моделью. Я сейчас опять подумываю о Альхамбре , только новой, Говорят летом в Европе появится обновленная, на базе нового Шарана, есть надежда без прежних косяков. Может, кто что слышал или видел фотки или какую нибудь инфу - поделитесь плиз.

А Альтея ХЛ чем не устраивает? или Фритрек?

Devid писав:А Альтея ХЛ чем не устраивает? или Фритрек?

Альхамбра намного больше, и другого класа

Devid писав:А Альтея ХЛ чем не устраивает? или Фритрек?

ХЛ ассматривали как замену преддыдущей альтеи для жены, а вот нужен именно семимесный салон и на автомате.
Фритрек хорош, но дорог и без атомата.

фото ще немає, тільки це:
В середине следующего года испанская компания SEAT представит новое поколение семейного минивэна Alhambra.
Новинка внешне будет значительно отличаться от текущей генерации модели и получил более просторный салон с дорогими материалами отделки.

На рынке основным конкурентом SEAT Alhambra New станет американский автомобиль Ford Galaxy.

http://www.autonavigator.ru/news/2009/10/19/13481.html

Если Шаран Будет таким, то ограничится ли Сеат только переделкой морды.

надіюсь, що Сеат буде яскравішим
Толедо я відносно не давно купив і також через поповнення в сім"ї. Мені поки що вистачає.

pan-paul писав:надіюсь, що Сеат буде яскравішим
Толедо я відносно не давно купив і також через поповнення в сім"ї. Мені поки що вистачає.

Сеат должен быть красивее, хотя пропорции ( ширина, высота, длина) останутся. А по -поводу минивена, мне нравится когда в багажник коляска и санки входят в не сложенном состоянии + сумки

Не знаю как насчет "косяков", но в прошлом году довелось побывать в Британии, так там SEAT Alhambra ну очень много (гораздо больше чем ее близнеца - Sharan). Может не все в этой модели так и плохо, если англики ее активно юзают.

Sergey писав:Не знаю как насчет "косяков", но в прошлом году довелось побывать в Британии, так там SEAT Alhambra ну очень много (гораздо больше чем ее близнеца - Sharan). Может не все в этой модели так и плохо, если англики ее активно юзают.

Возможно ты и прав, но я читал про Шаран/Алхамбра/Гелекси на разных сайтах+форумы - вывод самый надежный Галакси (не знаю почему) хотя выпускали их на одном заводе в Португалии (если не ошибаюсь), толь двигатель 2,3 форд поставлял свой. Среди косяков: глюки передней панели, електрика в целом, подвеска, ергономика салона и т.д

bueno писав: Фритрек хорош, но дорог и без атомата.

А разве новая Alhambra бедет стоить дешевле чем фритрек - не думаю ИМХО.

bueno писав: Возможно ты и прав, но я читал про Шаран/Алхамбра/Гелекси на разных сайтах+форумы - вывод самый надежный Галакси (не знаю почему) хотя выпускали их на одном заводе в Португалии (если не ошибаюсь), толь двигатель 2,3 форд поставлял свой. Среди косяков: глюки передней панели, електрика в целом, подвеска, ергономика салона и т.д

Я за форд не удивлен. Использую сеат и форд, форд намного надежнее.

2 Orlinas Надійніший в якому плані?

Блин!, тока сйчас вьехал, что в старой альхамбре 3-тий ряд только складывался пополам, но кресла никуда не девались (скажем в пол, как в Грандисе) и с габаритным грузом могли быть проблемы. Надеюсь в новой Альхабре механизм складывания другой.

bueno писав:Блин!, тока сйчас вьехал, что в старой альхамбре 3-тий ряд только складывался пополам, но кресла никуда не девались (скажем в пол, как в Грандисе) и с габаритным грузом могли быть проблемы. Надеюсь в новой Альхабре механизм складывания другой.

А может там прилагался набор гаечных ключей для снятия третьего ряда .