SEAT club Ukraine

Призывник

Зарегистрирован: 24 янв 2008, 14:29
Сообщений: 4 Вот нарыл коментарий в одном и з форумов :


Цитата:
По поводу двигателя, то это двигатель собирают в Бразилии были случаи плохой сборки бичес является расход малса около литра на 5 тыс км. Причём повально даже в мануале написано.
....А ребята с оф тренингового центра Сеата в Ингольштадте, часто хают имено двушку...


Правда, что его в бразилии собирают?

НЕ В Е Р Ю !!!)))
жду коментофффф.........

Buch писав:НЕ В Е Р Ю !!!)))
жду коментофффф.........

У товарища такой двиг на пассате коробка автомат, говорит масло не берет. Где собирают не в курсе, хотя завод там похоже есть там даже еще жука старого сибирают вроде....

Люди чё молчим?!!!! тема реальная отвечаьйте у кого как?........

Я когда машину выбирал наоборот читал что двиг проверенный, надежный бла бла бла.... Мож из-за этого их и пихают по бросовым акционным ценам???

)))))) У кого в Бразилии есть доны Пэдры?)))))))))

Orlinas писав:Я когда машину выбирал наоборот читал что двиг проверенный, надежный бла бла бла.... Мож из-за этого их и пихают по бросовым акционным ценам???

Камрад а ты уже на 2.0 ?

Buch писав: Камрад а ты уже на 2.0 ?

Ужо! но больше в командировках она стоит грустит. Пока пробег 1000, замерять как ты понимаешь понту нет, щуп доставал, больше середины масла, чистинькое все четко. Как будет дальше посмотрим. А че все молчат, потерпи, это же не форум ланоса или шкоды, нас меньше, но мы оригинальнее
И даже если в бразилии, думаю не зависит от города сборки, зависит от самого мотора. Кто то писал что шкоды кушают 2,0 масло а вот сеаты наоборот нет, хотя не так!!! У меня в мануале написано нормальных расход масла 1литр на 1000 км, и написано что проверять нужно его при каждой заправке бензином мол не забывайте. Я думаю он кушает только если сильно давить. По одной из тем я понял что Испанец у нас накатал на таком двиге больше всех да еще и в активном драйве, так что я думаю его отзыв будет полезным.

Orlinas писав: Ужо! но больше в командировках она стоит грустит. Пока пробег 1000, замерять как ты понимаешь понту нет, щуп доставал, больше середины масла, чистинькое все четко. Как будет дальше посмотрим. А че все молчат, потерпи, это же не форум ланоса или шкоды, нас меньше, но мы оригинальнее
И даже если в бразилии, думаю не зависит от города сборки, зависит от самого мотора. Кто то писал что шкоды кушают 2,0 масло а вот сеаты наоборот нет, хотя не так!!! У меня в мануале написано нормальных расход масла 1литр на 1000 км, и написано что проверять нужно его при каждой заправке бензином мол не забывайте. Я думаю он кушает только если сильно давить. По одной из тем я понял что Испанец у нас накатал на таком двиге больше всех да еще и в активном драйве, так что я думаю его отзыв будет полезным.

точно !!! надо ждать Испанца бо дела небуде)))

ну при активном драйве все кушают, как и при "дибильном" это на пятой 2 по тахометру. после недели такой економии он 1л на 100км попросит.
а по поводу бразилии не заморачивайся. оф инфы небудет если будет то противоположная.

Да ладно на 5-й если ехать держа 2000 км, тоже жрет масло? Че серьезно? Об этом еще кто то вкурсе, я не от кого такого раньше не слышал, если мотор тянет то какая разница 2000 или 1500? Я немного не понимаю...

Orlinas писав:Да ладно на 5-й если ехать держа 2000 км, тоже жрет масло? Че серьезно? Об этом еще кто то вкурсе, я не от кого такого раньше не слышал, если мотор тянет то какая разница 2000 или 1500? Я немного не понимаю...

и я!?

извините неправилино выразился. имел ввиду езду на завышеной передаче (в натяжку) перекличатся после 2 и так ехать до 1,5-1,8

v-1 писав:извините неправилино выразился. имел ввиду езду на завышеной передаче (в натяжку) перекличатся после 2 и так ехать до 1,5-1,8

Я впринципе правильно понял, знал что это вредно для мотора, только не от кого не слышал что масло жрет, а вообще не важны обороты для разных авто они по разному влияют на авто, например на двиге 1,4 я ниже 2,5 если спускался машина не тянула на 1,8 еле ехала, 1,5 дергалась.
На 2,0 на 2,0тыс тянет нормально для городского потока.
Стараюсь ниже 2,0 не опускаться....

чесно гря не слышал что бы при езде на низких оборотах был повышеный раход масла
масло любят турбированные дрыгатели - это факт
2,0 V8 его тоже любит
но опять же все в пределах разумного ... написали что норма такая .. но канешно если 1литр на 1000 км )) то это ж как старатся нада