SEAT club Ukraine

Испанский автопроизводитель Seat показал на Парижском моторшоу вторую версию концепт-кара IBe.

По сравнению с первой модификацией, которая была представлена этой весной в Женеве, у новинки изменился дизайн передней части автомобиля, появился интерьер, а также добавилась светодиодная светотехника.

Прототип IBe построен на базе модели Ibiza, но при габаритной длине в 3830 миллиметров этот автомобиль короче своего предшественника почти на 200 миллиметров. Вдобавок IBe значительно шире и ниже Ибицы: высота кузова новинки составляет 1230 миллиметров, а ширина - 1770 миллиметров. Салон спорткупе получил посадочную формулу 2+2.

В движение концепт IBe приводится расположенным в передней части машины электродвигателем, который при резком ускорении развивает мощность 102 лошадиные силы. При размеренной езде, с целью экономии энергии, отдача мотора ограничена 68 лошадиными силами.

Литий-ионные батареи прототипа IBe емкостью 18 киловатт-часов, расположенные под полом багажника, позволяют электромобилю проехать без подзарядки 130 километров. До 50 километров в час спорткупе разгоняется за 3,6 секунды, а до «сотни» - за 9,7 секунды. Максимальная скорость IBe составляет 160 километров в час.

У прототипа независимая передняя и задняя подвеска, а его масса равна 1100 килограммам.

Ранее сообщалось, что компания Seat планирует в ближайшем будущем начать выпуск серийного электрокара, который будет построен по мотивам концепта IBe. Точная дата начала производства пока неизвестна.
http://autoportal.ua/news/newcars/14104.html
_____________________________________________________________
Дизайн просто рульный!

могут когда хотят...

Дизайн интересный. Это не безликая Ибица NEW.

ИМХО новая Ибица совсем не безликая - ее можно достаточно быстро идентифицировать в потоке, другое дело, что дизайн мне ее совершенно не нравится, как перекачанная культуристка, но перепутать ее с кем-то сложно.

На мой взгляд, в потоке Ibiza NEW можно заметить только благодаря её ярко-салатовому цвету. Может это и не так, но я лично на дорогах другого цвета не видел, или может, не замечал. Если не замечал – это еще раз подтверждает мои слова.
Старая Ibiza в любом цвете в потоке видна сразу.
Пы.Сы.
Ни в коем разе своими словами не хочу обидеть владельцев Ibiza NEW, просто высказал свое мнение о дизайне этого авто.

Ну не знаю, я хоть и не фанат Ибицы в частности и вообще Сеата но новую замечаю часто, там только крыша кажется очень похожа на Фабию. Видать кому как:)

В IBIZA new потеряна идея неповторимости и индивидуальности .Да,можно ее хвалить - ведь это СЕАТ!
Но она действительно ничем не отличается - нет той агрессии,собранности .
Если концепт IBE сохранят в первозданном виде(характеристики тоже),то это будет очень неординарно и со вкусом.

IBe - хорош.

Но, мне по душе и новая Ибица, дерзкая, маленькая и узнаваемая.
На вкус и цвет - товарищей нет.

По итогам Парижского автосалона 2010 Seat IBE был назван «Лучшим концепт-каром».

После двух недель голосования победители в трех номинациях были объявлены председателем совета директоров RTL Кристофером Балделли (Christopher Baldelli) и президентом французского отделения медиа-группы Mondadori Эрнесто Маури (Ernesto Mauri). Seat IBE обошел таких серьезных претендентов на награду как Renault DeZir, Citroen Lacoste, Peugeot EX1 благодаря исключительно удачному сочетанию динамичного спортивного дизайна, компактности, исключительной практичности и нулевым выхлопам.Renault DeZir Citroen Lacoste Concept Peugeot EX1
Рад за Сеат- PR и реклама этой марке очень даже не помешают.
Погуглил, епт, "Реношка" страсть как хороша!

Конкуренты более чем достойные.

Вот сие чудо:

если запустят в серию, то будет другой

Чем то на Альфа Ромео похож

LimoN4ik писав:Чем то на Альфа Ромео похож

Они все чем то похожи!